Opel Corsa Rally Electric: A eletrizante luta pelo título entra numa fase crucial

• Arranca a segunda metade da edição de 2023 da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”
• A Taça de Ralis "elétrica" recomeça a 18/19 de agosto com o ADAC Saarland-Pfalz Rallye
• Disputa renhida pela liderança entre Max Reiter e Calle Carlberg

O ADAC Saarland-Pfalz Rallye inaugura a segunda metade desta temporada da ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe". As etapas de asfalto à volta de St. Wendel estão entre as mais exigentes da Alemanha - um exigente teste para as equipas e para o Opel Corsa Rally Electric. Pela primeira vez, este fim de semana, todo o pelotão de automóveis de rali elétricos a bateria será atualizado com o caraterístico design da marca Opel Vizor.

O duelo pela liderança da classificação geral está a aquecer. Max Reiter (23) aumentou ligeiramente a sua vantagem sobre o seu rival mais próximo, Calle Carlberg (22), com a sua terceira vitória este ano no recente Rallye Weiz, na Áustria. Mas com quatro rondas ainda por disputar até à grande final no Central European Rally (uma nova adição ao Campeonato do Mundo de Ralis), cinco pontos não são uma almofada confortável. Especialmente porque o mais pequeno erro pode decidir o título.

Mesmo que o resto do pelotão, liderado por Luca Pröglhöf e Sarah Rumeau, esteja, entretanto, a seguir a dupla líder a uma distância respeitável, Reiter e Carlberg não podem relaxar. O austríaco de 24 anos demonstrou claramente a sua ambição em casa, no Rallye Weiz, onde conseguiu o seu segundo pódio consecutivo. E depois de três quartos lugares, Rumeau, de 28 anos, está determinado a subir ao pódio. Outros candidatos ao pódio são Joe Baur (24) e Christian Lemke (23), que já foi terceiro no Rallye du Chablais, na Suíça.

A pentacampeã francesa de montanha, Cindy Gudet (27), também se aproxima dos líderes e está a adaptar-se rapidamente ao Corsa Rally Electric. "O carro é totalmente diferente do protótipo que conduzo nas rampas. O mundo dos ralis em si é outra coisa. As etapas são mais longas, temos um copiloto e conduz-se com base em notas. É outro mundo, mas estou a aprender passo a passo."

A partida em St. Wendel, na sexta-feira, 18 de agosto, é dada às 16h10, antes dos carros de rali elétricos partirem para as primeiras quatro etapas especiais. Outras seis etapas aguardam as equipas no sábado, entre as 8h50 e as 18h00. Os fãs do rali locais podem seguir os procedimentos do ADAC Saarland-Pfalz Rallye através do live timingem www.opel-motorsport.com e www.adac-motorsport.de.

Classificação da ADAC Opel Electric Rally Cup 2023 (após 4 das 8 rondas): 

1. Reiter, 126 pontos

2. Carlberg, 121

3. Pröglhöf, 84

4. Rumeau, 78

5. Lemke, 55

6. Van Hoof, 42

7. Tarta, 39

8. Baur, 36

9. Gudet, 34

10. Callea e Wittenbeck, 27 cada um

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