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• Com 2.150 unidades vendidas e um crescimento de 13,4%, a PEUGEOT liderou, em novembro, o mercado automóvel português de Ligeiros (VP + VCL), de Ligeiros de Passageiros (VP) e de Comerciais Ligeiros (VCL), aumentando a sua quota de mercado para 15,9% (+ 2,9 pp).
• No acumulado do ano, a PEUGEOT é líder no mercado de Ligeiros e de Comerciais Ligeiros com um total de 20.428 viaturas vendidas, num crescimento de 5%, que eleva a quota da marca para 12,8%.
• É também a marca líder na venda de BEV (automóveis elétricos a bateria) no acumulado do ano, com uma quota de mercado de 11,9%.
• A liderança da PEUGEOT estende-se ainda ao mercado SUV nacional, onde a marca francesa se destaca, de forma sólida, no primeiro lugar com mais de 15,5% das vendas.

O prémio “Car Design Award”, instituído em 1984 por iniciativa da publicação “Auto&Design”, distinguiu, este ano, a marca PEUGEOT na categoria “Brand Design Language” pela sua expressão estilística transversal, que é visível em toda a sua gama de produtos.

De acordo com o júri formado por 12 especialistas de publicações automóveis de referência internacional, “a nova gama da PEUGEOT mostra a evolução da marca em termos de imagem desportiva e de requinte, à qual acrescenta linhas propositadamente fortes que são consistentes com as raízes históricas da marca”.

Matthias Hossann, Diretor de Design da PEUGEOT, mostrou-se satisfeito por receber este prémio, num importante reconhecimento internacional que está associado ao grande sucesso comercial dos mais recentes produtos da marca PEUGEOT.

Os 61 membros do júri do “Car of the Year” (COTY), representando 23 países do continente europeu, selecionaram hoje, dia 29 de novembro, os novos PEUGEOT 308 berlina e SW para integrarem a lista de sete candidatos à vitória final, de entre os 39 candidatos iniciais. É a quinta vez em nove anos que um modelo PEUGEOT se coloca entre os finalistas.

Modelo que ostenta o novo brasão da marca, o novo PEUGEOT 308 cativa pelo seu design apurado, pela sua tecnologia de vanguarda e pela sua eficiência. A gama de cadeias de tração, incluindo dois blocos híbridos plug-in logo desde o seu lançamento, dá aos clientes o poder de escolha entre motores eletrificados e de combustão interna. Um motor totalmente elétrico irá, em breve, completar a gama.

Sem categorias, sem subdivisões, sem classes: há apenas um vencedor do prémio "Car of The Year" e o vencedor da edição de 2022 será anunciado a 28 de fevereiro próximo, em Genebra, Suíça.

PEUGEOT SPORT e JACK & JONES combinam as suas tecnologias no Mundial de Resistência

Os mais recentes desenvolvimentos tecnológicos que serão introduzidos a partir do início de 2022 nas versões 100% elétricas dos novos PEUGEOT 208 e 2008 adicionarão até 25 km, mais 8% de autonomia segundo o ciclo WLTP e ainda mais na vida real.

A revolução elétrica para os profissionais já começou: a marca PEUGEOT oferece agora uma gama de furgões 100% elétricos. Os furgões elétricos PEUGEOT conservam 100% da funcionalidade das versões convencionais com motor Diesel, mas geram zero ruídos, zero vibrações, zero emissões e zero odores. É o suficiente para mudar radicalmente a vida dos utilizadores e do seu meio envolvente.

Cinco anos após o seu lançamento, o PEUGEOT 3008, um dos modelos mais vendidos da marca, celebra a produção da sua milionésima unidade, exemplar que saiu das linhas de produção da Fábrica de Sochaux. Para celebrar o momento, os funcionários reuniram-se em torno deste PEUGEOT 3008 Hybrid nº 1.000.000.

A PEUGEOT prossegue a eletrificação da sua gama de veículos comerciais, com a abertura de encomendas em Portugal para o novo e-Partner, veículo que, na sua versão térmica, é o furgão líder do mercado nacional desde 2017.

Entre os aniversários que se festejam em 2021 há dois modelos que, nas suas épocas, escreveram páginas importantes da vasta história de 211 anos da marca PEUGEOT: o PEUGEOT Type 3, viatura que foi entregue ao seu primeiro proprietário em outubro de 1891 e que, assim, completa 130 anos, e o PEUGEOT VLV, que viu a luz do dia em 1941, sendo a primeira real proposta 100 por cento elétrica da marca de Sochaux.

O júri do "German Car of the Year" (GCOTY) anunciou que o novo PEUGEOT 308 é o vencedor na classe Compact (preço base até 25.000 €, IVA incluído) impondo-se entre onze concorrentes de nove fabricantes de automóveis.

Depois de o ter feito em agosto para o novo PEUGEOT 308 Berlina, a PEUGEOT Portugal dá agora início ao processo de abertura de encomendas do novo PEUGEOT 308 SW, a variante da gama que irá chamar a si o maior volume de vendas no nosso país.

Será nos troços de terra da Serra de Fafe que se irá correr a quinta e penúltima jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, copa coorganizada pela PEUGEOT Portugal e PEUGEOT Espanha. Serão, desta feita, 12 as equipas que irão alinhar no Rally Serras de Fafe e Felgueiras, prova organizada pelo Demoporto e que integra, não só a copa ibérica, como pontua para os Campeonatos de Portugal e Europeu de Ralis (CPR e ERC).

Arranca agora a produção em série do novo PEUGEOT 308 na fábrica Stellantis de Mulhouse, exatamente 211 anos após a fundação da marca PEUGEOT. A marca PEUGEOT existe desde 26 de setembro de 1810, sendo, por isso, a marca automóvel em atividade mais antiga do mundo.

A envolvente de Oviedo foi palco, entre ontem e hoje, do Rally Princesa de Asturias, quarta prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, onde Alejandro Cachón e Alejandro ‘Jandrin’ Lopez somaram a segunda vitória da presente época. Começando por se impor em dois dos quatro troços da 1ª Etapa, a dupla das Asturias alargou, depois e gradualmente, a sua vantagem, de modo a impedir que qualquer dos seus adversários a demovesse do lugar mais alto do pódio, repetindo o resultado também aqui alcançado há um ano.

Desde a criação do PEUGEOT Type 1 em 1889 até à introdução dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW, a iluminação dos modelos da marca do Leão tem estado em constante evolução em termos de tecnologia, de funcionalidades e de design.

A PEUGEOT anuncia a abertura das encomendas do novo 308 berlina, modelo responsável por mais de 7 milhões de unidades vendidas ao longo das suas várias gerações. Distinguido, por inúmeras vezes, com vários prémios internacionais, como o galardão “Car of the Year”, atribuído em 2014, o 308 assume, agora, um design especialmente sedutor, topo de gama, em que a otimização geral da arquitetura beneficia a habitabilidade e sublinha a sua dinâmica, bem como a identidade deste novo modelo.

Há mais de 210 anos que a PEUGEOT acompanha a evolução dos tempos, antecipa mudanças de comportamento e abre caminho a novas soluções de mobilidade. Sendo um laboratório tecnológico por excelência, o desporto automóvel proporciona à PEUGEOT um campo de exploração ideal para desenvolver plenamente as suas capacidades de inovação: o PEUGEOT 9X8, o novo Hypercar da Marca, revelado no início do Verão e destinado a participar brevemente nas provas de Endurance (Resistência) e nas 24 Horas de Le Mans, demonstra, mais uma vez, esta filosofia. Há trinta anos, em 1991, coube ao PEUGEOT 905 demonstrar o espírito pioneiro e os valores da Marca - Exigência, Sedução e Emoção – com os quais enfrentou todas as grandes mutações dos últimos dois séculos - industriais, tecnológicas, políticas, sociais, digitais e agora ambientais. De tudo isto é feito o ADN do PEUGEOT.

Corre-se neste fim de semana o Rally Ourense, terceira prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, evento que se estreia na competição coorganizada pela PEUGEOT Portugal e PEUGEOT Espanha, com a logística da Sports & You.

A eletrificação está no centro da estratégia da marca PEUGEOT, pelo que, a partir do seu lançamento, o novo PEUGEOT 308 trará consigo dois motores híbridos plug-in em ambas as versões Berlina e SW. Estas novidades elevam, assim e a partir de 2021, a taxa de eletrificação da gama PEUGEOT para os 70%, considerando já os veículos de passageiros e os comerciais ligeiros. Em 2023, 85% dos modelos propostos pela marca serão eletrificados, alcançando-se os 100% até 2025, na Europa.