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28 ago 2025
Estreias mundiais OMG! GSE no IAA Mobility 2025: Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo e Novo Opel Mokka GSE
Estreias ao público: a Opel apresentará estreias mundiais no Pavilhão B3, Stand B20, às 11h40 (10h40 em Portugal Continental) do dia 8 de setembro Experiência “figital”: o impressionante concept car Corsa GSE Vision Gran Turismo O mais veloz dos Opel 100% elétricos: estreia pública do novo Mokka GSE O primeiro Opel elétrico com tração integral: o Grandland Electric AWD assinala a sua estreia pública Carro de ralis elétrico: o novo Opel Mokka GSE Rally no stand ADAC Open Space e no stand Opel OP340 na Odeonsplatz
- Estreias ao público: a Opel apresentará estreias mundiais no Pavilhão B3, Stand B20, às 11h40 (10h40 em Portugal Continental) do dia 8 de setembro
- Experiência “figital”: o impressionante concept car Corsa GSE Vision Gran Turismo
- O mais veloz dos Opel 100% elétricos: estreia pública do novo Mokka GSE
- O primeiro Opel elétrico com tração integral: o Grandland Electric AWD assinala a sua estreia pública
- Carro de ralis elétrico: o novo Opel Mokka GSE Rally no stand ADAC Open Space e no stand Opel OP340 na Odeonsplatz
Mais veloz, mais forte e mais visionária: no IAA Mobility 2025, de 8 a 14 de setembro, a Opel apresentará mobilidade elétrica altamente eficiente combinada com emoções, performance de ponta e prazer de condução preparado para o futuro. Nesse sentido, a marca de Rüsselsheim apresentará duas extraordinárias estreias mundiais: o Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo e o novo Opel Mokka GSE, juntamente com o potente Opel Grandland Electric AWD. O primeiro modelo 100% elétrico da Opel com tração integral já está disponível para encomenda e fará a sua primeira aparição perante o grande público em Munique.
“Estamos a dar vida ao lema do IAA Mobility deste ano, ‘It's all about mobility’”, afirmou Florian Huettl, CEO da Opel. “Os visitantes vão ficar impressionados com a forma como criámos um ‘concept car’ único com o Corsa GSE Vision Gran Turismo, que pode ser experimentado tanto digitalmente como na vida real. E com o novo Mokka GSE e o novo Grandland Electric AWD, levamos a pura paixão pela eletromobilidade à produção em série para os nossos clientes. Visite-nos no IAA Mobility e experimente ao vivo o fascínio dos nossos veículos elétricos a bateria e do nosso ‘concept car’”, acrescentou Huettl.
Os modelos estreantes serão apresentados na conferência de imprensa da Opel no Hall B3 da IAA Summit, no stand B20 da Opel, no dia 8 de setembro, pelas 11h40 (10h40 em Portugal Continental). Nos dias seguintes, o mais recente concept car da Opel e os próximos veículos elétricos a bateria, bem como o Opel Mokka GSE Rally, também atrairão as atenções no Open Space, stand OP340, na Odeonsplatz, no centro de Munique.
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: alta performance no mundo real e digital
No dia 8 de setembro, a Opel vai apresentar uma novidade mundial na Certame IAA, em Munique, que certamente atrairá as atenções: o Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Como o nome sugere, este deslumbrante concept car não só antecipa os próximos modelos GSE 100% elétricos, como também sublinha o empenho da Opel no segmento dos modelos mais pequenos. Além disso, o Corsa GSE Vision Gran Turismo apresenta outra novidade, uma vez que poderá ser experimentado e conduzido por qualquer pessoa num dos principais simuladores de corridas do mundo – o Gran Turismo 7 – a partir do outono. Com o seu extraordinário design, incluindo inúmeras soluções aerodinâmicas cuidadosamente elaboradas, uma potência de 588 kW (800 cv), 800 Newton metros de binário, aceleração dos 0 aos 100 km/h em 2,0 segundos e uma velocidade máxima de 320 km/h, o Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, 100% elétrico a bateria, representa o expoente máximo da submarca GSE de alta performance da Opel.
O visual musculado e potente do Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo realça as suas excecionais performances. A carroçaria caracteriza-se por contornos nítidos e precisos, combinados com detalhes técnicos e mecânicos. O elemento central que percorre todo o veículo é o Opel Compass ainda mais sofisticado. Além disso, o show car de elevado desempenho destaca-se por inúmeras soluções aerodinâmicas, desde cortinas aerodinâmicas especiais na frente dos guarda-lamas dianteiros e traseiros de design arrojado, até rodas aerodinâmicas particularmente eficientes, difusor aerodinâmico ativo e spoiler aerodinâmico.
O cockpit acompanha claramente o tema Opel Compass e transmite uma sensação pura de piloto de competição. O volante pouco espesso permite uma visão direta das informações mais importantes projetadas no head-up display, tornando supérfluos quaisquer ecrãs adicionais. Desta forma, o Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo abre perspetivas totalmente novas. Com este mais recente estudo, a Opel combina o mundo digital com o mundo real.
OMG! GSE-Power: novos Opel Mokka GSE e Mokka GSE Rally
OMG! GSE: estas letras representam os atributos do novo Opel Mokka GSE Rally e de todos os próximos lançamentos GSE: causam arrepios e transmitem velocidade e euforia, tudo com propulsão exclusivamente elétrica! O Mokka GSE Rally, que estreou no grande palco no início do verão na ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSE’, é o melhor exemplo deste conceito. No exterior, impressiona pelo revestimento inspirado no motorsport, incluindo a inscrição OMG! GSE, capô preto, pinças de travão amarelas e muitos outros detalhes inspirados nos ralis. Ainda mais impressionantes são os principais dados técnicos: 207 kW (280 cv) de potência máxima, 345 Nm de binário e uma sofisticada tecnologia de competição fazem do Mokka GSE Rally um carro de ralis 100% elétrico absolutamente único. Estará em exibição no stand Open Space da Opel na Odeonsplatz a 9 de setembro e, nos outros dias, no stand KP195 da ADAC, parceiro de motorsport da Opel, na Königsplatz, no centro de Munique.
O melhor do Mokka GSE Rally: a Opel já anunciou que vai passar esta sensacional projeto para a produção em série, sob a forma do novo Opel Mokka GSE, que transportará a energia do motorsport para a estrada. O modelo elétrico de produção, que será apresentado em estreia mundial no IAA Summit, a 8 de setembro, será tão potente quanto o seu homólogo de competição, com 207 kW (280 cv). Dispondo de um binário imediato de 345 Nm, o Mokka GSE acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,9 segundos e, atingindo uma velocidade máxima de 200 km/h, será, em breve, o mais veloz dos Opel 100% elétricos. A sofisticada tecnologia, igualmente inspirada no carro de ralis, contribui para o seu excecional desempenho. Por exemplo, o Mokka GSE tem um diferencial autoblocante Torsen de discos múltiplos, bem como um chassis com eixos especialmente concebidos e novos amortecedores hidráulicos duplos. Todos os componentes de alta tensão do Mokka GSE de produção provêm do Mokka GSE Rally. O sistema de direção, a suspensão e os travões também foram concebidos para serem particularmente desportivos e otimizados com a experiência adquirida pela Opel nos ralis elétricos.
Opel Grandland Electric AWD: primeiro modelo da marca do Blitz 100% elétrico com tração integral
A marca do Blitz assinala outra estreia pública em Munique, com o novo Opel Grandland Electric AWD. Com o seu primeiro veículo elétrico de tração integral, a marca torna agora o confortável SUV de topo de gama ainda mais atraente. Os valores de desempenho falam por si: o novo Grandland Electric AWD tem uma potência de 239 kW (325 cv) e um binário máximo de 509 Nm. Em apenas 6,1 segundos, o modelo com tração integral acelera de 0 a 100 km/h. Na variante Ultimate, que já está disponível para encomenda, o Grandland Electric AWD pode percorrer até 489 quilómetros (WLTP) entre carregamentos; outros níveis de equipamento com uma autonomia de até 501 quilómetros (valor WLTP1 provisório) serão lançados ainda este ano.
O prazer envolvente da tração integral elétrica é ainda mais reforçado por dois componentes. Os condutores do Grandland Electric AWD podem escolher entre os quatro modos de condução “Normal”, “Eco”, “Sport” e “4WD”. Enquanto no modo “4WD” ambos os motores elétricos do veículo de tração integral funcionam continuamente e distribuem a potência uniformemente pelas quatro rodas para garantir a melhor aderência – especialmente em superfícies escorregadias –, no modo “Sport” a direção e o pedal do acelerador respondem de forma ainda mais direta graças a uma configuração especial. Em ambos os modos, a potência e o binário máximos estão disponíveis. Além disso, o chassis do modelo topo de gama elétrico a bateria tem de série a tecnologia Frequency Selective Damping. Dependendo da situação, das condições da estrada e do estilo de condução, permite diferentes caraterísticas de amortecimento para uma condução confortável, bem como para um estilo de condução desportivo e ambicioso, com um contacto mais direto com a estrada.