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07 set 2023

Novos Giulia e Stelvio Quadrifoglio são cabeça de cartaz no Caramulo Motorfestival 2023

Os novos Giulia e Stelvio Quadrifoglio - símbolo do nobre desportivismo italiano da Alfa Romeo - estão em grande destaque no âmbito da edição de 2023 do Caramulo Motorfestival, um dos maiores encontros de automobilismo com palco nacional. As encomendas de ambas as versões decorrem a bom ritmo nos exclusivos showrooms da marca de Arese, desde que se deu início a esse processo, no início de julho último. Epítome da sofisticação técnica e da tecnologia: um motor V6 de 2,9 litros, sobrealimentado, com 520 cv, associado a um diferencial mecânico de deslizamento limitado para uma experiência de condução única. Uma explosão de tecnologia, possibilitada pelos novos faróis adaptativos de matriz full-LED e pelo novo painel de instrumentos digital com o histórico design "telescópico". A fibra de carbono domina o interior num novo acabamento 3D. Única e sempre centrada no condutor, a dinâmica de condução confirma-se como a referência nas respetivas categorias, pela perfeita distribuição do peso, pela agilidade e leveza, e pela direção extremamente direta. A "história fotográfica" da Alfa Romeo continua, inspirada pelos seus lendários pilotos. Depois de Ugo Sivocci e das suas proezas na Targa Florio em Palermo (1923), chegou a vez de Tazio Nuvolari, o “Flying Mantuan” e um lendário piloto do século XX.

  • Os novos Giulia e Stelvio Quadrifoglio - símbolo do nobre desportivismo italiano da Alfa Romeo - estão em grande destaque no âmbito da edição de 2023 do Caramulo Motorfestival, um dos maiores encontros de automobilismo com palco nacional.
  • As encomendas de ambas as versões decorrem a bom ritmo nos exclusivos showrooms da marca de Arese, desde que se deu início a esse processo, no início de julho último.
  • Epítome da sofisticação técnica e da tecnologia: um motor V6 de 2,9 litros, sobrealimentado, com 520 cv, associado a um diferencial mecânico de deslizamento limitado para uma experiência de condução única. Uma explosão de tecnologia, possibilitada pelos novos faróis adaptativos de matriz full-LED e pelo novo painel de instrumentos digital com o histórico design "telescópico". A fibra de carbono domina o interior num novo acabamento 3D.
  • Única e sempre centrada no condutor, a dinâmica de condução confirma-se como a referência nas respetivas categorias, pela perfeita distribuição do peso, pela agilidade e leveza, e pela direção extremamente direta.
  • A "história fotográfica" da Alfa Romeo continua, inspirada pelos seus lendários pilotos. Depois de Ugo Sivocci e das suas proezas na Targa Florio em Palermo (1923), chegou a vez de Tazio Nuvolari, o “Flying Mantuan” e um lendário piloto do século XX.

 

Foi no início de julho último que a Alfa Romeo Portugal abriu as encomendas dos Novos Giulia e Stelvio Quadrifoglio nos seus showrooms, um icónico símbolo que encerra uma busca centenária pela excelência técnica aplicada a automóveis de competição e de produção. O espírito icónico, a pureza técnica e a tecnologia juntam-se para colocar os automóveis no topo dos seus respetivos segmentos: os melhores da sua classe em termos de comportamento e relação peso-potência, para uma experiência de condução única, direta e envolvente como a de um verdadeiro Alfa Romeo.

 

Ainda mais tecnologia, mais potência com os 520 cv e a máxima sofisticação técnica, graças ao diferencial mecânico de deslizamento limitado.

Os novos Giulia e Stelvio "Quadrifoglio” são o resultado de cem anos de investigação sobre excelência técnica que tem sido aplicada a veículos de competição e de produção. O motor V6 foi melhorado para uma potência de 520 cv (para a Europa, Reino Unido e China) e combina-se com um diferencial autoblocante mecânico. Graças a uma afinação específica derivada da experiência de conceção do Giulia GTA, contribui para melhorar o comportamento e tração do automóvel, otimizando a transferência de binário e aumentando a estabilidade, agilidade e velocidade nas curvas.

A melhor dinâmica de condução da sua classe é o resultado de uma leveza surpreendente devido à utilização de materiais ultraleves. São disso exemplo o alumínio usado na construção do motor e a fibra de carbono presente no veio de transmissão, capô, spoiler e saias. No Giulia, a aerodinâmica ativa mantém-se com o difusor frontal em carbono: quando ativado, controla a qualidade do fluxo de ar que passa sob o veículo, aumentando a estabilidade e a performance. Por fim, o sistema de escape Akrapovič contribui com um som inconfundível.

Uma forte personalidade está igualmente presente no exterior, onde o Giulia e o Stelvio renovam o seu visual dando continuidade a uma sensação familiar com a restante gama, caracterizada pelos faróis “3+3”, com a nova iluminação de matriz full LED adaptativa que oferece um feixe de luz adaptativo e sem encadeamento para uma iluminação ótima em todas as condições, garantindo poupança de energia, uma grande melhoria na segurança e menos fadiga ocular. Jantes de liga leve com o típico design dos cinco orifícios estão disponíveis com 19" para o Giulia e com 21" para o Stelvio, revelando as desportivas pinças de travão vermelhas. Estão disponíveis nas seguintes cores: Vermelho Etna, Verde Montreal, Azul Misano, Cinzento Vesuvio, Preto Vulcano e Vermelho Alfa (não metalizado).

A mesma sensação desportiva pode ser encontrada no interior, através da combinação exclusiva opcional de couro preto e Alcantara e do inovador acabamento 3D em fibra de carbono genuína para o painel de instrumentos, túnel central e painéis das portas. O volante é estofado em couro e Alcantara com costuras pretas e detalhes em fibra de carbono.

Quer se trate do aspeto exclusivo, tecnologia ou conectividade a bordo, todas as funcionalidades estão ao serviço de uma experiência de condução tipicamente Alfa Romeo. Isto pode ser visto no novo painel de instrumentos que inclui o design histórico "telescópico" e que estreia um ecrã TFT completamente digital de 12,3" onde se pode aceder a toda a informação do veículo e aos parâmetros relacionados com as tecnologias de condução autónoma. No Quadrifoglio, para além das três apresentações disponíveis em toda a gama Alfa Romeo - Evolved Relax e Heritage, a exclusiva configuração "Race" faz também a sua estreia. A configuração "Race" reúne no ecrã central todas as informações essenciais que o condutor deseja manter sempre sob controlo: tacómetro, velocímetro e shiftlight para a atuação manual da transmissão. O layout pode ser personalizado através da colocação de informações adicionais nas barras laterais, incluindo dados de performance.

Tanto o Giulia como o Stelvio Quadrifoglio estão equipados com um Human-Machine Interface (HMI) fluido e intuitivo, para facilitar o acesso a todas as funcionalidades do automóvel. O sistema de infotainment também disponibiliza conteúdos, funcionalidades e a plataforma "Alfa Connect Services", que consiste numa vasta gama de práticos serviços de segurança e conforto.

Os novos Quadrifoglio apresentam-se com uma única configuração de elevado equipamento de série.

 

Principais equipamentos de série Giulia QV:

  • Grelha em V escurecida
  • Logos Quadrifiglio prateados
  • Capas de retrovisores em preto
  • Tampão das rodas com logo monoton
  • Spoiler traseiros e sais laterais em carbono
  • Molduras dos vidros das portas em preto
  • Aero Splitter ativo
  • Faróis premium Matrix Trilobe
  • Faróis traseiros transparentes
  • Jantes em liga leve 19’’
  • Escape desportivo de 4 saídas
  • Vidros escurecidos
  • Tabliê em pele
  • Bancos desportivos em pele
  • Harman  kardon
  • Decorações em carbono
  • Volante QV em pele e Alcantara com inserção em carbono
  • Pedais desportivos em alumínio
  • Tejadilho em preto
  • Volante QV em pele e Alcantara com inserção em carbono
  • Pedais desportivos em alumínio
  • Tejadilho em preto
  • Volante QV em pele e Alcantara com inserção em carbono

 

Principais equipamentos de série Stelvio QV:

  • Logos Quadrifiglio prateados
  • Capas de retrovisores em preto
  • Molduras dos vidros das portas em preto
  • Grelha em preto
  • Faróis premium Matrix Trilobe
  • Faróis traseiros escurecidos
  • Jantes em liga leve 20’’
  • Escape desportivo de 4 saídas
  • Vidros escurecidos
  • Bancos desportivos em pele
  • Forro das portas e apoio de braço em pele
  • Harman  kardon
  • Decorações em carbono
  • Punho alavanca velocidades em pele
  • Volante QV em pele e Alcantara com inserção em carbono
  • Alfa Connect Box
  • Painel de instrumentos 12,3” full TFT
  • Rádio 8.8’’ DAB com touch display e nav
  • Apple Car Play / Android Auto
  • Carregamento Wireless
  • Câmara traseira
  • Máximos automáticos
  • Bancos aquecidos e elétricos
  • Keyless go
  • Volante aquecido
  • Sensores de estacionamento F/R
  • Travagem autónoma de emergência (AEB)
  • Cruise  control adaptativo
  • Suspensão Alfa SDC (synaptic dynamic control)
  • Assistente ativo ângulos mortos
  • Aviso de saída da faixa de rodagem
  • Espelho electrocromático    
  • Abertura do portão traseiro sem mãos

 

Os novos Giulia e Stelvio Quadrifoglio estão disponíveis no mercado nacional com PVP a partir de 118.450 € e de 140.150 €, respetivamente.

 

 

 

 

Portela, 7 de setembro de 2023