Hoje, durante a “Mesa Redonda da Indústria Automóvel Italiana”, organizada pelo Ministério das Empresas e do “Made in Italy” (MIMIT) italiano, Emanuele Cappellano, Diretor de Operações da Stellantis Europa Alargada, desvendou uma imagem promocional que mostra um detalhe do design traseiro do novo C-SUV da Alfa Romeo.

• Para o desfile do 14 de julho de 2026, o DS Nº7 ÉLYSÉE integra a frota do Presidente da República Francesa.
• Símbolo do savoir-faire francês, o DS Nº7 ÉLYSÉE dá continuidade a uma história de excelência que une a DS Automobiles e a Presidência da República Francesa há mais de sessenta anos.
• Um verdadeiro escritório móvel protegido, concebido para responder às exigências do cargo presidencial, o DS Nº7 ÉLYSÉE combina conforto, graças a um chassis alongado, suspensão hidropneumática e características especiais, com um elevado nível de segurança garantido pela blindagem integral.
• À semelhança do PRESIDENTIAL DS Nº8, um veículo para desfiles utilizado durante as comemorações de 8 de maio de 2025, o DS N°7 ÉLYSÉE torna-se o primeiro modelo oficial 100% elétrico da Presidência da República Francesa.
• Ao rodar pela primeira vez, o DS Nº7 ÉLYSÉE antecipa a chegada iminente do DS Nº7, um novo SUV compacto que é um embaixador do conforto, da serenidade ao volante e da eficiência, oferecendo até 740 km de autonomia 100% elétrica com a sua bateria produzida em França.

• Tão espaçoso como um autocarro: em 1963, o primeiro Kadett Caravan revolucionou a classe compacta.
• Do Kadett Caravan ao Astra Sports Tourer: os modelos mais vendidos da classe compacta e pioneiros da inovação, de geração em geração.
• Novo Astra Sports Tourer: tecnologias de ponta e características de conforto, vasta gama de motorizações e até 1.634 litros de espaço para bagagem.

Entregas na América do Norte cresceram 38%, impulsionadas pelos lançamentos de novos modelos. Região da Europa Alargada também registou crescimento.

Nelson Évora, Campeão Olímpico, Mundial e Europeu do triplo salto, irá em breve realizar o último salto da sua carreira competitiva. Este momento decorrerá no próximo mês de agosto e surge carregado de emoção, marcando não só o culminar de uma era inesquecível no desporto português, como o início de um novo capítulo na vida de um dos maiores atletas nacionais.

A Leapmotor Portugal associa-se a esta etapa decisiva, acompanhando o atleta português na fase de preparação para o seu derradeiro salto, e celebrando com ele a coragem, a disciplina e a capacidade de transformação que sempre definiram o seu percurso desportivo.

• Uma estreia: no Rallye Weiz, o Opel Mokka GSE Rally vai disputar, pela primeira vez, todas as especiais de um rali e, por isso, será incluído na classificação geral
• Carregamento remoto: Uma nova e inovadora infraestrutura de carregamento permite o carregamento móvel entre as especiais
• Disputa a três nos lugares de topo: Tom Dufour e Timo Schulz estão no encalço do líder do campeonato, Ioan Lloyd

“Com o Grizzly e o Grizzly Fastback, a FIAT completa a sua gama com dois formatos distintos para dois tipos diferentes de clientes, cada um concebido em função das necessidades reais das famílias no seu dia-a-dia. O Grizzly é o SUV para quem procura espaço e conforto, enquanto o Grizzly Fastback destina-se aos clientes que pretendem os mesmos benefícios práticos numa silhueta mais distinta. Apresentá-los no aniversário da FIAT foi uma escolha natural. Porque este não é apenas mais um lançamento: é a FIAT a fazer aquilo que sempre fez de melhor — tornar o transporte familiar simples, acessível e verdadeiramente económico, da Europa ao Médio Oriente, África e América do Sul.”

Olivier François, CEO da FIAT e Chief Marketing Officer Global da Stellantis

• A Citroën manteve uma boa dinâmica no primeiro semestre de 2026, com as vendas mundiais a registarem um aumento de 4,4 %.
• A Europa continua a ser um motor essencial dos fortes resultados da marca, com um crescimento de 8%, e uma quota de mercado de 3,4%, um aumento de 0,1 pontos em relação a 2025.
• Ao longo do primeiro semestre, as encomendas de veículos elétricos aumentaram 98% em relação ao período homólogo do ano anterior. Esta forte dinâmica faz com que os veículos elétricos representem agora um terço do total das encomendas da marca.
• Em Portugal, a Citroën teve um desempenho particularmente bom nesta primeira parte do ano, tendo sido a marca com o maior crescimento de vendas (+15,2%) entre as primeiras 8 marcas do mercado.
• A Citroën regista resultados positivos em todos os seus outros mercados, o que se traduz em 373.700 unidades vendidas em todo o mundo, um aumento de 4,4% face ao ano anterior.

• Desempenho sólido: a Sparco torna-se parceiro técnico oficial do equipamento completo de corrida da nova equipa de fábrica da Opel na Fórmula E
• Próximo passo: expansão da cooperação já existente na área dos ralis entre a Opel Motorsport e a Sparco
• Reconhecida internacionalmente: empresa líder em equipamento técnico de competição traz experiência, qualidade e um design marcante ao projeto da Fórmula E
• Sophia Flörsch: "O ajuste perfeito e a sensação certa são cruciais."

• A Citroën celebra o 40.º aniversário do 2 CV Cocorico, uma edição limitada originalmente concebida para assinalar o Campeonato do Mundo da FIFA de 1986.
• Esta campanha personificava na altura o espírito popular e profundamente francês da marca, num contexto de entusiasmo coletivo pelo desporto e de grande euforia nacional.
• Rapidamente, o 2 CV Cocorico ultrapassou as suas raízes desportivas para se tornar um símbolo mais abrangente do orgulho nacional e um reflexo duradouro da cultura francesa.
• Imediatamente reconhecível, o 2 CV Cocorico apresenta um design tricolor único, tornando-o uma das silhuetas mais icónicas da história do 2 CV.
• Produzido numa série limitada de apenas 1.000 unidades com base no 2 CV 6 Spécial, destaca-se pela sua raridade e posicionamento único, combinando simplicidade, acessibilidade e uma forte identidade visual.

• Melhoria do conforto: pré-condicionamento do habitáculo para regular a temperatura interior no Grandland Electric e noutros modelos Opel eletrificados antes de iniciar a viagem
• Controlo remoto: o pré-condicionamento do habitáculo pode ser ativado e desativado através da aplicação
• Maior eficiência de carregamento: pré-condicionamento da bateria para potência máxima de carregamento, maior autonomia e uma vida útil mais longa da bateria

A Leapmotor anuncia a abertura das encomendas do novo B03X na Europa, um modelo estratégico global que traduz um novo capítulo para a marca no segmento dos veículos compactos, em rápido crescimento. Concebido desde o início para os mercados internacionais, o B03X combina tecnologia avançada, design versátil e facilidade de utilização no dia-a-dia, levando a mobilidade elétrica premium a um público mais vasto.

• No Lago de Garda, o evento de referência para a comunidade internacional de foiling acaba de chegar ao fim, com a Alfa Romeo como Parceiro Automóvel Oficial.
• Na área de exposição, o público teve a oportunidade de admirar a série limitada Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, o modelo Quadrifoglio mais eficiente em termos aerodinâmicos de sempre.
• A parceria entre a Alfa Romeo e a Foiling Week confirma o vínculo entre a marca do Biscione e a navegação de alto desempenho, que partilham a mesma visão de excelência tecnológica e desportiva. 

• Jean-Éric Vergne realizou uma recuperação notável para garantir o segundo lugar na 13ª ronda do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E, graças a uma estratégia de gestão de energia executada na perfeição.

• A experiência e uma execução impecável da corrida permitiram a Vergne garantir um lugar no pódio na segunda corrida da dupla jornada deste fim de semana.

• Partindo do fundo da grelha, os dois pilotos adotaram estratégias diferentes para maximizar as hipóteses da equipa numa corrida altamente tática, o que resultou numa prova repleta de ação que culminou num final emocionante sob condições de «Full Course Yellow» e com  resultados diferentes para a equipa.  

Pedro Câmara / João Câmara lideram a competição ibérica

Não faltou intensidade na segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026, com o Rallye Rías Baixas a proporcionar um confronto muito disputado entre os 13 PEUGEOT 208 Rally4 que alinharam à partida da prova espanhola, desenhada nas exigentes estradas de Vigo e arredores.

Depois de um início dominado por Pablo Fernandez / Lucia Otero e de uma segunda etapa cheia de incidentes, reviravoltas e trocas de posição, seriam Javier Cañada / Aday Ortiz a garantir a vitória final, batendo Pedro Câmara / João Câmara, enquanto Miguel Garcia / Carla Salvat completaram os lugares do pódio.

Pedro Câmara foi o único piloto luso a terminar a prova, mas conseguiu um pódio importante e a vitória na Power Stage que lhe valeu pontos valiosos para manter a liderança da classificação geral.

Mas não foi apenas na discussão pela vitória que se fizeram sentir emoção e incerteza, num rali em que o andamento dos PEUGEOT 208 Rally4 voltou a confirmar a razão de ser destes troféus da Marca do Leão como plataformas de afirmação para novos talentos e também de reconfirmação de nomes já conhecidos da competição ibérica.

Com a segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026, decorreu também a terceira jornada do Desafío PEUGEOT, cujos resultados espelham os obtidos na competição ibérica.

Pablo Fernandez / Lucia Otero assumiram o comando da segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 desde o arranque do Rallye Rías Baixas e terminaram a 1.ª Etapa na liderança, depois de um pleno de vitórias nos quatro troços disputados esta sexta-feira. A dupla espanhola chega ao final do primeiro dia com 21,9 segundos de vantagem sobre Javier Cañada / Aday Ortiz, enquanto Pedro Câmara / João Câmara ocupam o terceiro posto, numa etapa inicial muito intensa e sempre animada entre os PEUGEOT 208 Rally4 presentes à partida.

No final do primeiro dia, lamenta-se a desistência de Afonso Santos / Alexandre Rodrigues, que ficaram pelo caminho, logo no primeiro troço da prova, numa estreia internacional curta, mas que não belisca em nada o potencial do jovem piloto de 18 anos.

Num pelotão que agora conta com 12 equipas, o equilíbrio manteve-se bem vivo atrás do líder, com a luta pelas restantes posições do pódio e do top 5 a prometer ainda discussão intensa para a segunda etapa, que amanhã integrará mais oito especiais e 82,92 km cronometrados, incluindo a PEC 9 Vigo - Nigrán 2 com estatuto de Power Stage.

Com os pilotos que participam na PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA inscritos também no Desfío PEUGEOT, competição espanhola que disputa a terceira jornada da temporada 2026, a tabela de tempos da competição ibérica espelha os resultados da prova espanhola.

• A Stellantis Pro One irá revelar o "Box-on-Wheels", um novo concept autónomo que assinala uma mudança estratégica rumo à transformação da Divisão de Veículos Comerciais da empresa num fornecedor de soluções logísticas integradas;
• Com 1.000 m² de espaço de exposição, 13 veículos e 4 marcas profissionais, a Stellantis Pro One apresenta a sua vasta gama de veículos comerciais — totalmente valorizada pelas capacidades de personalização e conversão CustomFit em toda a gama;
• Após a sua revelação em meados de junho, a Smart Compact Van fará a sua estreia em palco pela primeira vez no IAA de Hannover;
• Outras novidades serão apresentadas tanto no stand como na área exterior, imediatamente após a conferência de imprensa no Pavilhão 13, a 14 de setembro, oferecendo mais oportunidades para descobrir e experimentar os produtos ao vivo.

• Maior sustentabilidade: ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 com inúmeras inovações
• Maior flexibilidade: a nova infraestrutura de carregamento permite o “carregamento remoto” entre as etapas especiais
• Maior autonomia: o sistema autossuficiente alimenta os carros de rali a qualquer hora e em qualquer lugar
• Mais ação: a infraestrutura de carregamento móvel proporciona ainda mais quilómetros de corrida
• Estreia: no Rallye Weiz, o Opel Mokka GSE Rally irá percorrer, pela primeira vez, todos os quilómetros das etapas especiais de um rali

• Grupo liderou o mercado nacional em todos os domínios no mês de junho, nas Vendas Totais, nos Veículos de Passageiros (VP) e nos Veículos Comerciais Ligeiros (VCL), com um total de 7.626 matrículas e uma quota reforçada de 25,7%.
• A liderança estende-se ao acumulado do ano, com o conjunto das marcas da Stellantis a liderarem o mercado total (VP+VCL), com 38.942 unidades e uma quota de 25,3%, bem como os mercados individuais de Passageiros e de Comerciais Ligeiros.
• O Peugeot 2008 e o Peugeot 208 são os dois automóveis mais vendidos em Portugal no primeiro semestre de 2026. O Peugeot Partner lidera as preferências dos clientes profissionais.
• A Stellantis lidera igualmente as vendas nacionais de automóveis 100% elétricos no acumulado dos seis primeiros meses de 2026 em todas as vertentes do mercado BEV: VP+VCL, VP e VCL.

• Com 2.890 automóveis novos vendidos em junho e uma quota de 9,7%, a PEUGEOT liderou o mercado automóvel nacional no último mês, nas três frentes do mercado: VP+VCL, VP e VCL.
• Concluído o primeiro semestre, a marca comercializou 16.200 veículos e é também a Nº1 nas vendas nas três frentes do mercado.
• O PEUGEOT 2008 com 4.824 unidades e o PEUGEOT 208 com 3.781 são os dois automóveis mais vendidos no 1º semestre do ano em Portugal.
• Aceleração rápida das vendas de 100% elétricos da marca, com um crescimento na ordem dos 140% dos volumes em junho, muito superior à evolução do mercado, na casa dos 70%. No 1º semestre, a PEUGEOT foi a marca generalista mais vendida no mercado BEV Total com 2.667 unidades e nos BEV VCL com 687 furgões 100% elétricos.