13 мая 2019

Jeep Grand Cherokee Trackhawk установил рекорд скорости среди внедорожников на льду Байкала

На традиционном ежегодном фестивале автоспорта «Дни Скорости на льду Байкала» в 2019 году Jeep Grand Cherokee Trackhawk установил абсолютный рекорд скорости среди внедорожников на льду.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk установил рекорд скорости среди внедорожников на льду Байкала

 

  • Автомобиль развил скорость 280 км/ч
  • Высокие показатели скорости - заслуга компрессионного двигателя V-8 объемом 6,2 л. мощностью в 707 л. с.
  • Grand Cherokee Trackhawk с тормозной системой Brembo показал непревзойденное сцепление с ледяным покрытием на озере Байкал
  • Jeep Grand Cherokee Trackhawk - автомобиль, созданный для бескомпромиссной безопасности водителя
  • Установка рекорда проходила по регламенту Международной Автомобильной Федерации (FIA)

 

На традиционном ежегодном фестивале автоспорта «Дни Скорости на льду Байкала» в 2019 году Jeep Grand Cherokee Trackhawk установил абсолютный рекорд скорости среди внедорожников на льду. Автомобиль стал главным героем ледяной трассы. Впервые была предпринята успешная попытка установить рекорд скорости на самом мощном серийном внедорожнике в мире.

По данным, подтверждённым Российской Автомобильной Федерацией (РАФ) Jeep Grand Cherokee SRT 8 Trackhawk смог показать среднюю скорость на дистанции с хода свыше 257 км/час, а средняя скорость при старте с места на 1 км составила более 100 км/час. Максимальная скорость по приборам GPS - 280 км/ч.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk действительно доказывает статус самого мощного и динамичного серийного SUV в мире. Под капотом разместился компрессорный двигатель V-8 объемом 6,2 л. мощностью в 707 л. с. Несмотря на внушительные размеры Trackhawk достигает 100 км/ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 290 км/ч.

Участие автомобиля в этом мероприятии - серьезная нагрузка на тормозную систему. Это связано с особенностями льда Байкала. При солнечном свете поверхность озера покрывается водяной пленкой, что уменьшает сцепление с поверхностью. Однако даже в таких условиях Grand Cherokee Trackhawk показал отличные результаты при торможении.
Это объясняется тем, что автомобиль оснащен тормозной системой Brembo с применением крупных передних тормозов. Такие тормоза создаются специально для Trackhawk и не используются для других автомобилей линейки Jeep. Они обеспечивают отличную динамику замедления и высокую износоустойчивость. Благодаря Brembo тормозной путь Grand Cherokee Trackhawk со скоростью 96 км/ч составляет 34,75 м.

Для установки рекорда скорости на Grand Cherokee Trackhawk пилотом был выбран российский автогонщик, автопутешественник и журналист - Андрей Леонтьев. Высокие результаты заезда - это умелое сотрудничество автомобиля и пилота. Grand Cherokee Trackhawk - автомобиль, ориентированный на водителя. Интерьер салона оснащен 7-дюймовый дисплеем, в центре расположен тахометр и размеченный до 320 км/ч спидометр. На приборной панели разместился сенсорный дисплей с диагональю 8,4 дюйма с экранными режимами Trackhawk Performance Pages. Эти режимы отражают изменения таймеров, хронометров и шкал во время экстремального вождения. Такое оснащение способствует детальному пониманию ситуации на дорогах.

Перед заездом наблюдать за Jeep Grand Cherokee Trackhawk на льду Байкала отдельное удовольствие для глаз. Свободолюбивый дизайн кузова гармонично сочетается с нетронутой природой озера. Семь фирменных вертикальных прорезей на решетке радиатора и эксклюзивные фары головного света с глянцевым черным покрытием делают автомобиль еще агрессивнее.

Перед стартом Grand Cherokee Trackhawk облегчили от ненужных предметов, проверили количество топлива, необходимого для заезда. Организаторы объявляют готовность трассы к заезду, автомобиль срывается с места, создавая потрясающий и узнаваемый звук при ускорении. Многие зрители на мероприятии сошлись в мнении, что при ускорении автомобиль звучит, как взлетающий самолет. Это заслуга новой выхлопной системы с 4-мя хромированными патрубками диаметром в 4 дюйма.

Все заезды проходили по регламенту Международной Автомобильной Федерации (FIA). Оценивалась максимальная средняя скорость на дистанции 1 километр с хода - пилотам нужно было пройти 1 километр посередине трассы на максимально возможной скорости, и на 1 километр с места. Причем по правилам, нужно пройти створы хронометража в обе стороны, а дальше судьи вычисляют средний результат. Чтобы обеспечить необходимый разгон и торможение автомобиля, общая длина трассы составила 12 километров.

Помимо этого, по версии Книги Рекордов России фиксировалась абсолютная максимальная скорость, достигнутая в каждом зачетном заезде.
Фестиваль «Дни Скорости на льду Байкала» впервые провели в 2011 году. За 8 лет на льду Байкала было установлено более 20 рекордов скорости на автомобилях разных классов.
Все заезды традиционно проходят на природном голом льду, а подготовка трассы сводится к устранению препятствий (снежных накатов, торосов), влияющих на безопасность пилотов и судей. Фиксацию достижений осуществляют лицензированные судьи Российской Автомобильной федерации при помощи оборудования хронометража, имеющего омологацию Международной Автомобильной Федерации.