PEUGEOT VLV: A eletrificação nos anos 40

A PEUGEOT está a apostar fortemente na eletrificação de toda a sua gama, como demonstram as suas mais recentes propostas 100% elétricas, o PEUGEOT e-208, recém-proclamado ‘Carro do Ano’ na Europa, e o SUV compacto e-2008. Equipados com as mais avançadas tecnologias e com uma autonomia superior a 320 quilómetros (WLTP), ambos são herdeiros de um automóvel muito diferente, o PEUGEOT VLV (Véhicule Léger de Ville), desenvolvido para garantir a mobilidade de serviços essenciais, numa altura de enorme escassez de combustível, provocada pela guerra. Lançado em 1941, o PEUGEOT VLV providenciava uma autonomia máxima de 80 quilómetros e uma velocidade máxima de 36 km/h, fruto de quatro baterias com 12V e uma potência de 3,3 cv.