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Com uma exposição altamente apelativa, a Alfa Romeo ilumina a 50.ª edição de um dos maiores salões de automóveis clássicos do mundo. A sua exposição conta a história de mais de um século de design italiano inconfundível, inovação técnica e dinâmica de condução de excelência.

• A decorrer de 28 de janeiro a 1 de fevereiro, o Retromobile – agora no seu 50.º ano – confirma-se como um dos mais importantes salões de automóveis clássicos do mundo, com uma programação que inclui exposições, workshops, cerimónias de entrega de prémios, leilões e eventos especiais.
• Em destaque estão a Alfa Romeo e a divisão Alfa Romeo Classiche, intérpretes de uma tradição extraordinária que continua até hoje, contando a história de mais de um século de design italiano inconfundível, inovação técnica e a máxima dinâmica de condução.
• Três modelos clássicos de prestígio – o Alfa Romeo 1600 Spider “Duetto” (1966), o Alfa Romeo 750 Competizione (1955) e o Alfa Romeo 33/2 Periscopica (1967) – estarão em exposição no stand ao lado do novo Alfa Romeo Tonale, como testemunho do fio condutor que une o passado e o presente da marca.
• No evento, o público poderá saber mais sobre o Programa Alfa Romeo Classiche, a iniciativa do Stellantis Heritage que oferece serviços importantes dedicados aos entusiastas, como o Certificado de Origem, o Certificado de Autenticidade e um serviço de restauro e manutenção em total conformidade com as especificações de época.

• O Departamento Heritage da Stellantis comemora o seu 10.º aniversário com um recorde em 2025 em termos de visitantes do Heritage Hub e serviços dedicados a colecionadores.
• Localizado na histórica fábrica de Mirafiori, em Turim, o Heritage Hub registou um recorde de visitantes para a prestigiada coleção corporativa (+6% em relação a 2024) e acolheu inúmeros eventos, desde conferências a workshops e reuniões corporativas, com um forte crescimento da procura.

• A Coleção ASI-Bertone regressará a Turim nos primeiros meses de 2026 e ficará alojada no Heritage Hub da Stellantis em Mirafiori, graças a um acordo entre a ASI e o Departamento Heritage da Stellantis.

• De 21 de novembro de 2025 a 18 de janeiro de 2026, o Heritage Hub em Mirafiori acolherá a exposição “A Itália que amamos: bem-vindos à casa do FIAT 500”, que conta a história do 500 como um reflexo do estilo de vida e do design italianos que tornaram a Itália famosa em todo o mundo.

• No 120º aniversário do nascimento do lendário engenheiro da FIAT, Dante Giacosa, o departamento Stellantis Heritage inaugura uma exposição temporária que retrata as suas inovações técnicas mais importantes. A exposição está a decorrer no Heritage Hub e estará aberta ao público até setembro de 2025, com bilhetes disponíveis no seguinte link.

• Apresentamos a Abarth 695 Club Italia: a série especial de oito modelos feita exclusivamente para os membros do prestigiado clube fundado em 1985 para preservar o legado criativo dos automóveis italianos.
• Os veículos Abarth 695 Club Italia fazem parte do programa “Reloaded by Creators” que, pela primeira vez, criou modelos de coleção através da personalização de automóveis de uma série final de produção de veículos com motor de combustão.
• Com materiais nobres e detalhes exclusivos, o Abarth 695 Club Italia mostra a habilidade da equipa da Officine Classiche com uma pintura em dois tons e interiores personalizados que prestam homenagem à identidade do clube.

• Apresentado a 20 de abril de 1955 no Salão Automóvel de Turim, o Giulietta Berlina marcou a transição definitiva da Alfa Romeo da produção personalizada para a produção industrial, trazendo estilo e tecnologia desportiva ao quotidiano dos italianos.
• Com mais de 130.000 unidades produzidas entre 1955 e 1964, o Giulietta Berlina redefiniu o conceito de automóvel de tamanho médio, criando essencialmente a categoria premium e de alta performance.
• Equipado com soluções de vanguarda para a época, incluindo um motor de alumínio de 1290 cc com duas árvores de cames, o Giulietta foi a primeira berlina produzida em massa com estas caraterísticas mecânicas.
• Ícone da cultura pop italiana, o Giulietta participou em filmes de culto como "Opiate '67" de Dino Risi, apareceu na primeira capa da revista "Quattroruote" em fevereiro de 1965 e foi celebrado por grandes estrelas como Giulietta Masina.

• O evento imperdível para os entusiastas de automóveis e motociclos terá lugar de 4 a 6 de abril no Lingotto Fiere, em Turim, com uma mistura de automóveis clássicos, supercarros e inovações tecnológicas, bem como test drives, exibições de drift e espetáculos de tirar o fôlego realizados fora do espaço de exposição.

• Em 2024, o Heritage Hub recebeu mais de 12.000 visitantes, registando um aumento de 10% em relação a 2023 e consolidando a sua posição como um ponto de referência internacional para a cultura automóvel.
• Localizado na histórica fábrica de Mirafiori, em Turim, o centro de exposições alberga a preciosa coleção da empresa de cerca de 300 automóveis das marcas FIAT, Lancia e Abarth, bem como uma pequena, mas muito interessante seleção de modelos Alfa Romeo, Autobianchi e Jeep.

• Apresentado na sua versão Sprint no Salão Automóvel de Turim, a 21 de abril de 1954, o lendário Alfa Romeo Giulietta faz agora 70 anos. Uma linha que ainda se mantém atual, ao gosto dos verdadeiros conhecedores de automóveis clássicos
• O Giulietta foi um precursor do boom económico dos anos 60, a eterna "namorada" de Itália e, acima de tudo, o primeiro automóvel produzido em série nas históricas fábricas da Alfa Romeo em Portello, na cidade de Milão
• O Giulietta terminou a sua honrosa carreira em 1965, após 11 anos repletos de triunfos desportivos e grandes desempenhos comerciais, incluindo no estrangeiro: mais de 177.000 unidades produzidas no total

• Por ocasião do 75° aniversário do Escorpião, a equipa Heritage da Stellantis organizou uma exposição temporária que apresenta algumas raridades inestimáveis da Abarth pertencentes a colecionadores privados e à coleção permanente da empresa.
• Situada no Heritage Hub, a exposição oferece aos visitantes uma experiência imersiva sobre a evolução constante da marca italiana, com os seus 75 anos de design, tecnologia e realizações desportivas.
• Para além dos modelos expostos à entrada do museu, a exposição permitirá aos visitantes admirar vários outros automóveis Abarth importantes, alguns dos quais se encontram habitualmente nas principais áreas temáticas do museu e outros modelos de valor inestimável que se encontram em locais menos centrais.
• A equipa Heritage preparou uma surpresa especial para os visitantes que tornará a experiência ainda mais emocionante e inesquecível.
• A exposição estará aberta ao público durante cerca de três meses, a partir de 12 de abril, e uma visita completa ao Hub estará incluída no bilhete. Mais informações, reservas e compras estão disponíveis no seguinte link.

• O Panda 4x4 está a comemorar 40 anos de vida e o Departamento Heritage da Stellantis assinala a ocasião com dois presentes especiais que prestam homenagem a um modelo lendário, que se tornou sinónimo de liberdade e aventura.
• O primeiro tributo é um vídeo evocativo (link) que recorda algumas das aventuras mais emocionantes do ícone da FIAT em todo o mundo; o segundo é a colocação à venda do Panda 4x4 Heritage, uma versão Trekking de 2001, pertencente à FIAT, completamente renovada e restaurada à sua glória original.
• Com 800.000 unidades vendidas em três gerações e com a distinção "Carro do Ano 2004", o Panda 4x4 alcançou uma série de inovações tecnológicas, marcos históricos em corridas de aventura e vários prémios internacionais.

• No Heritage Hub da Stellantis, Luca Napolitano, CEO da marca Lancia, e Roberto Giolito, Diretor do Departamento Heritage da Stellantis, atribuíram o Certificado de Autenticidade ao Lancia Delta 4WD de 1986 de Miki Biasion. 
• O Lancia Delta dominou o mundo dos ralis entre o final dos anos 80 e o início dos anos 90, conquistando seis títulos mundiais de construtores, quatro títulos de pilotos e mais de 40 vitórias individuais. Ainda hoje é o carro de ralis mais bem-sucedido de todos os tempos.
• Miki Biasion é o piloto que levou duas vezes o Lancia Delta à vitória, conquistando os títulos mundiais de ralis de 1988 e 1989, ajudando a fazer da Lancia a marca mais bem-sucedida de todos os tempos na disciplina.
• O Lancia Delta é um dos nove modelos icónicos que influenciaram o design dos futuros automóveis da marca, o que faz dele uma peça rara para colecionadores e entusiastas.
• De acordo com o plano estratégico da Lancia, o Delta regressará em 2028 numa versão 100% elétrica.
• Dentro da vasta gama de serviços prestados pelo Departamento Heritage da Stellantis aos fãs de automóveis clássicos, existe também um serviço de "Certificado de Autenticidade para veículos históricos", resultado de uma análise técnica meticulosa do automóvel e da sua documentação.

• Com mais de nove milhões de unidades produzidas até 2018 ao longo de três gerações, o Punto dominou o segmento B durante 25 anos, estabelecendo novos padrões em termos de design, segurança e conforto.
• A produção da primeira série (1993-1999) utilizou tecnologia de ponta que abriu caminho para a "fábrica integrada". Para o efeito, foi construída uma nova fábrica em Melfi (Potenza).
• Coroado "Carro do Ano 1995", o Punto foi também concebido como um descapotável pela Bertone.
• A segunda série (1999-2010) foi lançada no centenário da Fiat e registou importantes avanços em relação à geração anterior em termos de design e inovação.

• A 7 de outubro de 1983, ao vencer o Rali de Sanremo com o Rally 037, a Lancia conquistou o seu quinto título mundial de construtores.
• Um sucesso inesperado para um automóvel de tração traseira, contra concorrentes dotados de tração integral.
• O Lancia Rally 037 continua hoje a ser um ícone para a marca, sendo um dos nove automóveis da sua história que inspirou o design de futuros modelos.
• Com quinze Campeonatos do Mundo de Ralis, três Campeonatos do Mundo de Resistência - Construtores, uma 1000 Miglia, duas Targa Florio e uma Carrera Panamericana, a Lancia continua a ser a marca mais bem-sucedida de todos os tempos no mundo dos ralis.

• Lançado em 2013, o Alfa Romeo 4C continua a incorporar os valores da marca de estilo italiano, performance e excelência técnica com o objetivo de proporcionar a mais agradável experiência de condução em total segurança.
• Para celebrar o 10º aniversário do supercarro compacto, o departamento Heritage irá criar um modelo one-off personalizado por Alessandro Maccolini do Centro Stile Alfa Romeo.
• A entrevista em vídeo (link) com o designer cobre a história do 4C com imagens impressionantes e memórias pessoais, bem como apresenta os três domínios estéticos que inspiram o modelo one-off comemorativo.
• Parte integrante do programa "Reloaded by Creators" do departamento Heritage, o projeto 4C Designer's Cut será partilhado com a tribo Alfa Romeo, a qual poderá expressar as suas opiniões nos canais de comunicação do departamento Heritage.

• O Le Mans Classic 2023 - uma celebração da paixão pelos automóveis clássicos de competição - serviu como uma oportunidade única para celebrar o centenário do Quadrifoglio e do histórico circuito francês, onde a marca italiana escreveu capítulos importantes da história do desporto automóvel.

• A Alfa Romeo está presente no Le Mans Classic, no ano do centenário do Quadrifoglio e do histórico circuito francês, onde a marca italiana deixou a sua marca de forma indelével
• A Alfa Romeo irá apresentar modelos de inestimável valor desportivo: o 6C 3000CM (1953); o 33 Stradale prototipo (1967); o 33/3 Litri "Le Mans" (1970); o 33 TT 12 (1975)
• A 2ª edição dos Tribe Days: ao lado da marca estarão clubes internacionais e proprietários dos atuais modelos Alfa Romeo de maior performance, como convidados do imperdível evento anual que a Alfa Romeo dedica aos seus fãs.

• Para aqueles que não puderam assistir à reconstituição histórica da "Corrida Mais Bela do Mundo", apresentamos as fotografias e vídeos realizados durante o evento, num retrato rolante de três automóveis clássicos especiais da Alfa Romeo que participaram na corrida, contando ao seu lado as edições "100° Anniversario" dos modelos Stelvio e Giulia.
• As sensações vividas a bordo pelas equipas que dos veículos da marca do Biscione são agora partilhadas numa competição onde conquistaram os corações dos entusiastas das corridas de todo o mundo.