CITROËN RACING COM DOIS CARROS NOS PONTOS NA ESTRATÉGICA CORRIDA NOTURNA EM JEDDAH

• Nick Cassidy subiu de 13.º para 6.º com uma estratégia decisiva de Attack Mode no final.
• Jean-Éric Vergne assinalou a sua 150.ª participação na Fórmula E com 8.º lugar.
• Ambos os pilotos pontuaram na primeira corrida da ronda dupla de Jeddah.  

Lisboa, 13 de fevereiro de 2026. A Citroën Racing Formula E Team viu os seus dois pilotos pontuarem na Ronda 4 do Campeonato do Mundo FIA Fórmula E, com Nick Cassidy a recuperar até ao 6.º lugar e Jean-Éric Vergne a garantir o 8.º na corrida de abertura do fim de semana de ronda dupla no Jeddah Corniche Circuit.

Sexta-feira, 13 de fevereiro, trouxe a primeira corrida noturna da temporada, que acrescentou drama e imprevisibilidade com a introdução do Pit Boost e um formato com um único Attack Mode de seis minutos. O formato manteve equipas e pilotos em constante incerteza durante uma prova intensa e estrategicamente complexa sob os holofotes.

Fiel ao seu estilo, Nick protagonizou uma das exibições mais marcantes da noite, subindo do 13.º lugar da grelha até ao 6.º final. A ativação tardia e bem cronometrada do Attack Mode revelou-se decisiva, permitindo ao neozelandês maximizar a potência adicional nas fases finais e ultrapassar vários adversários. A sua corrida determinada garantiu pontos valiosos para o campeonato e coloca-o no 2.º lugar da classificação de pilotos.

Do outro lado da box, o bicampeão de Fórmula E Jean-Éric Vergne assinalou um marco importante com a sua 150.ª participação na categoria elétrica. Partindo de 8.º, o francês realizou uma prestação sólida e inteligente apesar de enfrentar um problema técnico. Ainda assim, geriu as diferentes estratégias e exigências de energia, terminando em 8.º e somando mais pontos para a equipa.

A combinação da primeira corrida noturna do ano, da estreia do Pit Boost e do desafio estratégico de uma única janela de Attack Mode de seis minutos proporcionou um espetáculo envolvente. A gestão de energia, o ‘timing’ e a capacidade de adaptação foram fatores decisivos num pelotão muito equilibrado.

Com ambos os pilotos a terminarem nos pontos na primeira corrida da ronda dupla de Jeddah, a equipa irá agora analisar os dados e o feedback dos pilotos esta noite para afinar a abordagem antes da Ronda 5 de amanhã e da segunda corrida noturna da temporada.

Cyril Blais, Diretor de Equipa da Citroën Racing Formula E Team, comentou: 

“No geral, foi uma corrida positiva, com ambos os carros a terminarem nos pontos. O JEV partiu e terminou em 8.º e, embora seja um resultado sólido, acreditamos que hoje havia um pouco mais de potencial no carro. Infelizmente, teve um problema que afetou o ritmo de corrida, por isso vamos analisá-lo cuidadosamente e garantir que fica resolvido para amanhã. Sentimos que tinha velocidade para lutar por lugares mais à frente. O Nick realizou uma prestação muito forte, subindo de 13.º para 6.º. Na primeira corrida da temporada com Pit Boost, a estratégia e a execução foram fundamentais, e penso que a gerimos bem — talvez não perfeitamente, mas de forma limpa e eficaz. O nosso objetivo é sempre ter ambos os carros a pontuar, e conseguimos. Ainda não estamos exatamente onde queremos em termos de desempenho global, mas vamos trabalhar arduamente esta noite para melhorar ainda mais antes da corrida de amanhã. Depois de uma corrida difícil em Miami, é importante reagir com ambos os pilotos a trazerem pontos sólidos, especialmente num circuito tão implacável. Vamos levar os aspetos positivos e as lições de hoje para amanhã.”

Nick Cassidy, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, declarou:

“Acho que fizemos uma corrida forte e demos tudo o que tínhamos. Fico satisfeito por sair daqui com bons pontos, especialmente depois de partir de 13.º, mas, para ser honesto, ainda nos falta um pouco de ritmo. Hoje não fomos suficientemente rápidos. Não senti o mesmo nível de aderência que alguns dos carros à minha volta, o que tornou tudo mais desafiante em certos momentos. Ainda assim, fomos eficientes na primeira metade da corrida e, no geral, a execução da equipa foi limpa. O lado positivo de uma ronda dupla é termos outra oportunidade amanhã. Vamos trabalhar arduamente esta noite para encontrar melhorias e tentar regressar mais fortes na segunda corrida.”

Jean-Éric Vergne, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, afirmou:

“Não foi a minha melhor corrida. Tivemos um problema técnico com a gestão de energia, o que significou que não tinha todos os dados à minha frente. Senti que estava a conduzir meio às cegas em alguns momentos e, numa corrida como esta, com tantas variáveis estratégicas, isso não facilita nada. Fiz o que pude com o que tinha e concentrei-me em levar o carro até à meta, nos pontos. Tendo em conta as circunstâncias, o 8.º lugar não é um mau resultado, mas claro que queremos sempre mais, e hoje havia claramente potencial para terminar mais à frente. Compreendemos o problema — foi a primeira vez que aconteceu — por isso estou confiante de que a equipa o irá resolver durante a noite. Temos outra oportunidade amanhã e estamos totalmente focados em regressar mais fortes na segunda corrida.”

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