07 mai 2017

Arrancam em Junho as encomendas do Alfa Romeo Stelvio com o novo motor Diesel de 150 cv

• Gama ampliada com motor a gasóleo eficiente e de altas prestações: elevados valores de binário e de potência, emissões e consumos reduzidos. • Sistema de injecção de última geração MultiJet II e caixa automática de 8 velocidades. • Temperamento desportivo e prazer de condução patentes no habitáculo, disponível também com bancos desportivos de elevada sustentação, aplicações em alumínio e ambiente em tons de preto.

 

  • Gama ampliada com motor a gasóleo eficiente e de altas prestações: elevados valores de binário e de potência, emissões e consumos reduzidos.
  • Sistema de injecção de última geração MultiJet II e caixa automática de 8 velocidades.
  • Temperamento desportivo e prazer de condução patentes no habitáculo, disponível também com bancos desportivos de elevada sustentação, aplicações em alumínio e ambiente em tons de preto.
  • Nova cor de carroçaria Castanho Basalto.
  • Encomendas a partir de Junho.

 

O Alfa Romeo Stelvio é a viatura da sua categoria mais vendida em Itália, com uma quota de 11,8%. A partir de Junho, será possível encomendar nos concessionários Alfa Romeo o primeiro SUV da marca italiana agora com uma nova motorização: 2.2 Diesel de 150 cv, com caixa automática de oito velocidades e tracção traseira. O motor debita 110 kW a 4000 rotações por minuto e proporciona um valor de binário extremamente generoso - 450 Nm a 1750 rpm - e consumos excepcionalmente baixos. No ciclo combinado, não chegam a ser precisos 5 litros de gasóleo para percorrer 100 quilómetros. Mas nem as emoções nem as extraordinárias prestações prejudicam a eficiência.

 

Este novo motor vem ampliar a oferta do Stelvio, inserindo-se perfeitamente na gama do modelo, pensada para oferecer aos puristas da condução desportiva a envolvente experiência de um automóvel de tracção traseira. Pertence a uma nova geração de motores inteiramente em alumínio, que representa o melhor da tecnologia de motores do Grupo. É produzido em Itália, na fábrica de Pratola Serra (AV), em áreas dedicadas aos motores Alfa Romeo, com processos e metodologias de vanguarda que o colocam no topo da respectiva categoria.

 

Dispõe de arquitectura de quatro cilindros em linha, caracterizando-se pelo sistema de injecção de última geração MultiJet II com IRS (pressão de injecção modulada). O turbocompressor de geometria variável de activação eléctrica representa o mais avançado estado da mecânica, minimizando os tempos de resposta e assegurando, simultaneamente, vantagens em termos de eficiência. A utilização de veios equilibradores contra-rotativos, por sua vez, assegura os mais sofisticados níveis de conforto e de experiência de condução.

 

Novas cores e soluções internas sob a insígnia do temperamento desportivo

Para além da nova motorização, a gama do Stelvio enriquece-se ainda com as cores de carroçaria Castanho Basalto e Azul Misano, que vestem com classe e dinamismo o design desportivo 100% Alfa Romeo do Stelvio. A nova cor Castanho Basalto, em particular, casa-se primorosamente com o Stelvio, modelo de espírito off road, mas, ao mesmo tempo, elegante, tecnológico e desportivo. Esta cor, de facto, conjuga-se na perfeição com a linha do modelo, realçando as suas formas através de contrastes e reflexos. O temperamento desportivo de SUV expressa-se também através do ambiente interno, graças ao pack Sport Interior, que inclui pedais desportivos e aplicações em alumínio, ambiente preto, volante em pele com aplicações desportivas e bancos - disponíveis em preto e castanho - de elevada sustentação com aquecimento, revestimento em pele, regulação eléctrica em seis posições e apoios laterais reguláveis electricamente. Esta solução realça a alma desportiva de SUV, juntando-se ao lado luxuoso disponível desde o lançamento, que prevê, para o interior, aplicações em madeira e bancos em pele de flor integral.