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16 abr 2021

Giulia GTAm, o convidado especial de Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi no Grande Prémio de Imola

O Grande Prémio de Imola, a realizar no domingo, será o palco, italiano e internacional, de estreia do Alfa Romeo Giulia GTAm.

Giulia GTAm, o convidado especial de Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi no Grande Prémio de Imola

 

  • O Grande Prémio de Imola, a realizar no domingo, será o palco, italiano e internacional, de estreia do Alfa Romeo Giulia GTAm.
  • O Alfa Romeo Giulia GTAm, pela primeira vez com a carroçaria vermelha definitiva, será a estrela do circuito.

 

Às 14h00 do próximo domingo, 18 de abril, arranca a segunda ronda do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Imola, num regresso ao circuito poucos meses depois da última prova, em novembro.

 

Embora ainda à porta fechada, este evento terá enorme impacto nos media. Para celebrar a ocasião, a Região da Emilia Romagna preparou, em parceria com o Ministério dos Negócios Estrangeiros italiano, uma campanha de comunicação focada no Made in Italy e na excelência italiana no setor automóvel. A Alfa Romeo, porta-estandarte do temperamento desportivo italiano em quatro rodas, escolheu este cenário para a estreia oficial do Giulia GTAm.

 

O modelo superdesportivo do Biscione, cujo logótipo já se destaca nos fatos de competição dos pilotos da equipa Alfa Romeo Racing ORLEN, foi o convidado especial na zona das boxes, ao lado de Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi.

 

Durante a fase de desenvolvimento, ambos apoiaram a equipa Alfa Romeo com sessões de testes focadas no aperfeiçoamento do projeto, tendo agora feito as honras da marca ao acolher o mais potente modelo alguma vez construído pela Alfa Romeo na oficina da equipa.

 

A par do seu “irmão” GTA, o Giulia GTAm desempenha o papel de herdeiro do Giulia Gran Turismo Alleggerita de 1965, um dos automóveis de maior sucesso na história da Alfa Romeo. Graças à frutífera sinergia com a equipa suíça da Sauber Engineering, o Giulia GTAm adota soluções técnicas e aerodinâmicas que são uma referência no mundo da competição e da Fórmula 1, como a utilização de materiais ultraleves e componentes em fibra de carbono para melhorar a relação peso/potência e otimizar a aerodinâmica, ou as jantes de 20” de um único perne, solução típica entre os monolugares de F1, mas um exclusivo nos modelos de estrada atualmente em comercialização. 

 

O Alfa Romeo Giulia GTAm e as pistas: um binómio ressuscitado no lendário circuito de Imola.

 

Porto Salvo, 16 de abril de 2021

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