Nový Fiat Panda 4x4 sa podľa prestížneho britského magazínu TopGear stal SUV roku 2012

• Porota TopGear Awards 2012 udelila prestížne ocenenie novému Fiatu Panda 4x4 predovšetkým za jeho jazdné vlastnosti, komfort a off-roadové schopnosti.
• Automaticky pripojiteľný pohon všetkých kolies a elektronická uzávierka diferenciálu pomáhajú
• s úplnou ľahkosťou riešiť akékoľvek jazdné situácie.
• Experti britského magazínu ocenili aj kombináciu motora TwinAir Turbo 85 k a špeciálnej šesťstupňovej prevodovky so zníženým rozsahom prvého prevodového stupňa.
• Panda 4x4 sa môže pochváliť veľkorysými off-roadovými parametrami: uhlom nájazdu 21°, uhlom zjazdu 36° a prechodovým uhlom 20°.
• K dispozícii je tiež excelentná svetlá výška: 16 cm v kombinácii s motorom 1,3 MultiJet II a 15 cm v prípade motora 0,9 TwinAir Turbo.

Nový Fiat Panda 4x4 získal od poroty TopGear Awards svoje prvé veľké medzinárodné ocenenie. Cenu SUV roku 2012 Pande 4x4 udelil prestížny magazín, ktorý sa môže pochváliť 1,9 miliónmi čitateľov vo Veľkej Británii, 9,2 miliónmi čitateľov v ďalších krajinách sveta, 17 miliónmi priaznivcov na Facebooku a 600 tisíc priaznivcov na Twitteri. Magazín pridružený k známemu televíznemu programu rovnakého mena produkovaného televíznou stanicou BBC dnes vychádza vo viac ako 25 krajinách sveta vrátane Číny, Švédska, Talianska, Stredného východu, Nového Zélandu, Malajzia, Ruska, Portugalska, Holandska, Indonézie a Filipín.

Porota zložená s redaktorov magazínu TopGear zvolila novú Pandu 4x4 z mnohých schopných a tiež výrazne drahších konkurentov, a to predovšetkým vďaka jej jazdným vlastnostiam, ponúkanému komfortu a off-roadovým schopnostiam. Zvlášť ocenila nový revolučný dvojvalec 0,9 TwinAir, ktorý je spojený s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou so zníženým rozsahom prvého prevodového stupňa. Táto kombinácia poskytuje Pande 4x4 excelentnú trakciu v teréne a silu v prudkom stúpaní.

„Je to dobrý off-road. Iste, mohol by mať uzávierky diferenciálov, namiesto toho má ale šikovný elektronický systém riadenia trakcie, dostatočnú svetlú výšku a prvý prevodový stupeň s nízkym rozsahom," konštatovala porota TopGear. „Trakcia v stúpaniach je pozoruhodná, čiastočne aj vďaka veľmi vhodným pneumatikám. Panda je tiež dosť ľahká a nemusí tak bojovať s vlastnou hmotnosťou. Má ale aj iné prednosti. Ak zvolíte verziu s motorom TwinAir a šesťstupňovou prevodovkou, nepotrápi vás ani diaľnica. Navyše je natoľko kompaktná, že sa veľmi ľahko prepletie medzi stromami či skalnatými prekážkami, čo plnohodnotné off-roady celkom určite zastaví."

Fiat Panda 4x4 je v segmente A jediným modelom s pohonom všetkých kolies. Je nástupcom bestselleru, ktorý sa prvýkrát predstavil už pred 29 rokmi a preslávil sa ako najmenší a najzaujímavejší „cestovateľ" svojej kategórie. Súčasná Panda s pohonom všetkých kolies je pripravená s rovnakou ľahkosťou zvládať tak túry v horských oblastiach, ako aj mestskú džungľu. Panda 4x4 sa zlepšila aj z technického hľadiska a svojimi schopnosťami je schopná konkurovať aj oveľa väčším a drahším off-roadom.

Panda 4x4 bola navrhnutá pre náročných zákazníkov, skutočných milovníkov dobrodružstva. Je vybavená trvalým pohonom všetkých kolies, ktorý sa v prípade potreby aktivuje úplne samočinne a vodičovi tak umožňuje čeliť akýmkoľvek náročným podmienkam s úplnou ľahkosťou. Panda 4x4 je štandardne vybavená systémom elektronickej kontroly stability ESC (Electronic Stability Control) s funkciou elektronickej uzávierky diferenciálu ELD (Electronic Locking Differential). Táto funkcia poskytuje vodičovi pomoc počas riadenia a uľahčuje rozjazd na klzkom povrchu.

Panda 4x4 ponúka všetku dynamiku a komfort, ktoré sú potrebné pre zdolávanie dlhých a náročných trás. Za to vďačí najmä prepracovanému zaveseniu kolies (zaveseniu typu MacPherson vpredu a vlečenej náprave s torzne poddajnou priečkou vzadu), ďalej šesťstupňovej prevodovke s nižším rozsahom prvého prevodového stupňa a motoru TwinAir, ktorý zvýrazňuje off-roadové vlastnosti tohto modelu a zaisťuje optimálny rozjazd aj v prudkom stúpaní.

Aby bola zaistená maximálna možná priľnavosť na akomkoľvek type povrchu, nový model využíva pneumatiky 175/65 R15 84T M+S. Panda 4x4 je pripravená na zdolávanie drsného a náročného terénu. To poukazujú aj veľkorysá svetlá výška (16 cm u verzie MultiJet II a 15 cm u verzie TwinAir Turbo) ako aj excelentné off-roadové parametre: uhol nájazdu 21°, uhol zjazdu 36° a prechodový uhol 20°.

Fiat Panda 4x4 ponúka voľbu medzi dvoma typmi pohonných jednotiek, v oboch prípadoch so systémom Start&Stop. Jedná sa o nový zážihový motor 0,9 TwinAir Turbo s výkonom 85 k a dieselový preplňovaný agregát 1,3 MultiJet II s výkonom 75 k. V porovnaní s pohonnou jednotkou 1,2 Fire predchádzajúcej generácie Pandy 4x4 ponúka nový motor TwinAir Turbo o 40% vyšší krútiaci moment. To v kombinácii so šesťstupňovou prevodovkou so zníženým rozsahom prvého prevodového stupňa zabezpečuje ľahší rozjazd do kopca, väčšiu pružnosť aj akceleráciu. Podobné zlepšenie je viditeľné aj u dieselového motora MultiJet II, kde krútiaci moment vzrástol o 30%.

Vozidlo ponúka bohatú štandardnú výbavu, ktorá zahŕňa napríklad systém elektronickej kontroly stability ESC s elektronickou uzávierkou diferenciálu ELD, manuálnu klimatizáciu, rádio s CD/MP3 prehrávačom, 15palcové leštené zliatinové kolesá, pneumatiky 175/65 R15 M+S, elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a zadné opierky hlavy. Paleta voliteľných doplnkov zahŕňa napríklad inovatívny systém City Brake Control, posuvné zadné sedadlá, alebo systém Blue&Me TomTom2 LIVE.