Opel apresenta três estreias mundiais no “IAA Mobility 2023”

• Estreia: O visionário Opel Experimental dá uma perspetiva do futuro da marca
• Pioneiro espaçoso: Astra Sports Tourer Electric é uma das primeiras station wagons totalmente elétricas
• Automóvel citadino eletrizante: Novo Opel Corsa Electric com duas opções de propulsão elétrica
• Nova experiência: A marca alemã apresenta uma nova abordagem à viagem digital do cliente
• "Munique Rocks": Opel Rocks e-XTREME e Rocks Electric KARGO em exposição
• Espetáculo desportivo: A ADAC apresenta o Corsa Rally Electric concebido por Elisa Klinkenberg

A Opel tem um programa emocionante para os visitantes da IAA Mobility deste ano em Munique (5 a 10 de setembro). Nada menos do que três novos automóveis da marca alemã estão a celebrar as suas estreias mundiais perante um público internacional, com o deslumbrante Opel Experimental a liderar o caminho. O fabricante de automóveis sediado em Rüsselsheim revelou recentemente as primeiras imagens e informações sobre o conceito de design, o qual dá uma perspetiva dos futuros modelos e tecnologias. Além disso, a Opel também apresentará dois modelos que chegarão em breve aos concessionários: o novo Opel Corsa Electric e o novo Opel Astra Sports Tourer Electric. O pequeno automóvel e o bestseller da classe dos compactos serão acompanhados pelo Opel Experimental no Open Space da marca na Odeonsplatz (stand número: OP.390), depois de o concept car ter sido apresentado no Centro de Exposições de Munique durante a IAA Summit (pavilhão B2; stand número B20).

"Os visitantes dos nossos ‘stands’ em Munique terão uma visão clara do rumo que a marca Opel está a tomar no futuro imediato e um pouco mais à frente. Enquanto o Opel Experimental fornece uma luz orientadora para o próximo capítulo da nossa marca, o novo Corsa Electric e o novo Astra Sports Tourer Electric mostram as nossas soluções atuais para uma mobilidade sustentável e sem emissões locais", afirmou o CEO da Opel, Florian Huettl.

Opel Experimental: Um concept car visionário

O Opel Experimental celebra a sua estreia perante um público internacional em Munique. A silhueta elegante do Experimental destaca-se pela adição de iluminação exterior e gráficos contrastantes arrojados em vez de cromados, acrescentando personalidade e sofisticação às proporções já de si impressionantes. O perfil afunilado dramático tem um design arrojado e puro, com uma superfície limpa para realçar a presença impressionante do eficiente crossover elétrico a bateria. A silhueta deslizante do Opel Experimental é definida em torno de uma configuração muito eficiente, ao mesmo tempo que o concept car também oferece soluções aerodinâmicas inteligentes e otimizadas. Os defletores aerodinâmicos à frente e atrás aumentam a eficiência aerodinâmica, tal como o difusor traseiro. Este estende-se ou retrai-se consoante a situação de condução predominante.

Na dianteira, o novo Blitz iluminado da Opel, que também está a celebrar a sua estreia no salão automóvel de Munique, situa-se no centro da assinatura Opel Compass. É flanqueado pela assinatura luminosa em forma de asa alongada no eixo horizontal, enquanto o vinco central iluminado acrescenta uma afirmação arrojada. Isto repete-se na traseira com a luz de travagem com a assinatura caraterística do Compass, criada pela tecnologia de iluminação de ponta e pela sofisticada transparência do vidro. Este elemento combina-se com as letras Opel - em vez do logótipo Blitz na traseira - para formar o elemento central. Em redor da assinatura Compass dianteira encontra-se o Opel Vizor 4D de próxima geração.

No interior, o Opel Experimental impressiona pela sensação de espaço. Isto foi possível graças à libertação de espaço (space detox). O volante rebate-se facilmente quando não é necessário. Isto é possível graças ao sistema "steer-by-wire", que reduz ainda mais o peso ao eliminar os componentes mecânicos da direção. Noutras áreas, os bancos ligeiros e adaptáveis combinam uma estrutura leve, mas duradoura, com tecidos de tecnologia de malha 3D. E os tecidos eletrocrómicos mergulham os ocupantes numa luz atmosférica que cria um ambiente perfeito para o bem-estar.

Astra Sports Tourer Electric: Prazer de condução espaçoso e sem emissões locais

Tal como todas as variantes do Astra, o Astra Sports Tourer Electric não impressiona apenas pelo seu design arrojado e elegante, mas também pela sua performance responsável. O novo veículo totalmente elétrico de Rüsselsheim transmite puro prazer de condução sem emissões locais. O motor elétrico debita 115 kW/156 cv e um possante binário máximo de 270 Nm - disponível desde o primeiro toque no pedal do acelerador - garantindo arranques rápidos e uma aceleração convincente. E enquanto muitos outros automóveis elétricos estão limitados a 150 km/h ou 160 km/h, o novo Astra Sports Tourer Electric tem uma velocidade máxima de 170 km/h. Mesmo com os bancos traseiros na posição elevada, o Astra Sports Tourer Electric oferece 516 litros de espaço na bagageira - com os bancos rebatidos, a capacidade aumenta para 1.553 litros. E, tal como o seu irmão de cinco portas, a station wagon elétrica a bateria beneficia de um peso reduzido. Com apenas 1.760 kg, o Astra Sports Tourer Electric é significativamente mais leve do que muitos dos seus concorrentes.

Corsa Electric: o bestseller dos automóveis pequenos com uma nova imagem

Proporções perfeitas e precisão até ao mais ínfimo pormenor, tudo isto num visual arrojado e puro - este é o novo Opel Corsa. Os designers tornaram o bestseller dos automóveis pequenos ainda mais moderno e com mais estilo. A caraterística exterior mais marcante é o inconfundível Opel Vizor, o rosto caraterístico da marca que adorna todos os novos modelos Opel. No entanto, o novo Corsa Electric não tem apenas uma cara bonita - também impressiona pelas suas "qualidades interiores". O recém-chegado Corsa está disponível opcionalmente com o cockpit totalmente digital, incluindo o novo sistema de infoentretenimento. A integração da Snapdragon Cockpit Platform da Qualcomm Technologies[1] apresenta gráficos melhorados, multimédia e funcionalidades de visão computorizada para proporcionar um sistema de cockpit mais integrado, contextualmente consciente e constantemente adaptável que pode evoluir para ir ao encontro das preferências dos seus passageiros. E, sob o capot, o Corsa Electric tem à escolha dois grupos propulsores totalmente elétricos: uma nova opção com 115 kW/156 cv e com uma autonomia até 402 quilómetros, bem como a variante comprovada com 100 kW/136 cv e uma autonomia até 354 quilómetros, de acordo com as normas WLTP[2].

Personalizada e envolvente: Nova experiência digital

Para além das estreias sobre rodas, a Opel está também a partilhar um primeiro vislumbre dos seus esforços para modernizar a forma como os clientes irão comprar o seu novo Opel online, fundindo toda a experiência de compra numa só operação. A tecnologia de ponta em matéria de gaming permitirá à marca alemã oferecer uma narrativa personalizada e envolvente para cada gama de automóveis, o que significa que os clientes não precisam de sair da página para descobrir, selecionar e comprar o seu modelo Opel preferido. A abordagem permitirá até que o cliente consiga visualizar os pormenores por dentro e por fora - abrir as portas, ver o interior da bagageira ou testar o sistema de infoentretenimento e muito mais.

"Munique Rocks": Opel Rocks e-XTREME e Rocks Electric KARGO em exposição

O Opel Rocks e-XTREME e o Rocks Electric KARGO também estarão em exposição na capital da Baviera. O Rocks e-XTREME demonstra uma abordagem divertida aos quadriciclos com as suas rodas marcadamente projetadas para o exterior para uma postura ampla e segura, braços duplos à frente e uma barra de proteção amarela brilhante, enquanto o Rocks Electric KARGO responde a necessidades muito diferentes. Com apenas 2,41 metros de comprimento, 1,39 m de largura e 1,52 m de altura, o Rocks Electric KARGO oferece aos profissionais mais de 400 litros de volume de carga flexível. Com o seu círculo de viragem de apenas 7,20 m, o veículo ligeiro motorizado pode manobrar nas ruelas mais estreitas. Juntamente com a autonomia de condução elétrica de até 75 quilómetros, é ideal para a entrega de mercadorias como encomendas, pizzas ou medicamentos, especialmente em áreas urbanas.

Uma peça de exposição desportiva: Corsa Rally Electric concebido por Elisa Klinkenberg nos stands da ADAC

Para além dos modelos apresentados nos stands da Opel no centro da cidade e no centro de exposições, a marca alemã também está a ocupar uma posição de destaque nos stands da ADAC. O parceiro de desportos motorizados da Opel está a exibir o Corsa Rally Electric Designed by Elisa Klinkenberg em ambas as suas exposições. Nas cores verde, branco, rosa e vermelho, o "Art Car" não convencional traz um novo espírito ao parque dos Corsa de rali elétricos. A palavra "E[M]POWER!", em letras brancas no tejadilho preto, representa não só o poder da eletricidade, que move todos os automóveis da Taça, mas também o poder do crescente número de participantes do sexo feminino. A Opel e a ADAC, o maior clube automóvel da Europa, cooperam no desporto automóvel há mais de uma década e alargaram a sua parceria até 2024 no início deste ano. A ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe" é a primeira taça de ralis monomarca com elétricos e é um excelente exemplo de um desporto automóvel sustentável.

[1] Os produtos com a marca Snapdragon são produtos da Qualcomm Technologies, Inc. e/ou das suas subsidiárias. A Snapdragon é uma marca comercial ou uma marca registada da Qualcomm Incorporated.

[2] Autonomia determinada de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.º 715/2007, R (UE) n.º 2017/1151). A autonomia real pode variar em condições quotidianas e depende de vários factores, em particular do estilo de condução pessoal, das características do percurso, da temperatura exterior, da utilização de aquecimento e ar condicionado e do pré-condicionamento térmico.