Prihláste sa na odber spravodajcu
Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.
11 apr 2014
Premiéra Alfy Romeo 4C ako safety car na šampionáte FIA WTCC 2014 v Maroku
12. a 13. apríla na okruhu Moulay El Hassan v Marakéši sa prvýkrát predstaví nový safety car svetového šampionátu cestovných vozidiel WTCC FIA 2014,teda medzinárodnej súťaže masovo vyrábaných vozidiel. Svoju premiéru zažije aj nová Alfa Romeo 4C, ktorá bola menovaná oficiálnym vozidlom, tzv. safety car WTCC 2014.
- 12. a 13. apríla na okruhu Moulay El Hassan v Marakéši prebehnú prvé preteky Svetového majstrovstva cestovných vozidiel WTCC FIA 2014.
- Premiéra superšportu Alfa Romeo 4C ako safety car pre sezónu 2014, ktorú bude riadiť Bruno Correia, oficiálny jazdec safety cars WTCC od roku 2009.
12. a 13. apríla na okruhu Moulay El Hassan v Marakéši sa prvýkrát predstaví nový safety car svetového šampionátu cestovných vozidiel WTCC FIA 2014,teda medzinárodnej súťaže masovo vyrábaných vozidiel.
Svoju premiéru zažije aj nová Alfa Romeo 4C, ktorá bola menovaná oficiálnym vozidlom, tzv. safety car WTCC 2014, akcie divízie skupiny Eurosport, ktorá organizuje medzinárodné udalosti a ktorá je od roku 2005 promotérom WTCC za podpory Medzinárodnej federácie automobilového športu FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Portugalský jazdec Bruno Correia - oficiálny vodič vozidiel safety cars od roku 2009 - sa na trati objaví samozrejme aj v novej kombinéze s logom Alfa Romeo.
Špeciálny automobil, ktorý je základom bezpečnosti na akomkoľvek okruhu a motoristických pretekoch, je na základe rozhodnutia riaditeľa pretekov pripravený zasiahnuť kedykoľvek, napríklad v prípade nehody alebo pri zlých poveternostných podmienkach. Pre športovú sezónu 2014 sa tejto delikátnej úlohy zhostí Alfa Romeo 4C. Mnohonásobne ocenené superšportové kupé sa vyznačuje špeciálnymi farbami safety car WTCC.
Pred niekoľkými týždňami na okruhu Ricardo Tormo vo Valencii (Španielsko) prebehol posledný test tímov zúčastňujúcich sa WTCC sezóny 2014. To bola tiež príležitosť pre jazdca z Algarve vyskúšať si nový safety car priamo na trati. Na konci testu povedal: „4C má rýdzo športový charakter, ktorý patrí k duchu a tradícii Alfy Romeo. Je to veľmi rýchle auto s dobrou ovládateľnosťou a vďaka šasi z uhlíkového kompozitu je aj veľmi ľahké. Zvuk motora je fantastický a nehovoriac o tom senzačnom vzhľade! Bude mi potešením ho počas sezóny riadiť."
Úlohou superšportu a modernej ikony značky Alfy Romeo bude služba safety car pre všetkých 24 pretekov šampionátu WTCC 2014, ktoré budú naživo vysielané na kanáloch Eurosport a Eurosport 2 s komentármi Paola Allieviho a Gordona De Adamicha. Posledným termínom je úplne v súlade s tradíciami okruh Guia v Macau 16. novembra.
Vodič Bruno Correia bude mať nepochybne možnosť získať to najlepšie z tohto superauta s motorom pred zadnou nápravou, pohonom zadných kolies a dvojicou anatomických sedadiel. Alfa Romeo 4C je dokonalým strojom, ktorý svoje vlastnosti najlepšie prejaví práve na okruhu, kde rýchlosti a priečne zrýchlenie nadobúdajú úplne inej dimenzie. To ostatne najlepšie demonštrujú najvyššia rýchlosť presahujúca 258 km/h, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, bočné zrýchlenie v zákrutách 1,1 g a preťaženie pri maximálnom brzdení 1,2 g. Zásluhu má na tom aj optimálne rozloženie hmotnosti na nápravy v pomere 40% na prednú a 60% na zadnú nápravu, ako aj extrémne nízka suchá hmotnosť len 895 kg. Tej je dosiahnuté rozsiahlym využitím uhlíkového kompozitu, hliníka, vysokopevnostnej ocele a SMC, čo vozidlu dodalo výnimočný pomer hmotnosti k výkonu pod 4 kg/1 k.
Prvotriedneho výkonu bolo dosiahnuté kombináciou nového zážihového preplňovaného motora 1750 Turbo s výkonom 240 k a poslednej generácie dvojspojkovej prevodovky Alfa TCT, ako aj pokročilého voliča jazdnej dynamiky Alfa DNA s novým režimom Race. Nový štvorvalec 1750 Turbo s priamym vstrekovaním paliva s tlakom 200 bar a hliníkovým blokom valcov dosahuje pôsobivých výkonových parametrov: špecifický krútiaci moment a výkon stanovujú v danej kategórii úplne nové meradlá - 200 Nm/l a 137 k/l, zatiaľ čo maximálny výkon je 240 k (176 kW) pri 6000 ot./min.
Turín 11. apríla 2014