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28 jul. 2022

Resultados do primeiro semestre de 2022

Stellantis regista resultados recorde no primeiro semestre de 2022 com uma Margem Ajustada do Resultado Operacional (AOI) de 14,1%, € 8.000 milhões de lucros líquidos e € 5.300 milhões de Free Cash Flows industriais  

Resultados do primeiro semestre de 2022

Stellantis regista resultados recorde no primeiro semestre de 2022 com uma Margem Ajustada do Resultado Operacional (AOI) de 14,1% (1), € 8.000 milhões de lucros líquidos e € 5.300 milhões de Free Cash Flows industriais(2);

Vendas mundiais de BEV crescem quase 50%, entre os líderes de vendas BEV no mercado EU30

 

  • Receitas líquidas de € 88.000 milhões, um crescimento de 17% comparativamente ao Primeiro Semestre de 2021 Pro Forma (3) , refletindo uma combinação sólida dos preços, um mix de veículos favorável e efeitos positivos nas taxas de câmbio
  • Resultado operacional ajustado (1) de € 12.400 milhões, mais 44% em comparação com o Primeiro Semestre de 2021 (3), com uma margem de 14,1%; todas as cinco regiões (4) com margens de dois dígitos
  • Resultado líquido de € 8.000 milhões, superior em 34% ao do Primeiro Semestre de 2021 (3)
  • Free cash flows industriais (2) de € 5.300 milhões, mais € 6.500 milhões face ao Primeiro Semestre de 2021 (3)
  • Forte disponibilidade de liquidez industrial de € 59.700 milhões
  • A Stellantis ocupa a segunda posição em termos de vendas BEV e LEV no mercado EU30, bem como a terceira posição no mercado dos EUA em termos de vendas LEV
  • Vendas BEV mundiais crescem cerca de 50% comparativamente ao mesmo período do ano anterior, para 136.000 unidades

Todas as comparações financeiras são feitas com o relatório do Primeiro Semestre de 2021 (H1 2021 Pro Forma) (3).

 

Num contexto global muito exigente, continuamos o nosso trabalho para apresentar resultados excecionais e para executar a nossa ambiciosa estratégia de eletrificação. Graças à resiliência, agilidade e mentalidade empreendedora dos nossos empregados, e com o contributo dos nossos parceiros inovadores, estamos a transformar a Stellantis numa companhia tecnológica de mobilidade sustentável apta para o futuro. Gostaria de expressar o meu sincero reconhecimento a todos os empregados da Stellantis pelo seu empenho e pelo seu contributo para estes resultados.”  

Carlos Tavares, CEO

 

 

Amesterdão, 18 de julho de 2022 – O plano estratégico “Dare Forward 2030” da Stellantis está a avançar a toda a velocidade, suportado por uma rentabilidade recorde e pela aceleração das vendas de veículos de baixas emissões (LEV), grupo que inclui os veículos a bateria elétrica (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos a pilhas de combustível.

A Empresa alcançou o segundo lugar no mercado EU30 em termos de vendas BEV e LEV (a menos de 1.000 veículos do líder de vendas LEV) e o terceiro lugar no mercado norte-americano de vendas LEV (6). As vendas globais de BEV da Stellantis aumentaram perto de 50% para 136.000 unidades no Primeiro Semestre. A Empresa oferece, agora, 20 propostas BEV, estando planeado o lançamento de mais 28 BEV até 2024.

 

Ecossistema de baterias reforçado: Confirmadas as localizações de cinco gigafábricas (três na Europa e duas na América do Norte), em parceria com a Automotive Cells Company, a Samsung SDI e a LG Energy Solution; reforçado o fornecimento de hidróxido de lítio de baixo teor de carbono, através da assinatura de acordos com a Vulcan Energy e os Controlled Thermal Resources na Europa e América do Norte, respetivamente. Os acordos com a Samsung SDI e a LG Energy Solution continuam sujeitos a condições habituais de conclusão e aprovações dos reguladores.

Liderança da mobilidade global: Aquisição da Share Now, posicionando a Free2move como líder mundial em mobilidade, com mais de seis milhões de clientes em todo o mundo.

Parcerias transformadoras: Anunciados acordos plurianuais globais com a Amazon e a Qualcomm que irão transformar a experiência a bordo dos veículos para milhões de clientes Stellantis.

América da Norte: Atingiu uma rentabilidade recorde, com uma margem ajustada de resultado operacional (AOI) de 18,1%; a quota de mercado subiu 40 pontos percentuais face a igual período do exercício anterior para 11,3%, com a quota dos EUA a aumentar 50 pontos percentuais para 11,7%. O Jeep® Wrangler 4xe continua a ser o PHEV mais vendido nos EUA (6), com 19.000 unidades vendidas no Primeiro Semestre, um aumento de 55% face a igual período do exercício anterior. O novo Jeep Grand Cherokee 4xe está a chegar aos concessionários, seguindo-se, em breve, os novos Wagoneer L e Grand Wagoneer L no final de 2022.

Europa Alargada: Alcançou uma margem ajustada de resultado operacional (AOI) de 10,4%, superior em 160 pontos percentuais, uma quota de mercado UE30 de 21,2%, inferior em 190 pontos percentuais. O Novo Fiat 500 foi o número um em vendas BEV na Alemanha e Itália, e o Peugeot e-208 foi o BEV mais vendido em França. Jeep Compass e Renegade foram os LEV mais vendidos em Itália. Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C3, Fiat Panda e Fiat 500 são cinco dos 10 veículos mais vendidos no mercado EU30.

Outras regiões: Todas as três outras regiões alcançaram duplos dígitos nas margens ajustadas de resultado operacional (AOI). América do Sul: mais do que triplicou a AOI para € 1.000 milhões, com uma margem de 13,9%. É líder de mercado na região com uma quota de 23,5%. A Fiat foi a marca mais vendida na região e a Jeep a marca de SUV mais vendida no Brasil. Médio Oriente & África: margem AOI recorde de 15,5%, superior em 580 pontos percentuais, e uma AOI de € 472 milhões; quota de mercado superior em 20 pontos percentuais, alcançando 11,9%. China, Índia & Ásia-Pacífico: margem AOI de 13,4%, com uma AOI superior em 40%, para € 289 milhões. O novo Jeep Meridian e o Citroën C3 foram lançados na Índia, com as entregas a iniciarem-se em junho e julho, respetivamente.

Maserati: A caminho da rentabilidade com duplo dígito, com uma margem ajustada de resultado operacional (AOI) de 6,6%, mais 330 pontos percentuais. A AOI mais do que duplicou para € 62 milhões. Novo MC 20 Cielo desvendado em maio; lançamento do novo Grecale, com as primeiras entregas na Europa a decorrerem no final de junho; apresentação do Supercar de edição limitada em julho.

Nota: A não ser que expresso de outro modo, todas as referências a quota de mercado e posições referem-se ao Primeiro Semestre de 2022. Todas as comparações com igual período do ano anterior referem-se ao Primeiro Semestre de 2021, incluindo o legado da FCA para o período de 1 a 16 de janeiro de 2021, que antecedeu a finalização da fusão.

 

Eventos em Agenda: Dodge, Jeep e Ram irão apresentar mais detalhes das suas estratégias de eletrificação.

  • 16 e 17 de agosto: Apresentações Gateway Muscle e Future Muscle, como parte da 'Dodge Speed Week'
  • setembro: Jeep 4xe Day
  • 3 de novembro: Vendas e Resultados do Terceiro Trimestre de 2022
  • novembro: Ram Revolution 

 

Às 11h30 em Portugal Continental (12h30 CEST) de hoje, dia 28 de julho de 2022, realizar-se-á um live webcast e uma conference call para apresentação dos Resultados Financeiros do Primeiro Semestre de 2022. O webcast e uma versão gravada ficarão acessíveis na secção “Investors” do site corporativo da Stellantis, em www.stellantis.com. Os materiais da apresentação estão disponíveis na secção “Investors” do site corporativo da Stellantis desde as 07h00 em Portugal Continental (08h00 CEST) de hoje.