JOSÉ PEDRO FONTES E INÊS PONTE DE ASSALTO AOS PRIMEIROS LUGARES NO ASFALTO DO RALI DE CASTELO BRANCO

• A dupla do Citroën Rally Team encara a quinta jornada do Campeonato de Portugal de Ralis com ânimo redobrado, pretendendo capitalizar todo o trabalho que tem vindo a ser realizado no Citroën C3 Rally2, nomeadamente nos set-ups de asfalto.
• Ocupando o sexto lugar no CPR após as primeiras quatro primeiras jornadas de 2025, todas disputadas em pisos de terra, José Pedro Fontes e Inês Ponte arrancam, agora, para a fase de asfalto do Campeonato de Portugal de Ralis 2025, piso onde têm tradicionalmente demonstrado uma ainda maior competitividade.
• O Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão é a primeira de quatro jornadas decisivas do CPR 2025, onde a dupla do Citroën Rally Team se quer imiscuir na luta pelas vitórias absolutas, e corre-se nos dias 13 e 14 de junho. O percurso integra 12 Especiais de classificação, para 108,88 km cronometrados, num percurso total de 433,85 km.

Lisboa, 9 de junho de 2025. José Pedro Fontes e Inês Ponte encaram a quinta jornada do Campeonato de Portugal de Ralis com ânimo redobrado, no arranque da segunda fase da temporada, toda ela composta por ralis com troços de asfalto, deixando os pisos de terra que marcaram a primeira metade do Campeonato.

Aos comandos do C3 Rally2 do Citroën Rally Team, a dupla pretende capitalizar o potencial que o carro francês já demonstrou nesses pisos de alcatrão, transformando-o em resultado de destaque, já a começar no Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, prova onde a dupla já demonstrou enorme competitividade em edições anteriores.

Após as quatro primeiras jornadas do CPR 2025, está na altura de apresentar a comprovada validade das evoluções entretanto desenvolvidas e integradas em pleno no C3 Rally2, proposta com assinatura da Citroën Racing. Fontes e Ponte pretendem, assim, regressar aos lugares de topo, agora em troços que lhes são mais favoráveis, com isso somando as necessárias pontuações que os recoloquem na luta pelos títulos de Pilotos e Navegadores do CPR 2025.

Assim, é com ambição redobrada que a dupla encara o próximo fim de semana do CPR, partindo em busca de um triunfo neste evento, onde Fontes já venceu por duas vezes, com a convicção que podem rapidamente subir na tabela classificativa.

“Os resultados alcançados até à data não refletem nem o empenho da equipa, nem o verdadeiro potencial do C3 Rally2, modelo que foi alvo de contínuas afinações com vista a otimizar o desempenho nos troços de terra. Mas há que olhar para a frente e aproveitar todo o potencial da passagem do campeonato para a sua fase de asfalto, que se prolongará até final da época”, comentou José Pedro Fontes.

“Nunca escondemos ser esse o palco da nossa preferência, pois sabemos que podemos ser mais competitivos e que o C3 Rally2 preparado pela Sports & You pode demonstrar todo o seu potencial, numa altura em que o carro integra a totalidade das evoluções da Citroën Racing. O Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão é uma excelente oportunidade para começar a recuperar os pontos perdidos, numa segunda metade da época que pretendemos realizar em melhor forma. Vamos convictos das nossas capacidades e certos que podemos estar na luta pelos triunfos”, acrescentou.

RALI DE CASTELO BRANCO E VILA VELHA DE RÓDÃO EM RESUMO^*

O Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão será a quinta etapa do Campeonato de Portugal de Ralis 2025, disputando-se nos dias 13 e 14 de junho, com o seu centro operacional instalado no Parque de Desportos Motorizados da cidade. O rali integra 108,88 km cronometrados, distribuídos por 12 Especiais de classificação que percorrem a Beira Baixa, para um percurso total de 433,85 km, incluindo ligações.

Os concorrentes entram em ação na sexta-feira (dia 13), cumprindo o Shakedown no Aeródromo Municipal, às 09h00, num percurso de 3,30 km que servirá para os últimos acertos antes do arranque competitivo da prova.

O arranque está marcado para as 15h00, rumando os concorrentes para a primeira especial Freixial do Campo - Caféde 1 (7,78km), às 16h28, seguida do troço de Barragem (7,80km), às 17h46, para depois se repetir a especial de Freixial do Campo - Caféde, às 18h19. A encerrar o primeiro dia teremos um troço-espetáculo, numa dupla passagem pela Super Especial Reconquista (2,5 km), às 20h58 e 21h16, agrupando uma imponente moldura humana no centro da capital de distrito.

Sábado (dia 14) será o dia das decisões finais, em resultado da passagem pelas oito especiais cronometradas do programa. Às 10h18 corre-se o troço de Vila Velha de Ródão (5,23 km), seguindo-se Fratel (12,68km), às 10h46, antecedendo a segunda passagem por Vila Velha de Ródão, às 12h13.

Após o reagrupamento a meio do dia, pilotos e máquinas enfrentam uma dupla volta por duas especiais: Sarzedas 1 (12,10km) às 15h33, Stº André das Tojeiras 1 (13,31km), o troço mais longo deste rali, às 16h36, repetindo estes percursos logo de seguida, com Sarzedas 2 às 17h29 e Stº André das Tojeiras às 18h32. O rali conclui-se com um troço de 6,56 km, Castelo Branco, que será também a Power Stage, com início marcado para as 21h33. 

A cerimónia de Pódio terá lugar no Campo Mártires da Pátria, em Castelo Branco, entrando depois as viaturas em Parque Fechado (a partir das 21h48).

Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada

C3 RALLY2 DO CITROËN RALLY TEAM

Homologado na categoria Rally2, o C3 Rally2 do Citroën Rally Team incorpora as mais recentes evoluções técnicas e de set-up disponibilizadas pela Citroën Racing, direcionadas para estruturas privadas.

O Citroën C3 Rally2 estreou em competição no Tour de Corse em abril de 2018. Desde então, tem acumulado vitórias em várias categorias do Campeonato Mundial de Rali (WRC), incluindo WRC2 Pro, WRC2 e WRC3, além de conquistas no Campeonato Europeu de Rali (ERC). O carro continua a evoluir, com atualizações técnicas sendo implementadas para manter a sua competitividade. Com mais de 3500 arranques, este modelo da Citroën Racing conta com perto de 500 triunfos, mais de 1100 pódios e mais de 4 mil classificativas ganhas.

Citroën C3 Rally2 – Principais Características Técnicas

- Chassis: Coque reforçada por um arco de segurança multiponto, soldado

- Motor: Citroën Racing de 1.6 litros Turbo de injeção direta – Restritor FIA de 32 mm.

- Potência máxima: 282 cv às 5 000 rpm.

- Binário máximo: 420 Nm às 4 000 rpm.

- Caixa de velocidades: Sadev, sequencial de 5 velocidades + marcha-atrás, comando manual.

- Diferenciais: à frente e atrás, mecânicos autoblocantes.

- Travões dianteiros / traseiros: Discos ventilados, 355 mm (asfalto) e 300 mm (terra), pinças Alcon de 4 pistões.

- Travão de mão: Comando hidráulico.

- Suspensões: Tipo McPherson.

- Amortecedores: Reiger, reguláveis de 2 vias (compressão a baixa e alta velocidade, batente).

- Comprimento x Largura: 3 996 mm x 1 820 mm.

- Distância entre eixos: 2 567 mm.

- Vias: 1 618 mm (dianteira e traseira).

- Reservatório de combustível: 81 litros.

- Pesos: 1.230 kg mínimo (regulamentar) / 1.390 kg com equipa a bordo (regulamentar).

AS 8 PROVAS DO CPR 2025

O Campeonato de Portugal de Ralis deste ano volta a contar com um equilíbrio entre quatro etapas em terra e quatro em asfalto, decorrendo entre março e outubro. O calendário inclui várias provas de destaque internacional, como o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto, inserido no Troféu Europeu de Ralis (ERT), o Vodafone Rally de Portugal, etapa integrante do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), e o Rali Vinho Madeira, válido também para o ERT.

CALENDÁRIO DO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2025

Data                                           Prova                                                                                         Organizador

07-08 março                    Rallye Serras de Fafe Felgueiras

                                           Boticas e Cabeceiras de Basto (terra)               Demoporto – CDMP

27-29 março                     Rallye Casinos do Algarve (terra)                      Clube Automóvel do Algarve

02-03 maio                      Rali Terras d’Aboboreira - Amarante/

                                           /Baião/Marco de Canaveses (terra)                   Clube Automóvel de Amarante

15 a 18 maio                     Vodafone Rally de Portugal (terra)                    Automóvel Club de Portugal

13 a 14 junho                    Rali de Castelo Branco

                                            e Vila Velha de Ródão (asfalto)                        Escuderia de C. Branco

31 jul -2 agosto                 Rali Vinho da Madeira (asfalto)                         Club Sports da Madeira

19 a 20 setembro            Rali da Água Transibérico

                                         Eurocidade Chaves Verin (asfalto)                   Clube Aventura do Minho

17 a 18 outubro                Rallye Vidreiro Centro de Portugal (asfalto)    C. A. da Marinha Grande

Fotografias de alta resolução para imprensa (livres de direitos editoriais) disponíveis para download em: https://aifa.smugmug.com/Motorsport/CITROËN-Rally-Team