24 čakč 2009
Fiat Doblò Cargo vinnare av ”Van of the Year 2011”
Fiat Doblò Cargo har tilldelats den prestigefyllda titeln som europeisk ”Van of the Year 2011”. En väldigt låg bränsleförbrukning, en hög säkerhetsnivå, klassens högsta nyttolastkapacitet och massor av utrustning är några av anledningarna till att just Fiat Doblò Cargo hedrades i tävlingen. Med årets titel har Fiat befäst sin starka position på den europeiska marknaden för transportbilar, med ”Van of the Year”-titlar både 2006, 2008, 2009 och nu alltså även 2011.
Fiat Doblò Cargo har tilldelats den prestigefyllda titeln som europeisk ”Van of the Year 2011”. En väldigt låg bränsleförbrukning, en hög säkerhetsnivå, klassens högsta nyttolastkapacitet och massor av utrustning är några av anledningarna till att just Fiat Doblò Cargo hedrades i tävlingen. Med årets titel har Fiat befäst sin starka position på den europeiska marknaden för transportbilar, med ”Van of the Year”-titlar både 2006, 2008, 2009 och nu alltså även 2011.
Fiat Doblò Cargo, som kommer till Sverige runt årsskiftet, är på i stort sätt alla punkter bättre än motsvarande transportbilar på marknaden just nu. Det gäller såväl ekonomi, säkerhet och miljövänlighet som bagagestorlek och nyttolast. Till exempel inrymmer den utan problem två EURO-pallar och har en nyttolast på upp till 1 000 kg, vilket normalt endast är möjlighet hos betydligt större skåpbilar. Ett faktum som även har haft en positiv inverkan på juryn, bestående av motorjournalister från hela Europa.
- Vi är väldigt stolta över ”Van of the Year”-titeln och ser det som en riktigt bra start inför lanseringen av Doblò Cargo i Sverige. Även om Fiats transportbilar ännu inte är så kända i Sverige, så är det viktigt att poängtera att vi totalt sett är näst störst i Europa. Och bara i segmentet för Doblò Cargo har vi en marknadsandel på cirka 15 procent, säger Kåre Neergaard, ansvarig för Fiat Professional i Sverige och Danmark.
Fiat Doblò vänder sig till företag som har transportbilar i Doblò Cargos storlek men också till de som tidigare använt sig av betydligt större skåpbilar i det dagliga arbetet. Något som med all säkerhet har spelat en betydande roll för juryns beslut, menar Kåre Neergaard:
- Tack vare Doblò Cargos egenskaper kan verksamheter, som normalt använder större transporbilar, täcka behovet med en mindre bil och därmed spara pengar genom lägre kostnader för bränsle i kraft av marknadens bästa bränsleekonomi och längre serviceintervaller – ja, faktiskt klassens längsta. Något som talar till bilens fördel och som också juryn i ”Van of the Year” har lagt märke till.
Start & Stop och Euro5-godkända motorer i både Diesel och gasversioner (”Natural Power”)
Fiat Doblò Cargo finns i två längder och är utrustad med Fiats beprövade och Euro5-godkända 1.3 respektive 1.6 MultiJet dieselmotorer, som ger en prestanda på topp, samtidigt som bränsleförbrukningen är minimal med klassens lägsta CO2-utsläpp. Då Sverige ligger i framkant när det gäller användning av gasbilar, lanseras Doblò Cargo också med gasmotor i Sverige.
Fiat Doblò Cargo lanseras i Sverige omkring årsskiftet i samband med att Fiat Gruppens nya återförsäljarnätverk börjar komma på plats.
Bilder på Fiat Doblò Cargo finns att ladda ner från www.fiatpress.se eller www.fiatprofessional.se
För ytterligare information vänligen kontakta:
Kåre Neergaard, Country Manager, Fiat Professional,
telefon +45 43 22 88 85, e-post kaare.neergaard@fiat.com
Marcus Andréasson, Marketing Director, FGA Sweden,
telefon +46 702 99 71 30, e-post marcus.andreasson@fiat.com