ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2025: Batalhas emocionantes na jornada de abertura da temporada

• Arranque do ADAC Rallye Sulingen: O espanhol Alex Español celebra a primeira vitória da época.
• Christian Lemke e Kilian Nierenz: dois pilotos alemães terminam no pódio.

O ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” começou com sucesso a sua quinta temporada no ADAC Actronics Rallye Sulingen. Depois de uma batalha emocionante, por vezes decidida por centésimas de segundo, o espanhol Alex “Sito” Español e o seu copiloto Borja Odriozola levaram a melhor sobre o plantel de Opel Corsa Rally Electric.

Após cerca de 108 quilómetros de especiais, nas quais foram os mais rápidos por duas vezes, a dupla espanhola construiu 8,1 segundos de vantagem sobre os alemães Christian Lemke / Jan-Eric Bemmann e os estreantes Kilian Nierenz / Milena Raithel. “Foi um ótimo começo”, disse o piloto espanhol. “Nas primeiras especiais tivemos de encontrar a nossa velocidade, mas a partir de sábado de manhã a confiança voltou. Foi um trabalho duro, por isso estamos muito contentes com esta vitória.”

Christian Lemke, vencedor do ADAC Rallye Sulingen do ano passado, também estava satisfeito com o seu início de época: “Trabalhámos muito durante o inverno - em termos de cooperação no cockpit e na afinação do carro. Tudo isto deu frutos. Não arriscámos nada nas últimas especiais. O Sito fez um ótimo rali e a concorrência está novamente muito forte. O objetivo tem de ser ganhar pontos regularmente para podermos estar entre os primeiros no final da época.”

Também o recém-chegado Kilian Nierenz estava radiante: “Correu muito bem. Não estávamos à espera de lutar pela liderança e até de ganhar a Power Stage no final. Demos tudo e estamos muito contentes. Claro que vamos continuar a dar o nosso melhor”.

O quarto lugar final ficou para os belgas Tom Heindrichs e Jonas Schmitz, vencedores do último rali do troféu de 2024, o Rali da Europa Central.

Competitividade: Um forte grupo de participantes promete uma época emocionante

O equilíbrio no pelotão de 15 Opel Corsa Rally Electric foi notável. Para além dos quatro pilotos já mencionados, os franceses Anthony e Adrien Rott, bem como o austríaco Maximilian Lichtenegger e o seu copiloto alemão Pascal Raabe venceram, cada um, uma especial. O piloto convidado Sebastian Lange também esteve em destaque. O vencedor do ADAC Clubsport Rally Sprint 2024 e o seu experiente copiloto Paul Gehbauer deixaram a sua marca com um quinto e sexto tempos, mas acabaram por duas vezes numa vala e, por isso, arredados da classificação final.

Aoife Raftery e Hannah McKillop tiveram uma bem-sucedida estreia no ADAC Opel Electric Rally Cup. As pilotos irlandesas, que também competem no Campeonato da Europa de Ralis - Juniores, deram provas de que o Corsa Rally Electric, uma novidade para a dupla, está cada vez melhor e terminaram em oitavo lugar. “Não foi apenas o nosso primeiro rali neste troféu, mas também o nosso primeiro rali na Alemanha. Havia muito para aprender”, admitiu Raftery. “Fiquei surpreendida com o bom desempenho do Corsa Rally Electric, especialmente com o elevado nível de aderência que o carro oferece. É importante levar velocidade para as curvas e deixá-lo ir. Iremos beneficiar desta experiência noutros ralis. Sentimo-nos muito confortáveis na competição. Tudo está bem organizado, todas as equipas têm o mesmo material, por isso tudo é justo. Foi uma ótima experiência”.

O responsável da Opel Motorsport, Jörg Schrott, fez um balanço positivo do início desta quinta temporada da primeira taça de ralis monomarca para automóveis elétricos do mundo: “Quinze equipas de sete países travaram batalhas emocionantes. Acima de tudo, fiquei impressionado com os muitos recém-chegados, mesmo que no final os veteranos tenham prevalecido. A nossa nova infraestrutura de carregamento funcionou na perfeição, tal como os veículos. Este início de época abriu o ainda mais o apetite para o futuro”.

A segunda ronda da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2025 terá lugar a 23 e 24 de maio próximos, no âmbito do Rali ELE, nos arredores de Eindhoven, nos Países Baixos.

Classificação da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” após 1 de 7 provas:

 1. Español                                          30 pontos 
 2. Lemke                                            29
 3. Nierenz                                          27 
 4. Heindrichs                                     22 
 5. Kamermans                                  18 
 6. Wittenbeck                                    14 
 7. M. Neulinger                                 12 
 8. Raftery                                           10 
 9. Jungnickel                                      8
10. Rott                                                6
11. Steitz e Lichtenegger                  5, ex-aequo

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Sobre a Opel

A Opel é um dos maiores fabricantes de automóveis da Europa e iniciou a produção na Alemanha em 1899. A Opel é parte integrante da Stellantis N.V. e é a primeira marca alemã a disponibilizar já todos os seus modelos com propulsão totalmente elétrica, assentes nas suas plataformas multi-energia. A empresa dá, assim, aos seus clientes a liberdade de decidirem por si próprios como pretendem deslocar-se e assegura que as suas futuras exigências em termos de mobilidade serão satisfeitas. A Opel e a Vauxhall, a sua marca-irmã britânica, são sinónimo de mobilidade acessível e estão representadas em mais de 60 países.