JOSÉ PEDRO FONTES E INÊS PONTE QUEREM MANTER O ÍMPETO NO RALI DA ÁGUA TRANSIBÉRICO EUROCIDADE CHAVES-VERÍN

• José Pedro Fontes e Inês Ponte disputam a sétima e penúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2025, aos comandos do Citroën C3 Rally2.
• A dupla do Citroën Rally Team chega motivada ao nordeste de Portugal, após o pódio no Rali Vinho da Madeira, que permitiu a Fontes reaproximar-se nas contas do campeonato.
• O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín realiza-se nos dias 19 e 20 de setembro, com 10 provas especiais, que percorrem troços nacionais e espanhóis.

Lisboa, 16 de setembro de 2025 – Depois da revigorante pausa de verão, José Pedro Fontes e Inês Ponte estão preparados e entusiasmados para a sétima e penúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2025, o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín.

A dupla do Citroën Rally Team, aos comandos do competitivo Citroën C3 Rally2, chega a esta ronda após ter alcançado um pódio no Rali Vinho da Madeira, resultado que reforça a confiança da equipa e mantém a dupla na luta pelos lugares cimeiros do campeonato. Com esse pódio, Fontes ocupa agora a quinta posição do CPR, quando restam duas provas para o final da temporada.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín realiza-se entre os dias 19 e 20 de setembro, dividindo-se por 2 Etapas com 10 Provas Especiais, num total de 115,07 km cronometrados. O percurso desenha-se nos emblemáticos troços em redor de Chaves, atravessando a fronteira para a região espanhola de Verín, num exigente percurso em asfalto que vai colocar à prova os participantes desta importante jornada para as contas do título. Serão dois dias intensos onde não serão admitidos erros.

Esta é uma excelente oportunidade para colocar em prática o trabalho desenvolvido ao longo do ano com o Citroën C3 Rally2. A máquina francesa tem-se revelado muito competitiva nos troços de asfalto e o resultado no rali insular realça a capacidade do carro e da dupla, que tem exibido velocidade e consistência desde o arranque da fase de asfalto.

Para José Pedro Fontes, a confirmação do bom trabalho feito chegou na Madeira, e pretende permanecer na luta pelos primeiros lugares: “Chegamos a Chaves e Verín com motivação extra. O pódio na Madeira deu-nos confiança e mostrou que temos ritmo para lutar pelos primeiros lugares. Foi um prémio para toda a equipa, que tem trabalhado arduamente para chegar ao topo. Tínhamos a certeza que seria apenas uma questão de tempo até regressarmos aos pódios. Agora, teremos pela frente uma prova muito exigente, mas queremos estar novamente na discussão pela vitória. O público transfronteiriço é sempre fantástico e queremos dar-lhes um grande espetáculo.”

O RALI DA ÁGUA TRANSIBÉRICO EUROCIDADE CHAVES-VERÍN EM RESUMO^*

Sétima e penúltima prova do CPR 2025, o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín realiza-se entre os dias 19 e 20 de setembro, com uma estrutura de 2 Etapas, 4 Secções e 10 Provas Especiais (incluindo uma Super Especial e a Power Stage), totalizando 115,07 km cronometrados, num percurso global de cerca de 336 km.

Com quartel-general no Museu de Arte Contemporânea Nadir Afonso - Chaves, a prova inicia-se com o habitual shakedown, na sexta-feira (19 de setembro), com arranque marcado para as 09h00, em Feces de Abaixo. O rali tem início competitivo com uma 1.ª Etapa composta por duas secções. A ação arranca às 16h36 com a especial Alto Tâmega (6,70 km), seguindo-se a SS2 Transibérico (16,00 km) às 16h59 e a SS3 Eurocidades (10,86 km) às 17h53. A fechar o primeiro dia, disputa-se a aguardada Super Especial Rota Termal (1,25 km), em pleno centro urbano, com início às 20h24, classificativa apenas para espetáculo, não contando para a classificação do rali.

A 2.ª Etapa, no sábado (20 de setembro), será decisiva e composta por duas secções. A manhã abre em Espanha com a SS5 Verín 1 (15,78 km) às 10h23, prosseguindo com a SS6 Chaves 1 (12,20 km) às 11h18 e a SS7 Termas de Chaves 1 (12,15 km) às 12h06.

À tarde repetem-se os mesmos troços: Verín 2 às 14h58, Chaves 2 às 15h53 e, para encerrar a prova, a Power Stage – Termas de Chaves 2 (12,15 km) às 16h41.

A cerimónia do pódio, em Chaves, está marcada para as 18h30 de sábado, nas Caldas de Chaves, celebrando os vencedores de uma prova intensa e sempre imprevisível.

Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.

C3 RALLY2 DO CITROËN RALLY TEAM

Homologado na categoria Rally2, o C3 Rally2 do Citroën Rally Team incorpora as mais recentes evoluções técnicas e de set-up disponibilizadas pela Citroën Racing, direcionadas para estruturas privadas.

O Citroën C3 Rally2 estreou em competição no Tour de Corse em abril de 2018. Desde então, tem acumulado vitórias em várias categorias do Campeonato Mundial de Rali (WRC), incluindo WRC2 Pro, WRC2 e WRC3, além de conquistas no Campeonato Europeu de Rali (ERC). O carro continua a evoluir, com atualizações técnicas sendo implementadas para manter a sua competitividade. Com mais de 3500 arranques, este modelo da Citroën Racing conta com perto de 500 triunfos, mais de 1100 pódios e mais de 4 mil classificativas ganhas.

Citroën C3 Rally2 – Principais Características Técnicas

- Chassis: Coque reforçada por um arco de segurança multiponto, soldado

- Motor: Citroën Racing de 1.6 litros Turbo de injeção direta – Restritor FIA de 32 mm.

- Potência máxima: 282 cv às 5 000 rpm.

- Binário máximo: 420 Nm às 4 000 rpm.

- Caixa de velocidades: Sadev, sequencial de 5 velocidades + marcha-atrás, comando manual.

- Diferenciais: à frente e atrás, mecânicos autoblocantes.

- Travões dianteiros / traseiros: Discos ventilados, 355 mm (asfalto) e 300 mm (terra), pinças Alcon de 4 pistões.

- Travão de mão: Comando hidráulico.

- Suspensões: Tipo McPherson.

- Amortecedores: Reiger, reguláveis de 2 vias (compressão a baixa e alta velocidade, batente).

- Comprimento x Largura: 3 996 mm x 1 820 mm.

- Distância entre eixos: 2 567 mm.

- Vias: 1 618 mm (dianteira e traseira).

- Reservatório de combustível: 81 litros.

- Pesos: 1.230 kg mínimo (regulamentar) / 1.390 kg com equipa a bordo (regulamentar).

AS 8 PROVAS DO CPR 2025

O Campeonato de Portugal de Ralis deste ano volta a contar com um equilíbrio entre quatro etapas em terra e quatro em asfalto, decorrendo entre março e outubro. O calendário inclui várias provas de destaque internacional, como o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto, inserido no Troféu Europeu de Ralis (ERT), o Vodafone Rally de Portugal, etapa integrante do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), e o Rali Vinho Madeira, válido também para o ERT.

CALENDÁRIO DO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2025

Data / Prova / Organizador

07-08 março / Rallye Serras de Fafe Felgueiras Boticas e Cabeceiras de Basto (terra) / Demoporto – CDMP
27-29 março / Rallye Casinos do Algarve (terra) / Clube Automóvel do Algarve
02-03 maio / Rali Terras d’Aboboreira - Amarante/Baião/Marco de Canaveses (terra) / Clube Automóvel de Amarante
15 a 18 maio  / Vodafone Rally de Portugal (terra) / Automóvel Club de Portugal
13 a 14 junho / Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão (asfalto) / Escuderia de C. Branco
31 jul -2 agosto / Rali Vinho da Madeira (asfalto) / Club Sports da Madeira
19 a 20 setembro / Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves Verin (asfalto) / Clube Aventura do Minho
17 a 18 outubro / Rallye Vidreiro Centro de Portugal (asfalto) / C. A. da Marinha Grande

Fotografias de alta resolução para imprensa (livres de direitos editoriais) disponíveis para download em: https://aifa.smugmug.com/Motorsport/CITROËN-Rally-Team

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