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05 jul 2026
JEAN-ÉRIC VERGNE FAZ UMA RECUPERAÇÃO ESPETACULAR E CONCLUI EM 2º LUGAR A SEGUNDA CORRIDA DE XANGAI
Jean-Éric Vergne realizou uma recuperação notável para garantir o segundo lugar na 13ª ronda do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E, graças a uma estratégia de gestão de energia executada na perfeição. A experiência e uma execução impecável da corrida permitiram a Vergne garantir um lugar no pódio na segunda corrida da dupla jornada deste fim de semana. Partindo do fundo da grelha, os dois pilotos adotaram estratégias diferentes para maximizar as hipóteses da equipa numa corrida altamente tática, o que resultou numa prova repleta de ação que culminou num final emocionante sob condições de «Full Course Yellow» e com resultados diferentes para a equipa.
- Jean-Éric Vergne realizou uma recuperação notável para garantir o segundo lugar na 13ª ronda do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E, graças a uma estratégia de gestão de energia executada na perfeição.
- A experiência e uma execução impecável da corrida permitiram a Vergne garantir um lugar no pódio na segunda corrida da dupla jornada deste fim de semana.
- Partindo do fundo da grelha, os dois pilotos adotaram estratégias diferentes para maximizar as hipóteses da equipa numa corrida altamente tática, o que resultou numa prova repleta de ação que culminou num final emocionante sob condições de «Full Course Yellow» e com resultados diferentes para a equipa.
Xangai, 05 de julho de 2026. A segunda corrida da dupla jornada deste fim de semana seguiu-se a uma sessão de qualificação difícil, com a equipa Citroën Racing a alinhar com Nick Cassidy na 15ª posição e Jean-Éric Vergne na 18.ª posição na grelha de partida, tendo ambos os carros adotado estratégias diferentes para maximizar o seu desempenho na pista molhada.
Com as condições meteorológicas a permanecerem imprevisíveis no Circuito Internacional de Xangai, a equipa optou por dividir as estratégias dos seus dois pilotos para maximizar as suas hipóteses de conquistar pontos valiosos para o campeonato. Antecipando dois cenários de corrida diferentes, Nick Cassidy iniciou a corrida com uma configuração mais adequada a condições molhadas, enquanto Jean-Éric Vergne adotou uma abordagem concebida para uma corrida que se previa que permanecesse maioritariamente seca. Duas orientações distintas, tanto em termos de afinação do carro como de gestão de energia, permitindo à equipa cobrir todos os cenários possíveis.
Esta estratégia acabou por revelar-se bem-sucedida para a equipa francesa. Graças a uma excelente gestão de energia ao longo de toda a corrida, Vergne conseguiu construir uma vantagem energética significativa sobre os seus principais rivais à medida que a corrida se aproximava da reta final.
As ativações sucessivas do Attack Mode na fase final da corrida permitiram então ao francês
lançar uma recuperação espetacular através do pelotão, subindo para o top 10, depois para o top 5, antes de se juntar à luta pelas posições da frente.
Uma bandeira amarela no final da corrida, reorganizou a ordem uma última vez. Quando a corrida foi retomada, o bicampeão travava uma batalha dramática com o seu colega de longa data na Fórmula E, Lucas di Grassi. Por fim, como o brasileiro tinha ativado o Attack Mode no último minuto, dispunha de mais tempo e Vergne cruzou a linha de meta num segundo lugar extremamente renhido.
Do outro lado da garagem, Nick Cassidy enfrentou uma tarde mais difícil. Apesar de uma estratégia diferente, concebida para antecipar as condições meteorológicas variáveis, o neozelandês começou a corrida na luta pelos pontos com tempos de volta impressionantes. Infelizmente, a ativação do Full Course Yellow obrigou-o a terminar a corrida na 16.ª posição.
Ao adotar duas estratégias de corrida contrastantes para cobrir todos os cenários possíveis, a Citroën Racing transformou posições de partida difíceis num resultado importante, saindo de Xangai com um pódio e 18 valiosos pontos para o campeonato.
Cyril Blais, Diretor de Equipa da Citroën Racing Formula E Team, comentou:
“Foi um dia muito bom para a equipa, com o Jean-Éric a terminar em segundo lugar. A sua época tem sido desafiante até agora, com várias oportunidades que, por diferentes razões, não se traduziram nos resultados que merecíamos. Apesar de uma sessão de qualificação difícil para ambos os carros, conseguimos recuperar graças a uma estratégia de corrida bem executada. Este pódio é uma recompensa para o Jean-Éric, mas também para o trabalho árduo de toda a equipa. Partimos de Xangai com um pódio importante e muitos aspetos positivos em que nos podemos basear para o resto da época.”
Nick Cassidy, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, declarou:
“Não foi o meu fim de semana, mas estou muito feliz pela equipa. A estratégia funcionou na perfeição do outro lado da garagem e o Jean-Éric fez uma recuperação espetacular. Pela minha parte, ainda há muitas coisas para compreender, mas vamos continuar a trabalhar juntos para voltarmos mais fortes na próxima corrida.”
Jean-Éric Vergne, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, afirmou:
“Foi uma boa corrida e estou muito feliz por estar de volta ao pódio. O início não foi fácil, pois tive dificuldades em acompanhar o ritmo e senti-me um pouco frustrado nas primeiras voltas. Mas assim que a pista começou a secar, a nossa estratégia começou a dar frutos. Arriscámos com a equipa antes da partida e acabou por ser a decisão certa. Consegui avançar rapidamente no pelotão e este resultado é uma grande recompensa para toda a equipa, depois de um início de época desafiante.”
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RELAÇÕES PÚBLICAS Citroën Racing
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Citroën
Desde 1919 que a Citroën cria automóveis, tecnologias e soluções de mobilidade para dar resposta às evoluções da sociedade. Marca com audácia e inovação, a Citroën coloca a serenidade e o bem-estar no coração da sua experiência para os clientes e propõe uma ampla gama de modelos, do singular AMI, objeto de mobilidade elétrica pensado para a cidade, às berlinas, SUV e veículos comerciais, a maioria disponível em versão elétrica ou híbrida plug-in. Marca pioneira no domínio dos serviços e na atenção prestada aos seus clientes particulares e profissionais, a Citroën está presente em 101 países, dispondo de uma rede composta por 6.200 pontos de venda e de serviços no mundo.
Com uma enorme tradição no automobilismo, a Citroën Racing entra numa nova era eletrizante com o seu compromisso com o Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E, combinando inovação, performance e sustentabilidade num cenário mundial.
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