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13 out 2021

Alfa Romeo Giulia e Stelvio GT Junior: a interpretação Italiana da alegria de viver

O icónico GT 1300 Junior - um epítome dos "Swinging Sixties" - é agora ressuscitado sob a forma da nova e exclusiva série especial GT Junior nos modelos Giulia e Stelvio.

Alfa Romeo Giulia e Stelvio GT Junior: a interpretação Italiana da alegria de viver
  • O icónico GT 1300 Junior - um epítome dos "Swinging Sixties" - é agora ressuscitado sob a forma da nova e exclusiva série especial GT Junior nos modelos Giulia e Stelvio.
  • O Alfa Romeo GT 1300 Junior estabeleceu-se como um ícone de estilo e um símbolo de uma época em que o desejo de dinamizar a sociedade prosperava. Com presença em filmes e anúncios publicitários, o GT 1300 Junior foi associado ao ideal de desportividade e design distinto, funcional no seu desempenho.
  • Valores intemporais foram recuperados nesta série especial exclusiva, acentuados pela cor Lipari Ochre, uma tonalidade de carácter marcante, reminiscente da ousadia cromática típica da Alfa Romeo.

 

A Alfa Romeo presta mais uma homenagem ao seu inigualável património histórico ao apresentar a nova série especial Giulia e Stelvio GT Junior, inspirada por um ícone dos anos 60, o GT 1300. A Edição Limitada exclusiva é baseada no nível de acabamento "Veloce", o mais desportivo da gama. O seu exterior apresenta a cativante cor Lipari Ochre, inspirada pelas nuances conhecidas como "Old Timers": a distinta Herança da marca e a sua típica ousadia na escolha de tonalidades de carácter forte. Com a sua conotação de minimalismo desportivo, o interior inclui bancos em pele, com ajustes elétricos e com a distinta designação "GT Junior" bordada no apoio de cabeça dianteiro, em conjunto com costuras específicas. Elementos em destaque no painel de instrumentos: o elegante padrão e silhueta do GT 1300 Junior dos anos 60. 

Fica assim completo um tríptico de lançamentos de sucesso para a marca Italiana: em apenas poucos meses, as 500 unidades do GTA/GTAm, lançadas em maio e que esgotaram rapidamente, juntamente com o excelente desempenho comercial do Giulia e do Stelvio '6C Villa d'Este'. A Alfa Romeo confirma, desta forma, a sua incomparável capacidade de criar automóveis que se caracterizam por escolhas estéticas e funcionais duradouras capazes de inspirar modelos atuais.

Giulia GT 1300 Junior: o epítome de uma era

A série especial exclusiva é inspirada num dos modelos mais icónicos da marca: o inesquecível GT 1300 Junior, do qual foram comercializadas quase 100.000 unidades nos dez anos em que foi produzido, de 1966 a 1976.

Baseado no Giulia Sprint GT, com uma carroçaria Bertone e um motor de 90 cv, o GT 1300 Junior rapidamente se estabeleceu como um automóvel que encarnava plenamente o espírito dos anos 60 - o renascimento e o boom económico, quando os sonhos se tornaram realizáveis, inclusivamente a possibilidade de possuir um elegante carro desportivo. Não foi por acaso que, na época, a famosa declaração publicitária da Alfa Romeo dizia: "Una vittoria al giorno, con una vettura per tutti i giorni" ("uma vitória por dia, com uma viatura para todos os dias").

O GT 1300 Junior foi um impressionante precursor do equilíbrio entre beleza e funcionalidade, tão característico da Alfa Romeo, e o embaixador de um design intemporal com formas leves, mas poderosas, pronto a sair dos blocos de partida, tal como um atleta.

Giulia e Stelvio GT Junior: beleza intemporal

Os mesmos valores e características podem ser encontrados na atual Edição Limitada "GT Junior" do Giulia e do Stelvio, equipadas com motor 2,2 litros Turbo Diesel de 210 cv ou com uma variante 2,0 litros Turbo, a gasolina, de 280 cv, com quatro cilindros em alumínio e veio de transmissão em fibra de carbono, acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades e tração Q4 às quatro rodas. Para além do ousado Lipari Ochre, os exteriores dos Giulia e Stelvio "GT Junior" contam com jantes de liga leve com design de cinco círculos, com diâmetro de 21" no Stelvio e de 19" no Giulia. As patilhas da transmissão, em alumínio, na coluna de direção, são propostas de série, e elementos como os sistemas ADAS de nível 2, os sensores de estacionamento traseiro, o carregador sem fios e a porta da bagageira automática estão disponíveis como opcionais.

Portela, 13 de outubro de 2021

 

 

 

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