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18 fev 2020
Plano de investimentos da FCA para o Polo de produção de Turim prossegue com novos projetos na área da sustentabilidade e consolida-se com o alcance de importantes metas operacionais.
A FCA vai instalar unidades de produção de energia solar com painéis fotovoltaicos no complexo fabril de Mirafiori ocupando uma superfície de 150 mil metros quadrados, de forma a produzir 15 MW de eletricidade
A FCA vai instalar unidades de produção de energia solar com painéis fotovoltaicos no complexo fabril de Mirafiori ocupando uma superfície de 150 mil metros quadrados, de forma a produzir 15 MW de eletricidade, contribuindo, assim, para reduzir as emissões em mais de 5000 toneladas de CO2 e fornecendo energia sustentável para o carregamento dos modelos eletrificados produzidos na fábrica.
Instalação de 850 colunas de carregamento em todo o Polo de Turim. Em particular, serão destinados 750 pontos de carregamento aos parques de estacionamento dos empregados.
Iniciada a produção do Maserati Ghibli com motorizações híbridas.
As unidades de pré-serie do 500 BEV, destinadas a testes de produto e de processo de produção, estão já a circular, tendo em vista o início da produção em junho.
Iniciada a admissão de cerca de 100 trabalhadores especializados para satisfazer as exigências ligadas ao lançamento dos novos produtos.
A FCA prossegue, de forma determinada, com o lançamento de projetos no setor da sustentabilidade ligada à eletrificação e reforça o plano de investimentos para o Polo de produção de Turim no âmbito do plano industrial para Itália no período de 2019-2021, em que estão previstos, globalmente, recursos financeiros no valor de 5 mil milhões de euros.
Depois de ter apresentado, em colaboração com a Terna, um projeto para o desenvolvimento em Mirafiori do maior polo V2G (Vehicle-to-Grid), que tem como objetivo conseguir ligar toda uma frota de 700 veículos elétricos (500 BEV) a uma infraestrutura de carregamento bidireccional, capaz de fornecer à rede uma potência de 25 megawatts para equilibrar a procura nas horas de ponta, a FCA anuncia agora mais dois projetos estratégicos.
- Instalação de unidades de produção de energia solar em Mirafiori, com painéis fotovoltaicos montados no telhado de diversos edifícios, abrangendo uma superfície total de 120.000 metros quadrados, e cobertura de 1750 locais de estacionamento (30.000 metros quadrados), capazes de produzir 15 MW de eletricidade, contribuindo para reduzir em mais de 5000 toneladas as emissões de CO2 e fornecendo energia sustentável para o carregamento dos veículos eletrificados produzidos na fábrica.
O projeto relativo aos telhados será realizado em parceria com a Edison, enquanto o dos estacionamentos será executado em cooperação com a ENGIE. A cobertura dos painéis fotovoltaicos realizada pela Edison, por sua vez, envolverá as históricas Officine 64, 71 e 72, o Centro de Montagem de Carroçarias e o RG Center perto da zona da pista de testes de Mirafiori. No que se refere à ENGIE, o projeto prevê a realização de estruturas fotovoltaicas no parque V2G, atualmente em construção em Mirafiori, que permitirá à FCA armazenar energia verde produzida na fábrica e contar com importantes benefícios no que se refere à sustentabilidade.
- Instalação de 850 colunas de carregamento no polo de Turim. Em particular, serão destinados 750 pontos de carregamento aos parques de estacionamento dos empregados.
Estes projetos vêm juntar-se aos planos de reforço previstos para os centros de excelência presentes no Polo de Turim no setor das tecnologias e do melhoramento contínuo dos processos de produção. Aqui, são de referir o Centro de Excelência “Additive manufacturing”, que, para apoiar as atividades de engenharia e projetação, desenvolve uma série de métodos e de tecnologias de fabrico em que o produto é realizado por deposição ou fusão de material camada a camada, sem necessidade de moldes ou equipamento intermédio, e o Centro de Desenvolvimento World Class Manufacturing com a sua Academy, ou seja, a estrutura de formação dedicada ao desenvolvimento de competências tanto no que se refere a novos processos como a tecnologias, que, anualmente, oferece 80 mil horas de formação a cerca de 5000 pessoas.
Os novos projetos de sustentabilidade serão rapidamente integrados no plano de investimentos de produto, que estão a avançar a toda a velocidade e a transformar por completo o complexo fabril de Turim num grande polo de excelência de eletrificação tanto a nível nacional como internacional.
Em pormenor, os investimentos de produto até agora iniciados no Polo de Turim são:
- Fiat 500 BEV: as linhas de montagem estão prontas e já arrancou o fabrico das viaturas de pré-série, estando previsto o início da produção no próximo mês de junho.
- Maserati Ghibli: iniciada a produção com motorizações híbridas.
- Maserati Quattroporte e Levante: está em curso o restyling de ambos os modelos, com o objetivo de iniciar a produção no próximo mês de julho.
- Novos Maserati GranTurismo e GranCabrio: iniciados os investimentos para a produção em Mirafiori dos modelos GranTurismo e GranCabrio, incluídas as motorizações totalmente elétricas.
- Mirafiori Trasmission Plant: investimentos em curso para aumento da produção com o objetivo de atingir a capacidade de 350.000 caixas de 6 velocidades por ano.
- Mirafiori Battery Hub: lançados os investimentos para a construção da primeira fábrica de montagem de módulos de baterias destinados a todos os Maserati eléctricos.
No total, até agora, os investimentos iniciados no Polo de produção de Turim totalizam cerca de 2000 milhões de euros, prevendo-se que o funcionamento a plena capacidade seja atingido em 2022. Entretanto, para responder às exigências criadas pelo lançamento dos novos produtos, a FCA deu já início à admissão de cerca de 100 trabalhadores especializados.
“Os novos projetos na área da sustentabilidade hoje anunciados e os objetivos operativos até agora alcançados provam que a FCA continua a reforçar os seus alicerces, graças ao contributo das pessoas que aqui trabalham e aos seus centros de excelência. Através do lançamento dos novos produtos e aos inovadores projetos para a eletrificação, 2020 será um ano extremamente importante para o futuro do Grupo”, comentou Pietro Gorlier, COO da Região EMEA da Fiat Chrysler Automobiles.
Porto Salvo, 18 de fevereiro de 2020
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