19 čakč 2011

Alfa Romeo i Frankfurt 2011

När Alfa Romeo äntrar utställningsgolvet på motormässan i Frankfurt är temat teknik, sport och körglädje. Uppdaterade versioner av Giulietta och MiTo sätter standarden för vad serietillverkade sportbilar kan prestera och Alfaälskare lär inte bli besvikna. Ett självklart inslag är även hyllade konceptbilen Alfa Romeo 4C Concept som under 2013 kommer att finnas tillgänglig på marknaden.

Alfa Romeo i Frankfurt 2011

Pressmeddelande

Stockholm, 16 september 2011

Alfa Romeo i Frankfurt 2011

 

Teknik, sport och körglädje

När Alfa Romeo äntrar utställningsgolvet på motormässan i Frankfurt är temat teknik, sport och körglädje. Uppdaterade versioner av Giulietta och MiTo sätter standarden för vad serietillverkade sportbilar kan prestera och Alfaälskare lär inte bli besvikna. Ett självklart inslag är även hyllade konceptbilen Alfa Romeo 4C Concept som under 2013 kommer att finnas tillgänglig på marknaden.

 

Samtliga Alfa Romeo-modeller som ställs ut i Frankfurt innehåller Alfas D.N.A.-teknologi som ger föraren möjlighet att anpassa bilens egenskaper efter både önskad körstil och aktuella förhållanden.

Superbilen med Alfa-gener

Alfa Romeo 4C Concept är en kompakt "superbil" som representerar den sanna essensen hos en sportbil från Alfa Romeo: prestanda, italiensk design och teknisk excellens. Bilen erbjuder maximal körglädje med mycket hög säkerhetsnivå. Alfa Romeo 4C Concept är därför den självklara ambassadören för Alfa Romeos D.N.A.-teknologi.

 

Bilen som ställs ut i Frankfurt utmärks av sin unika form. Just den attraktiva designen har lett till att Alfa Romeo 4C Concept har röstats fram till "Årets vackraste konceptbil" av läsarna till tyska Auto Bild. Lanseringen av 4C är planerad till 2013 och under de senaste månaderna har projektet förfinats och berikats för att förstärka helhetsintrycket. Vikten är cirka 850 kg, med 200 hk vilket ger en vikt/kraft-fördelning på mindre än 4 kg/hk.

 

Konceptbilen är en bakhjulsdriven, tvåsitsig kupé med en mittmonterad motor. Längden är cirka 4 meter och hjulbasen mindre än 2,4 meter. Dessa dimensioner förstärker inte bara det visuella intrycket utan bidrar även i stor utsträckning till bilens prestanda och smidighet. Konceptbilens utmärkande rena och graciösa linjer är tydliga både exteriört och interiört där sport och elegans är tydliga nyckelord.

 

Alfa Romeo 4C Concept är tekniskt besläktad med föregångaren 8C Competizione men innehåller även element från Alfamodeller som finns till försäljning. Motorn är en 1750 turbobensinvariant med direktinsprutning och Alfa TCT-växellåda.

Tillsammans med denna fascinerande bil, representeras Alfa Romeo av Giulietta och MiTo vid motormässan i Frankfurt. Båda modellerna är stilistiskt och tekniskt uppdaterade och representerar en perfekt union mellan prestanda, komfort och effektivitet, helt i linje med Alfas D.N.A.-filosofi.

 

Giulietta - banbrytande sportighet

D.N.A-teknologin är särskilt påtaglig i Alfa Romeo Giulietta 170 hk 1,4 TB MultiAir med Alfas nya TCT växellåda. "Dynamic" refererar till den automatiska växellådan som även är monterad i superbilen Alfa Romeo 4C Concept. Växlingen ger bättre och bekvämare körning med en sportig känsla än automatiska växellådor med momentomvandlare. "Normal" hänvisar till att bränslekonsumtionen och utsläppen har reducerats. "All Weather" sätter fingret på den maximala säkerheten och väggreppet som säkerställs vid körning under alla väderförhållanden.

 

TCT-växellådan kan operera i både helautomatiskt eller sekventiellt läge. Vid sekventiellt läge växlar föraren smidigt med växelspaken eller genom växlingspaddlarna vid ratten. Denna växellåda finns tillgänglig för Alfa Romeo Giulietta 170 hk 1.4 TB MultiAir och 170 hk 2.0 JTDM. MultiAir-versionen av Giulietta med TCT-låda är det mest miljövänliga alternativet i sin klass med 5,2 l/100 km vid blandad körning och ett CO2-utsläpp på 121 g/km. Trots de låga utsläppsvärdena och den goda bränsleekonomin ger inte dessa Giulietta-versioner avkall på prestandan. Topphastigheten är 218 km/tim och accelerationen 0-100 km/tim är så snabb som 7,7 sekunder.

 

Alfa Romeo Giulietta visas även upp i två andra versioner under motormässan i Frankfurt. En är den banbrytande Quadrifoglio Verde 235 hk 1750 Tbi i Rosso Competizione tre-lagers lack. Sist men inte minst visas även en Alfa Romeo Giulietta Distinctive upp lackerad i Grigio Magnesio och utrustad med en 170 hk 2,0 JTDM och all teknisk utrustning som kännetecknar Giulietta-serien så som bi-xenon-strålkastare, navigationssystem med, pop-up display, TMC Pro från BOSE Hi-Fi-system och Blu&Me-system med kontroller vid ratten samt AUX, USB och Bluetooth.

 

MiTo - sport och miljö i miniformat

Alfa Romeo-montern skulle verkligen inte vara komplett utan att MiTo vore representerad. MiTo har nyligen uppdaterats med ett antal viktiga innovationer, som bland annat gjort att modellen motsvarar Euro 5-standard och har utrustats med Start & Stop som standard. Modellen har modifierats för att maximera prestanda och komfort för flera motoralternativ. 

 

Versionerna med de högpresterande motorerna (135 hk & 170 hk 1,4 MultiAir samt 120 hk 1,6 JTDM) har utrustats med de helt nya "Alfa Adaptive Suspension" som förbättrar komforten under varierande vägförhållanden och upprätthåller fordonets dynamiska styrning.

 

För maximal körglädje har den kraftfulla Alfa Romeo MiTo 170 hk 1,4 MultiAir Turbo utrustats med "Alfa Active Suspension" och blir därmed den enda bilen i sin klass som kan erbjuda denna typ av utrustning. Systemet innebär aktiv och kontinuerlig kontroll över stötdämparna och är fullständigt integrerat med Alfa's D.N.A.-teknologi. Förutom ovan nämnda produktnyheter har Alfa Romeo MiTo även uppgraderats stilmässigt. Fler färgval finns tillgängliga såväl som flera nya textilalternativ och interiöra färgkombinationer. Exteriören erbjuder även flera designval gällande både strålkastarsarger och backspegelkåpor.

 

MiTo presenteras även med ett nytt motoralternativ i form av den revolutionerande 85 hk TwinAir Turbo. Den lilla miljövänliga innovativa motorn har under året belönats med inte mindre än fyra stora priser: "Bästa motor under 1000 cm3", "Bästa nya motor 2011", "Bästa gröna motor 2011" och sist men inte minst "Årets motor 2011".

 

Med en kraft på 85 hk vid 5 500 rpm och ett konstant vridmoment på 145 Nm mellan 2 000 och 3 500 rpm garanterar motorn en imponerande prestanda och smidighet med minimerad bränslekonsumtion och låga utsläpp (98 g/km CO2). Senare kommer även en 85 hk 1,3 JTDm med Start & Stop som standard finnas tillgänglig som försäkrar god bränsleekonomi och miljövänligare körning med CO2-utsläpp på endast 90 g/km vid blandad körning.

 

MiTo visas dessutom i en exklusiv Quadrifoglio Verde-version med en kraftfull 170 hk 1,4 MultiAir Turbo (Bästa nya motor 2010) det innovativa stötdämpningssystemet "Alfa Active Suspension". Systemet är resultatet av erfarenheter från racingbanan och ger Alfa Romeo MiTo QV vägegenskaper och styrprecision i toppklass.

 

_______________________________________________________
För ytterligare information se www.alfaromeopress.se eller kontakta:

Lina Gooch, PR/Communication Manager, FGA Sweden

Tel: +46 (0) 722 30 44 18

E-post lina.gooch@fiat.com

 

 

Andra innehåll

MiTo

MiTo

Giulietta

Giulietta