Funktionella Fiat-modellerna Tipo och Panda släpps i nya versioner och uppgraderas med ny teknik och design

• Panda och Tipo som ingår i Fiats funktionella modellprogram får uppdateringar och släpps i två nya versioner, Tipo Cross och Panda Sport.

• Instegspriset för uppgraderade Fiat Tipo 1,0, 5D med 100 hk är från 179 900 kr.

• Priset på det senaste tillskottet av nyheter, Fiat Tipo Cross, 5D är från 229 900 kr.

Modellerna Panda och Tipo som ingår i Fiats funktionella modellprogram får uppdateringar och finns nu i tre nya versioner: Life, Sport och Cross (Cross kommer vara aktuell för Sverige).
Tipo Cross attraherar en ny kundgrupp som med en dynamisk livsstil värdesätter utrymme, funktion, design, och utrustning – med andra ord mycket innehåll och till ett överkomligt pris.
Även Panda har genomgått en förändring, dels exteriört, men har även förbättrat innehåll och funktion.
Panda har funnits i 40 år och har tack vare sin charm, användarvänlighet och mångsidighet byggt upp en grundmurad popularitet i Europa.

”Det nya, uppgraderade och funktionella utbudet från Fiat markerar ett stort och viktigt steg för framtiden.
Vi har uppdaterat vårt sortiment efter att ha lyssnat in våra kunders behov, men vi tror oss också ha hittat en helt ny kundgrupp för Fiat”, säger Luca Napolitano, europeisk varumärkeschef för Fiat, Lancia & Abarth.
”Vi fortsätter det utvecklings och omställningsarbete som startat tidigare i år och vi erbjuder olika mobilitetslösningar anpassade både för livet i och utanför staden. Luca Napolitano fortsätter:
”Vi blir allt mer hållbara, uppkopplade och högteknologiska, helt i linje med behov och önskemål från våra kunder. ”Det finns olika dimensioner av varumärket Fiat. Den emotionella sidan representeras av ikoniska
500 modellerna och det funktionella utbudet representeras av framgångsrika modeller som Panda och Tipo.
Nu har dessa två modeller bildat en enhetlig familj och presenterar nyheter gällande teknik, miljöpåverkan och anslutningsmöjligheter. De förevisar Fiats praktiska och flexibla utbud och dess egenskaper.
Tillsammans står Panda och Tipo för 58 % av den totala försäljningen för Fiat och 40 % av FCA: s totala försäljning”.
Nu börjar 2020 att gå mot sitt slut, ett viktigt år för Fiat. En strategiskt viktig resa startades i februari med lanseringen av Fiat 500 och Panda i mild hybrid-versioner.
Månaden efter var det dags för den efterlängtade presentationen av Fiat 500 ”La Prima” i cabriolet-utförande, FCA:s första elbil, avslutar Luca Napolitano

I oktober presenterades den nya eldrivna Fiat 500 serien för den samlade journalistkåren. Gästerna vid evenemanget på konstmuseet ”Pinacoteca Agnelli” blev presenterade för ytterligare en överraskning
i form av en helt ny version av Fiat 500 kallad 3+ 1 “la Prima”. Nya 500 och hybridversionerna av Panda och 500 har sedan lanseringen sålts i ca 100 000 enheter, försäljningen fördelas ca 50-50% mellan de två modellerna.
 

Tipo Cross- mycket bil för pengarna

Tipo-familjen har fått tillökning med en ny version och kaross kallad ”Tipo Cross”. Exteriören påminner om en crossover och på den svenska marknaden kommer versionen att säljas i en femdörrars och en kombiversion.
Femdörrars versionen kostar från 229 900 kr med ett tillägg på 10 000 kr för kombi-versionen. Versionen förväntas locka till sig familjer som vill ha mycket bil för pengarna.

Med Tipo garanteras utrymme och komfort, helt enkelt en dynamisk bil till ett överkomligt pris. Cross versionen ser vid första anblicken bredare och mer robust ut än sin föregångare, även fronten har fått en ny design.
Modellen är nu 4 cm högre, detta tack vare en kalibrering av upphängningen samt tillägget av en ny fälg- och däcklösning. Tekniken har tidigare setts på en annan crossover från Fiat, nämligen 500X.
Kalibreringen ger fördelen av en något högre körposition, men gör det även lättare att stiga i och ur bilen.

Med tillägget av alla unika ”Cross”-detaljer, hjulhusbågar, sidolister, hasplåt, stötfångare, sidokjolar och bakre diffuser och det praktiska takräcket (sistnämnda endast tillgängligt på kombiversionen) ges modellen en mer muskulär look.

En av de nya och viktigaste funktionerna i Tipo Cross gäller digitala informationsdisplayen (7 tum), som ersätter den konventionella analoga instrumentpanelen.
Med detta avancerade system ges en bättre kontroll och uppföljning av bilens status, multimedia och anslutning av telefon.
Informationsdisplayen är sammanlänkad med infotainmentsystemet Uconnect 5 med tillhörande 10,25-tums pekskärm. Uconnect5 – systemet är trådlöst och kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto.
Systemet har precis lanserats till nya Fiat 500 men finns nu tillgängligt även för Tipo. Kunderna ges därmed en enkel, bekväm och trådlös användarupplevelse, systemet erbjuder anpassningsbara profiler
med möjligheten att lagra upp till 5 konfigurationer.
 

På den svenska marknaden kommer Nya Tipo Cross att finnas med en bensindriven 1,0 liters motor på 100 hk från FireFly familjen och som beställlningsvara finns1.6 Multijet dieselmotorn på 130 hk.
1,0 liters motorn har en effekt på 74 kW (100 hk), vridmomentet är högt, 190 Nm vid 1500 rpm. Motorn är tyst och garanterar ett effektfullt vridmoment även vid låga varv och därmed säkerställs en
härlig körupplevelse. Koldioxidutsläppen sjunker till 121 g/km (WLTP). Växellådan har kalibrerats om för att passa stadstrafik, men också för att ge bästa komfort vid körning på motorväg.
Motorn varvar inte högre än 3200 rpm vid 130 km/h.

Tipo och Panda, två framgångshistorier

Fiat Tipo lanserades 2016 och har på bara några år blivit en riktig favorit i Europa. Modellen har sålts i över 700 000 enheter i Europa och 75 % av volymen är såld utanför Italien.
Först kom modellen i en Sedan-version som 2017 efterföljdes av en kombi.

Fiat Panda som vunnit mångas hjärtan firade nyligen 40 år. Den italienska favoriten har åtta år i rad varit Italiens bästsäljare modell.
Med över 375 000 sålda enheter per år tillhör Panda tillsammans med Fiat 500 i de absolut mest populära småbilarna i Europa.

I år har Fiat Panda rapporterat den bästa tillväxten i sitt segment, + 3,7 % jämfört med 2019 års försäljning, vilket ger den högsta marknadsandelen av alla modeller från 2012 till dags dato (17,8% i Europa och 49,1% i Italien).
Siffrorna talar sitt tydliga språk, Panda är populär och uppskattas bland annat för sina interiöra utrymmen, funktionalitet och framkomlighet.
I sitt segment är Panda ganska ensam om att erbjuda brett utbud av olika tekniker, finns med 4x2 och 4x4 men även i bensin, hybrid, metan och LPG-utförande (varierar mellan marknader).