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09 dez 2020

Alfa Romeo lança a gama 2021 e apresenta o novo Stelvio Veloce Ti

Alfa Romeo lança a gama 2021 e apresenta  o novo Stelvio Veloce Ti

 

  • Abertas as encomendas para as versões 2021 do Giulia e do Stelvio, com motores mais eficientes, homologados de acordo com as novas normas E6d-Final.
  • Introdução do novo Stelvio “Veloce Ti”, versão topo de gama e epítome de performances e estilo.
  • Novas jantes em liga de 21” no Stelvio, assinalando uma identidade particularmente desportiva.

 

Nova gama 2021

As versões 2021 do Giulia e do Stelvio, renovadas segundo uma lógica intuitiva, oferecem o nível de equipamento mais apropriado para os clientes que procuram temperamento desportivo e para os que preferem níveis exclusivos de conforto e elegância. O Stelvio faz a sua estreia no nível de equipamento "Veloce Ti", perfeita combinação de conteúdos e estilo que realça o soberbo desempenho deste SUV, agora com novos e mais eficientes motores em linha com as normas E6d-Final. A gama 2021 do Stelvio conta ainda com novas jantes em liga de 21”, até agora disponíveis até 20”. Por um lado, realçam as qualidades dinâmicas da viatura, graças à identidade inconfundivelmente desportiva, e, por outro, ampliam a oferta do primeiro SUV da Alfa Romeo. As novas jantes estão disponíveis com duplo acabamento polido e prateado e com design especificamente concebido para a versão de melhores performances, o Quadrifoglio.

 

Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

O acrónimo ‘Ti’, para Turismo Internazionale, sempre foi utilizado em modelos de topo caracterizados pela elegância tipicamente italiana, enquanto a palavra Veloce expressa a velocidade das versões com melhor desempenho.
O nível de equipamento Veloce Ti representa a excelência técnica e mecânica do modelo. Combina um estilo ainda mais cativante com o temperamento desportivo do Stelvio Veloce. É equipado, de série, com um vasto conjunto de conteúdos e com tecnologia de ponta, recordando a versão Quadrifoglio com que o Veloce Ti partilha vários elementos, tanto no interior como no exterior.
A sua característica identidade é feita de elementos estéticos e funcionais, como, por exemplo, o novo para-choques traseiro com placa de proteção interior específica, o kit de carroçaria na mesma cor do exterior, e as patilhas em alumínio da caixa de velocidades automática integradas na coluna de direção. O Stelvio Veloce Ti dispõe, como opcional, de novas jantes em liga de 21” de cinco furos, com acabamento polido, aqui estreadas antes de serem disponibilizadas noutros níveis de equipamento. O interior, com bancos desportivos em pele e Alcantara, forro do tejadilho preto e exclusivos acabamentos em genuína fibra de carbono, espelha o da versão Quadrifoglio. Tons escuros presentes também nas molduras dos vidros, nos vidros escurecidos e nos emblemas de identificação “Stelvio”, “Q4” e “Veloce Ti”.
O Stelvio Veloce Ti pode ser equipado com o motor a gasolina 2.0 Turbo de 280 cv ou com o diesel 2.2 de 210 cv, ambos com transmissão automática de 8 velocidades e tração integral Q4. Os seus 4 cilindros são inteiramente em alumínio, com eixo de transmissão em fibra de carbono.

 

Condução autónoma nível 2

Quer o Giulia, quer o Stelvio, incluem uma completa série de conteúdos ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), oferecendo o mais elevado nível de condução autónoma, num perfeito equilíbrio entre prazer de condução e sistemas de assistência. Por definição, o nível 2 é alcançado quando o condutor dá ao veículo, em determinadas condições, o controlo do acelerador, dos travões e da direção. Esta funcionalidade utiliza sistemas eletrónicos que requerem contínua monitorização pelo condutor e fornecem, simultaneamente, mais conforto em viagens longas. Não obstante, o condutor tem de permanecer continuamente no controlo, mantendo sempre as mãos no volante.
As principais tecnologias envolvidas, transversais ao Giulia e ao Stelvio, são:

  • Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem: deteta se o veículo está a sair da sua faixa sem ter sido ativado nenhum dos indicadores de direção e avisa o condutor através de sinais visuais e táteis. Intervém ativamente para redirecionar o veículo para a respetiva faixa.
  • Monotorização Ativa de Ângulo Morto: monitoriza os pontos de ângulo morto, assinala a aproximação de veículos e corrige a direção para evitar uma colisão.
  • Cruise Control Ativo: ajusta automaticamente a velocidade da viatura para manter uma distância segura dos veículos que seguem à frente. Em combinação com o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, esta tecnologia ajusta a velocidade em função do limite estabelecido, para uma condução mais confortável.
  • Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Controlo Inteligente da Velocidade: este sistema utiliza a câmara de bordo, reconhece sinais de trânsito, transmite-os no ecrã e alerta o condutor para o limite de velocidade indicado. O sistema sugere então ao condutor que reduza a velocidade até ao limite identificado. Se o condutor aceitar, as definições do cruise control são automaticamente ajustadas.
  • Assistência em Congestionamentos de Trânsito e Assistência em Autoestrada: complementando o Cruise Control Ativo, estes sistemas monitorizam o posicionamento lateral do veículo, mantendo-o no meio da faixa em situações de trânsito congestionado ou em autoestrada, ajustando sempre a velocidade aos limites do momento.
  • Assistência à Atenção do Condutor: esta função monitoriza constantemente o nível de atenção do condutor e, se necessário, alerta-o se estiver a precisar de uma pausa.

 

Alfa Connect Services

Em 2021, estará disponível a gama completa dos Alfa Connect Services: esta ferramenta oferece avançada conectividade a bordo e uma série de serviços concebidos a pensar na sua segurança e conforto. São vários os pacotes disponíveis: My Assistant oferece uma função SOS; em caso de colisão ou de emergência, possibilita o envio de um pedido de emergência para o call center, transmitindo a localização e identificação do veículo por meio do botão SOS colocado na área das luzes do teto, ou do botão presente no rádio ou da app móvel “My Alfa Connect”. A chamada será efetuada automaticamente em caso de acidente. Se o veículo tiver uma avaria, o condutor pode solicitar assistência em viagem, sendo as coordenadas transmitidas pelo veículo para permitir a respetiva recuperação. A chamada pode ser feita carregando no botão ‘Assist’ colocado no tejadilho, no botão existente no ecrã do rádio ou por meio da app móvel no próprio smartphone. Do mesmo modo, também o Apoio ao Cliente pode ser contactado diretamente para solicitar ajuda. O pacote inclui ainda um serviço de reporting para enviar mensalmente informações para a Alfa Romeo sobre as condições do próprio veículo via e-mail. My Remote consiste em diversos serviços, incluindo: comando remoto das funções da viatura (trancar/destrancar portas ou ligar as luzes de emergência) por meio de smartphone ou smartwatch; comunicação com os assistentes de voz virtuais Alexa e Google Home; localização do veículo; controlo de determinados parâmetros (velocidade e área) e notificações se os mesmos não forem observados. My Car foi concebido para monitorizar permanentemente o estado do veículo e respetivos parâmetros. My Navigation consiste em apps idealizadas para procurar destinos de Pontos de Interesse (PoI) e também para receber informações em tempo real sobre trânsito e presença de radares de velocidade. Este pacote inclui ainda outros serviços: Send & Go, através do qual os clientes podem enviar para o sistema de navegação o endereço de um destino diretamente através do smartphone ou do portal web, e Navegação de Último Quilómetro, para os clientes enviarem o endereço de destino para o sistema de navegação do próprio smartphone. Sem esquecer os serviços My Wi-Fi, para partilhar a ligação à internet entre vários dispositivos, até ao máximo de 8, My Theft Assistance, para alertar o proprietário em caso de tentativa de furto, e My Fleet Manager, concebido para a gestão de frotas.
Graças à Alfa Connect Box, os clientes podem ainda tirar partido de vários benefícios nos seguros, desenvolvidos em conjunto com empresas líderes no setor.

 

Porto Salvo, 9 de dezembro de 2020

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