Stellantis Pro One: Reforço da liderança de Veículos Comerciais com uma gama totalmente renovada, com eletrificação de segunda geração e furgões 100% conectados, Compactos, Médios e Grandes

• Renovação sem precedentes da gama completa de furgões com a Stellantis Pro One a apresentar a estreia mundial de 12 modelos em todos os segmentos de furgões das marcas Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall.
• Novos furgões sob o lema "Six Brands, One Force" / "Seis Marcas, Uma Força" em todos os segmentos (Compacto, Médio, Grande): Novos Citroën Berlingo, Jumpy, Jumper; Novos Fiat Doblò, Scudo, Ducato; Novos Opel/Vauxhall Combo, Vivaro, Movano; Novos Peugeot Partner, Expert, Boxer; e Nova Ram ProMaster EV para o final de 2023.
• Prioridade Zero Emissões: a segunda geração de propostas BEV proporciona uma maior autonomia em todos os modelos (até 420 km) e reforça a oferta atualmente existente de furgões médios a hidrogénio com célula de combustível, com a oferta de grandes furgões a hidrogénio (2024), sem cedências ao nível do desempenho.
• As novas características tecnológicas em toda a gama incluem:
  • Habitáculos renovados,
  • Novo sistema de infotainment de 10 polegadas,
  • 18 Sistemas Avançados e Automatizados de Assistência ao Condutor (ADAS), até ao Nível 2 de Condução Autónoma,
  • 100% de conectividade de série,
  • Solução inovadora e-PTO (electric Power Take off  / carga auxiliar da bateria), que permite a utilização da bateria de tração para sistemas em veículos transformados.
• Todos os novos furgões conectados até ao final de 2023 e com atualizações over-the-air a partir de 2026, permitindo o objetivo de alcançar 5 mil milhões de euros em receitas de serviços conectados, como um dos sete negócios adicionais do plano estratégico "Dare Forward 2030".
• Links para os comunicados das Marcas no final deste comunicado.

AMESTERDÃO, 23 de outubro de 2023 - Com um nível incomparável de capacidade, segurança e versatilidade para clientes empresariais e profissionais, a Stellantis apresentou hoje uma gama completa de furgões comerciais compactos, médios e grandes, renovados e eletrificados - 12 veículos no total - das marcas Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall como parte da ofensiva estratégica Pro One da Unidade de Negócios de Veículos Comerciais da Stellantis.

A Stellantis e as suas marcas estão a tirar partido de uma gama completa de tecnologias avançadas de propulsão eletrificada, segurança, ADAS (ajudas à condução) e conectividade para proporcionar um ambiente sem preocupações aos condutores, garantindo um parceiro de negócios fiável aos proprietários comerciais.

"Esta segunda geração de furgões com emissões zero, em linha com as expectativas dos clientes e oferecendo maior autonomia BEV, além de uma proposta adicional com células de combustível, 18 ADAS, conectividade total e inovações como a ‘tomada de força eléctrica’, reforçará, ainda mais, a nossa atual liderança entre os furgões BEV e em todos os segmentos de furgões", afirmou Xavier Peugeot, Senior Vice President, Stellantis Commercial Vehicles Business Unit.

A Stellantis é hoje líder incontestável na propulsão de zero emissões em veículos comerciais na Europa, oferecendo opções BEV e com células de combustível. A gama renovada de veículos comerciais traz consigo uma segunda geração de tecnologias de zero emissões, incluindo sistemas de baterias EV da Stellantis, que proporcionam maior autonomia sem comprometer a capacidade.

A segunda geração de propulsão BEV proporciona, aos novos furgões compactos, a melhor autonomia da sua classe, até aos 330 quilómetros. Nos novos furgões BEV de dimensão média, os conjuntos de baterias oferecem 50 ou 75 quilowatts-hora (kWh) de energia e até 350 km de autonomia. No segmento dos grandes furgões, uma bateria de 110 kWh oferece a melhor autonomia EV da sua classe, até 420 km. Além disso, o carregamento rápido a 150 kW permite que a capacidade da bateria do furgão grande passe de 0 a 80% em menos de uma hora.

Os avanços introduzidos também aumentam a liderança da Stellantis no domínio da propulsão a células de combustível de hidrogénio com emissões zero. Uma segunda geração deste tipo de propulsão nos furgões médios, a lançar em meados de 2024, adota um sistema de potência média exclusivo Stellantis, proporcionando um recorde de autonomia no segmento, até aos 400 km. A propulsão através de células de combustível a hidrogénio estender-se-á aos furgões grandes em 2024, com a arquitetura de média potência, uma autonomia máxima de 500 km e um tempo de recarregamento de cinco minutos.

Outras tecnologias adicionais incluem:

• Sistema de travagem regenerativa, ativado através de patilhas no volante, tendo em conta o peso do veículo e o perfil da estrada para maximizar a recuperação de energia.
• Uma bomba de calor nos furgões compactos BEV para otimizar a utilização de energia em condições de frio e de inverno, maximizando a autonomia do veículo.

O condutor está no centro da renovada gama de furgões, que inclui as seguintes tecnologias:

• Nova geração de interface homem-máquina (HMI) que aumenta a produtividade e a segurança. Os grupos de instrumentos e os ecrãs centrais são maiores e configuráveis pelo condutor.
• O Dynamic Surround Vision utiliza câmaras exteriores que proporcionam uma visão ampla em redor do veículo, uma ajuda para evoluir no trânsito e em ruas movimentadas.

• Conectividade sem fios, ativada quando o veículo é entregue, mantém os condutores informados e os gestores ligados às suas frotas em tempo real. Permite a disponibilização de pacotes de serviços económicos, como a manutenção preventiva, a formação em condução ecológica, o direcionamento de veículos elétricos e a gestão de carregamentos. As atualizações over-the-air permitem que os veículos evoluam com os seus utilizadores.
• Nos furgões compactos, uma nova Smartphone Station liga-se a uma app dedicada que permite que o telemóvel se torne um painel de controlo do veículo, incluindo a interação com os botões do volante, numa forma rentável de melhorar a experiência online.
• Nos furgões grandes, a solução de condução assistida de Nível 2, líder na sua classe, através da combinação do Cruise Control Adaptativo com função stop-and-go, do Posicionamento no  Centro da Faixa de Rodagem e do Assistente nos Engarrafamentos. Em complemento, uma nova geração do motor de combustão interna está associada a uma transmissão automática de 8 velocidades para uma maior autonomia e capacidade.
• Todos os novos veículos comerciais estão equipados com faróis totalmente LED para uma visão e segurança exemplares.

"A essência da renovação centrada no cliente de toda a nossa linha de furgões é não fazer qualquer cedência - em termos de autonomia, capacidade, segurança e conectividade", afirmou Luca Marengo, Global Head of Product – Serial Life for the Stellantis Commercial Vehicles Business Unit.

A tecnologia e-Power Take Off (ePTO) de 400V traz a eletrificação para toda a gama de veículos comerciais sem comprometer a carga útil do veículo. A unidade ePTO retira a sua energia da bateria de tração instalada, em vez de necessitar de uma fonte de energia em separado.

A gama de produtos de veículos comerciais da marca Ram será revigorada na América do Norte através dos próximos furgões e pickups eletrificados, incluindo a Ram ProMaster EV até ao final de 2023 e a Ram 1500 REV no final de 2024. O futuro portefólio inclui a tecnologia de células de combustível de hidrogénio. Mais pormenores serão divulgados futuramente.

Para informações adicionais sobre as atualizações das diferentes gamas de furgões, por favor consultar os seguintes links, para os  Comunicados de Imprensa das Marcas:

• Citroën – Bem-estar a bordo com os Bancos Citroën Advanced Comfort: Link.
• FIAT Professional – Mais perto dos clientes com uma rede dedicada e soluções inovadoras, engenhosas, acessíveis e elétricas: Link.
• Opel – Concentrados na tecnologia, com iluminação high-tech, incluindo faróis de matriz: Link
• Peugeot – Design distintivo e assertivo, requinte com i-Cockpit, 100% elétrico: Link.