Alfa Romeo F1 Team ORLEN com sólida qualificação

• Zhou Guanyu alcançou pela primeira vez na sua carreira na F1, a Q3, rubricando o 10º tempo
• Valtteri Bottas falhou, por muito pouco, o Q3, mas reclamou a 11ª marca completando um bom resultado de conjunto para a equipa

O Alfa Romeo F1 Team ORLEN posicionou-se para estar na luta por bons pontos na corrida com um sólido desempenho na qualificação para o Grande Premio do Canadá. Em condições muito difíceis, com piso encharcado na Q1, pista húmida na Q2 e na Q3, Zhou Guanyu reclamou a primeira presença da sua carreira no Top 10 final de uma qualificação, registando o décimo tempo para a grelha de partida. Valtteri Bottas ficou com o 11º tempo, completando um bom resultado de conjunto e assegurando que ambos os carros ficavam em posição de lutar pelos pontos na corrida de domingo.

Frédéric Vasseur, Team Principal: “Hoje conseguimos ter um desempenho como equipa muito bom em condições muito complicadas, e colocamo-nos em boa posição para marcar pontos com ambos os carros, aquele que é o nosso objetivo em cada fim de semana. O Zhou reclamou o seu primeiro Q3 com uma excelente pilotagem, ainda mais impressionante olhando às condições da pista. Foi uma demonstração de maturidade, provando a sua contínua evolução, podendo estar otimista para a corrida de domingo. O Valtteri teve azar com o timing de entrada na pista na Q2: foi o primeiro piloto a começar a última tentativa e, com a pista a melhorar muito depressa, quem vinha atrás dele desfrutou de clara vantagem. Ainda assim, vamos começar a corrida com os dois pilotos em cima dos dez primeiros: aguardamos condições drasticamente diferentes amanhã, mas o nosso ritmo de corrida no piso seco é, tradicionalmente, forte pelo que estamos confiantes que podemos lutar pelos pontos com ambos os carros.”

Valtteri Bottas (monolugar 77):

Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 01/Ferrari)

FP3: 11º / 1:35.016 (15 voltas)

Q1: 1:33.689 (11 voltas)

Q2: 11º / 1:26.788 (10 voltas)

“Sinto que poderíamos ir mais além que o 11º lugar, mas tivemos alguma infelicidade no timing de saída para a pista: fui o primeiro a passar pela linha de meta numa altura em que a pista estava a melhorar quase um segundo por volta. Todos os que estavam atrás de mim ficaram com enorme vantagem. Foi uma infelicidade que piorou quando bloqueei rodas na curva 1 que custou algum tempo: foi uma pena, pois, o carro estava bom em condições mistas. A pista estava particularmente complicada, especialmente na Q1 quando a visibilidade estava próxima de zero; na Q2 o asfalto melhorou, rapidamente, e ofereceu uma enorme melhoria de tempos. As condições na corrida serão completamente diferentes e isso é algo que retemos na nossa mente para ajudar na definição da afinação do carro e espero que isso aumente a competitividade: podemos lutar com ambos os carros por bons pontos. É ótimo o Zhou e eu estarmos nesta posição, tendo de dizer que ele fez um excelente trabalho merecendo chegar pela primeira vez na sua carreira à Q3.”

Zhou Guanyu (monolugar 24):

Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 04/Ferrari)

FP3: 12º / 1:35.213 (15 voltas)

Q1: 1:33.692 (11 voltas)

Q2: 1:26.116 (11 voltas)

Q3: 10º / 1:24.030 (9 voltas)

“Estou muito satisfeito por conseguir entrar na Q3, especialmente porque foi a minha primeira vez numa qualificação com piso molhado. Aliás, foi a minha terceira sessão à chuva, depois de Imola e do Treino Livre 3. Acordei esta manhã e ao ver as condições, sabia que alguma coisa poderia acontecer. Tenho estado perto de chegar à Q3 no passado, mas não esperava que isso acontecesse em Montreal, uma pista totalmente nova para mim. Seja como for, mostramos bom ritmo e um bom progresso durante a sessão e este foi o resultado. Adorei pilotar nestas condições, com a pressão adicional, para nós, pilotos, do mais pequeno erro afetar o desempenho final. A pista esteve complicada, muito escorregadia com a visibilidade a ser diminuta. Estou satisfeito pelo facto de ter conseguido dar tudo o que tinha, mesmo que as minhas voltas na Q3 tenham sido um pouco confusas, mas feliz por ter extraído todo o potencial do carro. No que toca ao ritmo de corrida, tem sido sempre forte em piso seco, pelo que vamos tentar dar o nosso melhor na corrida e lutar por um lugar nos dez primeiros.”

Portela, 19 de junho de 2022