Um cenário global para o confronto decisivo na ADAC Opel Electric Rally Cup” powered by GSE”

• Final da temporada: Opel Corsa Rally Electric vai competir no Campeonato do Mundo de Ralis de 17 a 19 de outubro
• Batalha a três: Alex Español, Tom Heindrichs e Kilian Nierenz disputam o título da competição no Rali da Europa Central
• Piloto convidado: Fabian Vettel disputa o seu primeiro rali no Opel Corsa Rally Electric

Está tudo pronto para um emocionante final de temporada da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSE”. A sétima e última prova da temporada terá lugar perante uma grande multidão: pela terceira vez, o Opel Corsa Rally Electric irá competir no Rali da Europa Central, uma ronda do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA. Os organizadores esperam mais uma vez mais de 100.000 espectadores nas classificativas na Alemanha, Áustria e República Checa, quando a elite mundial em torno de Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Ott Tänak e Thierry Neuville disputará a vitória do rali.

Enquanto o atual campeão mundial Neuville tem apenas hipóteses matemáticas de defender o seu título, um membro da família está totalmente na corrida pelo campeonato da taça monomarca: o irmão de Neuville, Tom Heindrichs, está apenas doze pontos atrás de Alex Español na classificação intermédia da ADAC Opel Electric Rally Cup. O terceiro classificado, Kilian Nierenz, também está teoricamente à espreita, a uma distância de 29 pontos. No entanto, o bávaro, que já obteve quatro pódios na sua temporada de estreia ao lado da copiloto Milena Raithel, tem de esperar por contratempos entre os seus concorrentes, com um máximo de 35 pontos ainda em jogo. “Desejamos o melhor aos outros pilotos e queremos aproveitar a final diante do público do Campeonato do Mundo, conduzir com segurança e, com sorte, subir novamente ao pódio”, disse Nierenz, que por sua vez tem uma vantagem de 22 pontos sobre o vencedor do ADAC Rallye Stemweder Berg, o holandês Fabian Kamermans.

Español e Heindrichs também garantem que não serão perturbados na sua abordagem na luta pelo título. "Estamos a abordar o rali como qualquer outro – totalmente focados no nosso trabalho. Essa é a única maneira de vencer a ADAC Opel Electric Rally Cup", diz o espanhol, que, como sempre, seguirá as instruções de Borja Odriozola. O tricampeão da temporada, Heindrichs, e o seu copiloto, Jonas Schmitz, têm um objetivo em mente: "Repetir a vitória do ano passado no Rali da Europa Central – tudo o resto está fora do nosso controlo."

Grande entrada dos velozes elétricos em Hauzenberg

Tal como no ano passado, a ADAC Opel Electric Rally Cup irá instalar a sua área de assistência em Hauzenberg. O Corsa Rally Electric voltará a ser uma das principais atrações na pequena cidade a nordeste de Passau. No dia de mercado, os velozes carros elétricos atravessarão a praça do mercado de Hauzenberg ao meio-dia e apresentarão aos visitantes a primeira competição monomarca de ralis com veículos elétricos do mundo. Em 2024, as equipas foram inundadas com pedidos de fotos e autógrafos, incluindo entrevistas em frente à Câmara Municipal.              

Além disso, os habitantes de Hauzenberg poderão ter um vislumbre do futuro dos ralis elétricos, já que o novo Opel Mokka GSE Rally de 207 kW (281 cv) também fará parte da "demonstração na praça do mercado". O primeiro carro de ralis atualmente em desenvolvimento de acordo com os novos regulamentos FIA eRally5 será utilizado como "carro zero" no Rali da Europa Central.

Fabian Vettel: ronda da ADAC Opel Electric Rally Cup como uma nova experiência

Por outro lado, a ADAC Opel Electric Rally Cup dá as boas-vindas a um piloto convidado de destaque para a final da temporada de 2025: Fabian Vettel (26), irmão do tetracampeão mundial de Fórmula 1 Sebastian Vettel e que até agora só competiu em séries de corridas de circuito até ao ADAC GT Masters, fará a sua estreia no rali como parte do Rali da Europa Central. "Estou muito ansioso por esta nova experiência, especialmente porque tudo o que associo à minha paixão pelo desporto motorizado aconteceu em circuito. Acho que o maior desafio será conduzir de acordo com as instruções do copiloto. Como piloto de circuito, é preciso reestruturar um pouco a cabeça para confiar nas indicações e não conduzir à vista", disse Vettel, que irá partilhar o Corsa Rally Electric com o experiente copiloto Gino Kruhs.

O programa para os participantes da ADAC Opel Rallye Cup inclui um total de dez classificativas ao longo de cerca de 128 quilómetros. Na sexta-feira e no sábado, serão disputadas quatro classificativas por dia, antes de duas passagens pela classificativa especial "Granite & Forest" encerrarem o rali no domingo. Os fãs de ralis que não puderem acompanhar a ação ao vivo podem manter-se atualizados através do live timing em www.opel-motorsport.com.

Classificação da ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSE" após 6 rondas:

1. Español 172 pontos

2. Heindrichs 160 pontos

3. Nierenz 143 pontos

4. Kamermans 121 pontos

5. Lemke 109 pontos

6. Neulinger 88 pontos

7. Wittenbeck 71 pontos

8. Rott 62 pontos

9. Jungnickel 57 pontos

10. Eertmans 52 pontos

11. Steitz 42 pontos