Alfa Romeo 4C sa podľa španielskeho denníka El Economista stala Najlepším športovým automobilom roku 2013

• Španielsky ekonomický denník zvolil kompaktný superšportový automobil Alfy Romeo 50percentným podielom hlasov Najlepším športovým automobilom roka.
• Titul Najlepší športový automobil roka 2013 je najnovším prírastkom v rade ocenení, ktoré nový model Alfy Romeo získal. Skutočnosť, že mnoho z týchto cien získal ešte pred svojím oficiálnym uvedením na trh, svedčí o tom, že Alfa Romeo 4C si v srdciach motoristov z celého sveta našla svoje miesto.
• Ocenenie bolo odovzdané pri slávnostnom otvorení autosalónu v Barcelone.

Alfa Romeo 4C získala v štvrtom ročníku súťaže španielskeho denníka El Economista titul Najlepší športový automobil roka 2013. Ekonomický denník El Economista touto súťažou potvrdzuje svoj záujem o automobilový priemysel ako jedno z najdôležitejších a najaktívnejších ekonomických odvetví.

Ocenenie prevzal počas slávnostného zahájenia autosalónu v Barcelone Luca Napolitano, generálny riaditeľ španielskej pobočky Fiat Group Automobiles.

Čitatelia denníka El Economista hlasovali pre kompaktný superšportový automobil Alfy Romeo s nadpolovičnou väčšinou. Model 4C tak prostredníctvom verejného online hlasovania na internetových stránkach denníka zatienil konkurenciu mnohých prestížnych vozidiel. Titul Najlepší športový automobil roka 2013 je najnovší prírastok v rade ocenení, ktoré model 4C získal a je ďalším dôkazom, že nová Alfa Romeo si našla miesto v srdciach motoristov celého sveta, a to ešte pred svojím uvedením na trh. Alfa Romeo 4C vychádza priamo z konceptu, ktorý vzbudil pozornosť na autosalóne v Ženeve v roku 2011. Tento model je tiež držiteľom troch prestížnych cien AutoBild Design Award (2011, Nemecko), Design Award for Concept Cars&Prototypes (2012, Taliansko) a Most Exciting Car of 2013 - What Car? (2013, Veľká Británia).

Alfa Romeo 4C vychádza zo slávnej storočnej histórie značky a rešpektuje základné hodnoty značky Alfa Romeo, teda taliansky štýl, výkon a technickú dokonalosť poskytujúce maximálny pôžitok z jazdy pri úplnej bezpečnosti. Skratka 4C pripomína veľké športové úspechy značky Alfy Romeo. Označenie 8C a 6C niesli v rokoch 1930 a 1940 najvýznamnejšie cestovné a pretekárske automobily vybavené výkonnými šesť a osemvalcovými motormi. Rovnaký charakter preukazuje aj nový model, a to predovšetkým vďaka svojej koncepcii aj konštrukcii, ktorými dosahuje výkonové hmotnosti 4 kg/1 k. Táto hodnota, ktorá je hodna skutočného superšportového vozidla, vypovedá predovšetkým o vysokom výkone, nízkej hmotnosti a mimoriadnej dynamike nového modelu.
 
Nové kompaktné dvojsedadlové superšportové kupé, ktoré bolo navrhnuté konštruktérmi Alfy Romeo a je vyrábané v továrni Maserati v Modene, využíva technológie a materiály, ktoré majú svoj pôvod v superšportovom modeli Alfa Romeo 8C Competizione. Jedná sa predovšetkým o uhlíkový kompozit, hliník alebo pohon zadných kolies. Preberá však aj rad najmodernejších technológií zo sériovej produkcie Alfy Romeo, avšak upravených tak, aby zvýraznili športovú povahu vozidla. Príkladom môžu byť nový celohliníkový zážihový preplňovaný štvorvalec 1750 Turbo s priamym vstrekom paliva, jedinečná dvojspojková automatická prevodovka Alfa TCT alebo volič jazdnej dynamiky Alfa DNA s novým režimom Race.
 
Auto disponuje dĺžkou pod 4 metre a rázvor náprav dosahuje menej ako 2,4 metra. Tieto rozmery zdôrazňujú kompaktnosť celého vozidla a podtrhujú jeho dynamiku. Výnimočné vlastnosti Alfy Romeo 4C okrem toho potvrdzuje aj výkonová hmotnosť 4 kg/1 k, čo je hodnota hodná skutočného superšportového vozidla. Jeho športový charakter robí jazdu jedinečným zážitkom tak na ceste, ako aj na závodnej dráhe, kde rýchlosti a priečne zrýchlenie nadobúdajú úplne inú dimenziu.

Prostredníctvom novej Alfy Romeo 4C, ktorá bude na trh uvedená v tomto roku, sa talianska automobilka vracia na americký trh a zahajuje svoj plán celosvetového rastu.