Stellantis e LG Energy Solution vão investir mais de cinco mil milhões de dólares canadianos numa joint-venture para a primeira fábrica de produção de baterias de iões de lítio em larga escala no Canadá

• Joint-venture será a primeira unidade de produção de baterias em larga escala, para utilização doméstica e em veículos elétricos no Canadá
• Instalações terão uma capacidade de produção anual superior a 45 gigawatts por hora
• Fábrica deverá estar operacional em 2024 e deverá criar cerca de 2.500 novos postos de trabalho  

Ontário, Canadá, 23 de março de 2022 – Stellantis N.V. e LG Energy Solution (LGES) anunciaram a assinatura de acordos vinculativos e definitivos para criar a primeira unidade de fabrico de baterias, em grande escala, destinadas a veículos elétricos e a utilização doméstica, no Canadá. A joint-venture irá produzir células e módulos de baterias de iões de lítio, com tecnologia de ponta, para satisfazer uma parte significativa das necessidades de produção de veículos da Stellantis na América do Norte.

A joint-venture irá investir mais de cinco mil milhões de dólares canadianos (cerca de 4,1 mil milhões de dólares norte-americanos) para estabelecer as suas operações, que incluirão uma nova fábrica de baterias em Windsor, cidade da região do Ontário, no Canadá. As obras de construção da unidade fabril deverão arrancar ainda este ano, estando previsto que as operações de produção se iniciem no primeiro trimestre de 2024.

A fábrica pretende alcançar uma capacidade de produção anual superior a 45 gigawatts por hora (GWh), prevendo-se que crie cerca de 2.500 novos postos de trabalho em Windsor e nas áreas circundantes. As autoridades Municipais, Provinciais e Federais do Governo Canadiano irão apoiar, em pleno, o sucesso da operação desta joint-venture.

Com a fábrica de baterias localizada em Windsor, Ontário, onde se situa o maior cluster automóvel do Canadá, a Stellantis e a LGES esperam que a fábrica sirva de catalisador para o estabelecimento de uma forte cadeia de fornecimento de baterias na região. O Canadá está empenhado em criar um ecossistema local de baterias alargado, aproveitando, entre outros aspetos, a sua liderança na produção de eletricidade a partir de fontes renováveis.

"A nossa joint-venture com a LG Energy Solution representa mais um passo para alcançarmos o nosso agressivo mapa de eletrificação na região, tendo como objetivo atingir 50% das vendas de veículos elétricos a bateria nos EUA e Canadá até ao final da década", afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis. "Estamos gratos às autoridades Municipais, Provinciais e Federais pelo apoio e empenho demonstrados para ajudar a posicionar o Canadá como líder norte-americano na produção de baterias para veículos elétricos."

"Através desta ‘joint-venture’, a LG Energy Solution será capaz de se posicionar como um ‘player’ crítico na construção de cadeias de valor energético verde na região", referiu Youngsoo Kwon, CEO da LG Energy Solution. "A criação de uma ‘joint-venture’ para o fabrico de baterias no Canadá, reconhecida como uma das principais nações em matéria de recursos energéticos renováveis, é fundamental para a LG Energy Solution, uma vez que pretendemos alimentar um cada vez maior número de veículos elétricos em todo o mundo."

"O anúncio de hoje referente a uma instalação líder mundial, em Windsor, para a construção de baterias para veículos elétricos é um investimento nos nossos trabalhadores, nas nossas comunidades e no nosso futuro. Parcerias como estas são fundamentais para criar novos postos de trabalho e colocar o Canadá na vanguarda da economia limpa. Ao trabalharmos em conjunto, estamos a criar milhares de novos empregos, fazendo a diferença na vida das pessoas no presente e garantindo que as gerações futuras tenham um ambiente limpo para viver." Declaração de Justin Trudeau, Primeiro-Ministro do Canadá.

"Atrair este investimento multimilionário permitirá garantir o lugar de Ontário como um centro norte-americano para a construção de viaturas e baterias do futuro. À medida que asseguramos investimentos significativos, estamos, também, a conectar recursos, indústrias e trabalhadores no norte do Ontário com o poder de produção do sul do Ontário, visando a construção de cadeias de abastecimento caseiras. Todas as regiões do Ontário irão beneficiar com a criação de milhares de postos de trabalho e de uma economia mais forte, que funcione para todos." Declaração de Doug Ford, Primeiro-Ministro do Ontário.

"A Stellantis é o maior empregador de Windsor e tem uma história rica nesta comunidade. A Chrysler iniciou as operações nesta comunidade em 1925 e empregou gerações de trabalhadores de Windsor-Essex nas suas instalações. Com este anúncio, estamos a assegurar o futuro de milhares de trabalhadores locais e a assegurar a localização estratégica de Windsor como a casa do futuro dos veículos elétricos do Canadá. À medida que o mundo muda a agulha para os veículos elétricos, Windsor será, em breve, o lar da fábrica de baterias que alimenta tudo." – Declaração de Drew Dilkens, Presidente da Câmara de Windsor.

Parte do plano estratégico Dare Forward 2030, a Stellantis anunciou planos para alcançar, até 2030, vendas anuais globais de veículos elétricos a bateria de cinco milhões de unidades, atingindo 100% do mix de vendas de automóveis de passageiros BEV na Europa e 50% do mix de veículos ligeiros e de light duty trucks BEV na América do Norte. A Stellantis visa também aumentar em 140 GWh a capacidade de aprovisionamento de baterias, para cerca de 400 GWh, com cinco ‘giga-fábricas’ de baterias, juntamente com contratos adicionais de fornecimento.

Com os mais recentes anúncios, a LG Energy Solution garante, agora, uma capacidade de produção anual superior a 200 GWh na América do Norte, traduzindo-se na produção de 2,5 milhões de veículos elétricos de elevado desempenho. A fabricante de baterias já anunciou planos para investir cerca de 4,6 mil milhões de dólares norte-americanos em instalações de baterias na América do Norte. A nível mundial, a LGES está em curso para expandir a sua rede de produção internacional em vários continentes, incluindo países como o Canadá, EUA, Polónia, Indonésia, China e Coreia do Sul.

A conclusão do acordo está sujeita às habituais condições de encerramento, incluindo as aprovações regulamentares.