Digressão mundial: Calendário da Fórmula E 2026-27 com corridas em mercados de sucesso da Opel

• Primeira corrida como equipa de fábrica: a Arábia Saudita dará início à próxima época do Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB da FIA nos dias 18 e 19 de dezembro de 2026
• Volta ao mundo: 21 corridas em 13 cidades de quatro continentes
• Em casa: o ponto alto da época para a Opel GSE Formula E Team será em Berlim, Alemanha, nos dias 8 e 9 de maio de 2027
• Jörg Schrott: “O calendário reúne locais icónicos e mercados importantes”.

A Opel já sabe quando e onde terá início a sua aventura na Fórmula E. O fabricante alemão fará a sua estreia como equipa de fábrica no Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB da FIA em Jeddah, na Arábia Saudita, nos dias 18 e 19 de dezembro de 2026. A divulgação hoje do calendário de corridas por parte da FIA marca o início da fase crítica para a Opel, na sua caminhada rumo ao campeonato mundial de monolugares elétricos. Na que será a primeira temporada do fabricante alemão, a Opel GSE Formula E Team irá competir em 21 corridas, distribuídas por 13 cidades em quatro continentes.

“Com a publicação do calendário, temos agora um destino muito concreto para as nossas expectativas. Há meses que toda a equipa tem vindo a trabalhar com vista ao início da época. Agora está claro que a nossa aventura na Fórmula E irá arrancar em Jeddah, a 18 de dezembro”, afirmou Jörg Schrott, Diretor do Opel GSE Formula E Team. “O calendário reúne metrópoles modernas, locais icónicos do desporto motorizado, circuitos espetaculares e importantes mercados internacionais. É exatamente isso que o torna tão emocionante para a Opel.”

Um dos pontos altos: a corrida em casa, em Berlim, perante os adeptos e os colaboradores da Opel

Para a Opel, a sua jornada começa na Arábia Saudita, em dezembro, seguindo depois o Campeonato do Mundo de Fórmula E para a Cidade do México, em janeiro do próximo ano. Em fevereiro, Austin e Miami irão acolher duas etapas nos EUA, antes de São Paulo (Brasil) encerrar o bloco americano, em março. Com a viagem a Sanya (China), em abril, o foco passará para a Ásia, antes das rondas europeias da temporada, que decorrerão nos meses de maio e junho.

Os eventos europeus e, claro, em especial a corrida na Alemanha, revestem-se de particular importância do ponto de vista da Opel. O fim de semana da corrida em casa, em Berlim, a 8 e 9 de maio de 2027, dará o pontapé de saída à digressão europeia, com a presença prevista de muitos fãs e colaboradores da Opel. Seguir-se-ão Mónaco, Brands Hatch (Reino Unido), Zandvoort (Países Baixos) e Madrid (Espanha).

Forte na Europa: a Fórmula E arranca em mercados de sucesso

A Opel encontra-se hoje particularmente forte na Europa: no primeiro trimestre de 2026, as vendas de automóveis de passageiros da Opel e da Vauxhall na região da UE-29 aumentaram quase 18 por cento, para mais de 115.000 unidades, tendo a quota de mercado subido para 3,3 por cento. A Opel também registou ganhos significativos no seu mercado interno, a Alemanha, com quase 33.600 matrículas de automóveis de passageiros novos, o que representa um aumento de 39%. O Corsa continua a ser um sucesso de vendas absoluto na Alemanha, sendo o automóvel pequeno mais popular do mercado há mais de cinco anos.

Mas foram também incluídos outros mercados importantes no calendário de corridas: no Reino Unido, o Corsa continua, também, a ser o automóvel pequeno mais vendido, enquanto o Frontera foi o SUV B totalmente elétrico mais vendido nesse país no primeiro trimestre de 2026. Já nos Países Baixos, o Corsa ocupa o segundo lugar no segmento dos automóveis pequenos e, em Espanha, o Frontera totalmente elétrico ocupa o quarto lugar no seu segmento.

Ao mesmo tempo, as variantes dinâmicas GSE dos modelos Mokka e Corsa estão a ganhar importância precisamente nestes mercados, em especial na Alemanha e Reino Unido, mas também em Itália, França, Países Baixos e Espanha que são mercados-chave para o Opel Mokka GSE e para o novo Opel Corsa GSE, versão que será lançada ainda este ano.

“Com Berlim, Mónaco, Brands Hatch, Zandvoort e Madrid, a secção europeia da época inclui vários mercados-chave para nós”, sublinhou Schrott. “Ao mesmo tempo, a Fórmula E proporciona-nos um palco global para mostrar a Opel como uma marca emocional e voltada para o futuro.”

Antecipação: Preparação concentrada para uma temporada de estreia intensa

Após a fase europeia, a digressão mundial levará a Opel GSE Formula E Team até Xangai (China), em julho, e depois à final da temporada em Tóquio, (Japão). “Um olhar ao calendário dá-nos uma boa ideia da intensa temporada de estreia que temos pela frente. Seremos postos à prova em pistas muito diferentes e em condições completamente distintas”, afirmou Schrott. “É exatamente para isto que nos temos vindo a preparar há meses: a equipa está a crescer em conjunto, o calendário está definido, os dias de testes são intensos e produtivos, sendo que continuaremos a trabalhar neste ritmo até ao início da época.”

Calendário do Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB da FIA 2026-27

18 e 19 de dezembro de 2026        Jeddah (Arábia Saudita)

16 de janeiro de 2027                      Cidade do México (México)    

6 de fevereiro de 2027                    Austin (EUA)   

20 de fevereiro de 2027                  Miami (EUA)

13 de março de 2027                      São Paulo (Brasil)

17 de abril de 2027                          Sanya (China)

8 e 9 de maio de 2027                     Berlim (Alemanha)

15 e 16 de maio de 2027                 Mónaco (Mónaco)       

29 e 30 de maio de 2027                 Brands Hatch (Inglaterra)

18 e 19 de junho de 2027                Zandvoort (Países Baixos)     

26 e 27 de junho de 2027                Madrid (Espanha)

10 e 11 de julho de 2027                 Xangai (China)

24 e 25 de julho de 2027                 Tóquio (Japão)

Informação de Consumos e Emissões

Valores combinados de acordo com o WLTP

Opel Mokka GSE – Consumo de energia: 18.5 kWh/100 km; Emissões de CO₂: 0 g/km; Etiqueta de CO₂: A.

Valores de autonomia determinados de acordo com a metodologia do procedimento de ensaio WLTP (R (CE) n.º 715/2007, R (UE) n.º 2017/1151). A autonomia real pode variar em condições quotidianas e depende de vários fatores, em particular do estilo de condução pessoal, das caraterísticas do percurso, da temperatura exterior, da utilização de aquecimento e ar condicionado e do pré-condicionamento térmico.

Os valores de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível, mas são também influenciados pelo comportamento de condução e por outros fatores não técnicos.

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Sobre a Opel

A Opel é um dos maiores fabricantes de automóveis da Europa e iniciou a produção na Alemanha em 1899. A Opel é parte integrante da Stellantis N.V. e é a primeira marca alemã a disponibilizar já todos os seus modelos com propulsão totalmente elétrica, assentes nas suas plataformas multi-energia. A empresa dá, assim, aos seus clientes a liberdade de decidirem por si próprios como pretendem deslocar-se e assegura que as suas futuras exigências em termos de mobilidade serão satisfeitas. A Opel e a Vauxhall, a sua marca-irmã britânica, são sinónimo de mobilidade acessível e estão representadas em mais de 60 países.

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