Prihláste sa na odber spravodajcu
Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.
08 feb 2012
Nové Ducato s automatizovanou prevodovkou Comfort-Matic
Fiat Professional rozšíril ponuku nového Fiatu Ducato o inovatívnu šesťstupňovú automatizovanú prevodovku Comfort-Matic. Prevodovka je k dispozícii v kombinácii s dieselovými preplňovanými motormi MultiJet 130, 150 a 180.
Fiat Professional rozšíril ponuku nového Fiatu Ducato o inovatívnu šesťstupňovú automatizovanú prevodovku Comfort-Matic. Prevodovka je k dispozícii v kombinácii s dieselovými preplňovanými motormi MultiJet 130, 150 a 180.
Comfort-Matic je moderné automatizované prevodové ústrojenstvo kombinujúce výhody klasickej manuálnej priamo radenej prevodovky (jednoduchosť, výkon a nízka spotreba paliva) a zároveň prednosti tradičnej automatickej prevodovky (praktickosť a komfort). Comfort-Matic predstavuje zaujímavú alternatívu nielen pre profesionálov, (dodávky, podvozky s nadstavbou, minibusy), ale aj majiteľov vozidiel určených pre voľný čas, teda obytných vozidiel.
Nová automatizovaná prevodovka spĺňa požiadavky menovaných užívateľov a významne prispieva k flexibilite a univerzálnosti nového Ducata. Prevodovka Comfort-Matic je riešením pre širokú škálu aplikácií, od rekreačných vozidiel (karavany, motorhomy či kempingové vozidlá) cez mestské dodávky a vozidlá určené na prepravu osôb (Panorama a mikrobusy) až po flotily vrátane prepravy osôb (poštové služby, miestne úrady, kuriérské služby).
Počas vývoja bola veľká pozornosť venovaná tiež možnostiam využitia v rekreačných vozidlách. Dôkazom môže byť použitie prototypov obytných vozidiel pre fázy odladenia prevodovky ako aj jej testovanie. Počas týchto fáz vozidlá verne simulovali reálnu čelnú plochu (aerodynamické hľadisko), celkovú hmotnosť aj podmienky, ktoré sú pre tieto automobily charakteristické. Prevodovka tak svojimi vlastnosťami vyhovuje reálnym potrebám rekreačných vozidiel. Napríklad tlačidlo UP umiestnené na prístrojovej doske v blízkosti voliča prevodovky optimalizuje voľbu prevodového stupňa a teda aj otáčky motora, tak aby vozidlo disponovalo dostatočným výkonom aj v drsnejších podmienkach, najmä v strmých stúpaniach či pri plnom zaťažení.
Z technického hľadiska patrí Comfort-Matic medzi takzvané prevodovky MTA (Manual Transmission Automated). Jedná sa teda o konvenčnú manuálnu prevodovku, u ktorej mechanické spojenie s radiacou pákou nahradil elektronický ovládač riadený elektronickou riadiacou jednotkou prevodovky TCU (Transmission Control Unit).
Prevodovka Comfort-Matic disponuje šiestimi prevodovými stupňami vpred a spiatočkou. Prevodovka pracuje buď v plne automatickom režime, alebo v sekvenčnom móde, čo znamená, že vodič volí jednotlivé prevodové stupne sám, avšak bez použitia spojkového pedálu.
V manuálnom režime môže teda vodič voliť prevodový pomer voličom na prístrojovom paneli úplne slobodne podľa svojho uváženia. Ako už bolo povedané, chýba tu spojkový pedál. Jeho funkciu úplne nahrádza elektronická riadiaca jednotka.
V automatickom režime môže vodič pre zmenu využiť množstvo užitočných funkcií, ktoré elektronická riadiaca jednotka poskytuje:
- Režim do kopca - z kopca: logika radenia sa prispôsobuje podľa charakteru trate, najmä jej sklonu;
- Zahrievací režim: radenie je prispôsobené nízkym teplotám s cieľom obmedziť emisie spôsobené studeným štartom;
- Režim asistencie pri brzdení: s cieľom spomaliť vozidlo aj bez použitia bŕzd riadiaca jednotka zníži prevodový stupeň;
- Režim Kick Down: po náhlom zošliapnutí plynového pedálu riadiaca jednotka zníži prevodový stupeň tak, aby bol k dispozícii maximálny výkon, čo je dôležité najmä pri predbiehaní;
- Rýchle vypnutie detekcie Fast Off Detection: ak je plynový pedál uvoľnený rýchlo, riadiaca jednotka zamedzí preradeniu na vyšší prevodový stupeň.
Prevodovka Comfort-Matic využívaná v automatickom režime ponúka v porovnaní s manuálnou prevodovkou mnohé výhody. Najmä v náročnej mestskej premávke typickej častým radením prevodových stupňov poskytuje výnimočný komfort. Zmena prevodových stupňov navyše prebieha veľmi hladko a jemne. Tlačidlo UP na paneli voliča prevodovky aktivuje špeciálnu stratégiu radenia vhodnú pre jazdu v horských oblastiach alebo pri plnom zaťažení. A nielen to, prevodovka Comfort-Matic poskytuje veľmi efektívne brzdenie motorom pri strmom klesaní.
V porovnaní s konvenčnou automatickou je nová automatizovaná prevodovka Comfort-Matic tiež ľahšia (približne o 30% nižšia hmotnosť), prispieva k väčšej účinnosti a teda aj priaznivejšej spotrebe paliva a v neposlednom rade redukuje náklady na údržbu a opravy.
Cieľom inovatívnej automatizovanej prevodovky Comfort-Matic ponúkanej pre motory MultiJet 130, 150 a 180 je predovšetkým vyjsť v ústrety zákazníkom Fiat Professional vrátane užívateľov zo segmentu rekreačných vozidiel. Svedčí o tom nielen samotný vývoj prevodovky, ale aj poskytované služby: špecializované webové stránky, jedno viacjazyčné telefónne číslo pre informácie o produkte a službách alebo európska asistenčná sieť s 1700 servismi Fiat Camper Assistance.