E-PRIX DE TÓQUIO: A DS AUTOMOBILES DE OLHO NA SEGUNDA CORRIDA, DEPOIS DE UMA RONDA DE ABERTURA AGITADA

• O Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E enfrentou uma corrida de abertura desafiante nas ruas de Tóquio, devido às condições climatéricas extremamente difíceis.
• Jean-Éric Vergne terminou em oitavo, ganhando quatro pontos para o campeonato.
• Foi uma prova menos feliz para Maximilian Günther, forçado a desistir devido a um problema com a bateria.

Foi com chuva que se iniciou o e-Prix de Tóquio, no Tokyo Big Sight, circuito com 2,5 km de comprimento. Durante a manhã, o mau tempo tinha levado ao cancelamento da qualificação, com a grelha de partida a ser determinada com base nos tempos da segunda sessão de treinos livres (TL2).

Partindo do oitavo e do nono lugar da grelha, respetivamente, Jean-Éric Vergne e Maximilian Günther familiarizaram-se com a pista atrás do Safety Car, antes de ser dada a partida estacionária, algumas voltas mais tarde. Ambos os DS E-TENSE FE25 rodavam entre os 10 primeiros, até que Günther parou em pista, devido a um problema de bateria.

Uma bandeira vermelha neutralizou a ação e, após uma longa pausa, a oitava corrida da temporada recomeçou. Mostrando um ritmo consistente, JEV geriu bem o seu Pit Boost e o último Attack Mode para chegar ao 10º lugar.

A apenas duas voltas do fim, Jean-Éric Vergne efetuou uma brilhante ultrapassagem sobre um concorrente, permitindo-lhe terminar em nono lugar. No final, depois de ter sido atribuída uma penalização a um adversário, JEV terminou em oitavo.

No domingo, teremos a segunda corrida: uma prova que a DS Automobiles espera que seja um pouco menos agitada.

Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:

“A chuva forte perturbou o dia, ao ponto de a qualificação ter de ser cancelada. Os tempos do TL2 determinaram, assim, a grelha de partida. Como esperado, as condições climatéricas tornaram a corrida tão animada quanto imprevisível, com uma bandeira vermelha e duas largadas estacionárias, circunstâncias que dificultaram a vida de todos os pilotos. Estamos obviamente desapontados com a corrida do Max, que teve um problema com a bateria - um componente padronizado em todos os carros. Quanto ao JEV, lutou como sempre e trouxe para casa mais quatro pontos. Amanhã é outro dia e outra corrida. Temos de aproveitar todas as oportunidades”.

Jean-Éric Vergne, Campeão de Fórmula E em 2018 e 2019:

“Foi um dia difícil! As condições meteorológicas fizeram com que a qualificação fosse cancelada, o que é uma pena porque o carro estava a funcionar bem à chuva. Arranquei e terminei em oitavo. Obviamente que não é o suficiente. Espero que possamos recuperar amanhã na segunda corrida.”

Maximilian Günther, Piloto de Fórmula E:

“É especialmente dececionante porque esta era uma corrida que nos poderia ter dado muitas oportunidades. Estava feliz com o carro e tínhamos um bom ritmo. Infelizmente, tivemos um problema de bateria que nos obrigou a desistir. Mas as corridas são assim mesmo! Vamos tirar os pontos positivos de hoje e amanhã é um novo dia. Agora vamos concentrar-nos na Corrida 2”.

Palmarés da DS Automobiles desde a sua entrada na Fórmula E:

• 129 corridas
• 4 títulos de Campeões
• 17 vitórias
• 52 pódios
• 25 pole-positions

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SOBRE A DS AUTOMOBILES

Nascida em Paris em 2014, a DS Automobiles, uma marca premium, tem como objetivo encarnar a arte de viajar ao estilo francês. Assente numa herança excecional, a do DS de 1955, e alimentada pela riqueza cultural francesa, a DS Automobiles disponibiliza uma gama global e diversificada com os modelos DS 3, Nº4, DS 7 e Nº8.

Concebidas para clientes em busca de distinção, que desejam viajar pelo mundo e desfrutar de cada momento, as criações da DS Automobiles distinguem-se pelo seu estilo carismático, requinte interior, tecnologia sofisticada e conforto de classe superior. Associadas a um programa de serviços personalizado, oferecem uma experiência de marca única antes, durante e depois de cada deslocação.

Impulsionada por uma série de recordes desde o seu envolvimento na Fórmula E em 2015, incluindo dois duplos títulos de Equipas e Pilotos, a DS Automobiles encontra-se na vanguarda da eletrificação, comercializando uma versão eletrificada de cada um dos seus modelos. A marca propõe motores 100% elétricos, bem como híbridos ou híbridos plug-in, com potências até 360 cv e tração às quatro rodas. Em 2025, a DS Automobiles acelera a sua transição elétrica com os lançamentos do Nº4, com 450 quilómetros de autonomia, e do Nº8, um novo porta-estandarte da DS, com uma autonomia até aos 750 quilómetros.

Presente em 40 países, a marca DS dispõe de uma rede de distribuição exclusiva, que conta com mais de 450 DS STORES espalhadas pelo mundo.

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sobre a PENSKE Autosport

A PENSKE AUTOSPORT é uma equipa de competição automóvel americana fundada em 2007 por Jay Penske. A equipa tem a sua sede em Los Angeles, Califórnia, o maior mercado metropolitano de veículos elétricos a nível mundial.

Após longos anos de sucesso na IndyCar (2007-2014), a equipa acolheu com entusiasmo a transição para a mobilidade elétrica e tornou-se numa das equipas fundadoras do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E.

O lema da equipa é a expressão em latim “E Pluribus Unum”, que significa “Um Entre Muitos”.