Alfa Romeo consolida crescimento no primeiro semestre de 2026

• Crescimento dos resultados comerciais em vários países: as vendas aumentaram no Reino Unido em 24%, no Japão em 95%, com toda a região asiática a registar um aumento de 50%, enquanto no México a chegada do modelo Junior impulsionou os volumes para +90%.
• Itália, França e Alemanha são, uma vez mais, os três principais mercados da Alfa Romeo, marca que mantém agora uma presença em 70 países em todo o mundo.
• O desportivo compacto Alfa Romeo Junior, comercializado em 45 países, é o modelo mais vendido da gama, seguido pelo Tonale, pelo Stelvio e pelo Giulia, que contribuem para o sucesso da marca.
• Sucesso da edição limitada Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, com as dez unidades previstas a esgotarem em tempo recorde. Cumpridos os planos para os 33 Stradale, com as entregas efetuadas na Europa e nos Estados Unidos durante a primeira metade do presente ano.
• Foram seis meses intensos também em termos de atividades e eventos: da estreia do BOTTEGAFUORISERIE, em Paris, aos Jogos Olímpicos de Milão-Cortina 2026 e a 44.ª edição da 1000 Miglia, sem esquecer as comemorações dos 75 anos de colaboração com os Carabinieri, a participação na espetacular Regata Preliminar da Sardenha, vencida pela formação Luna Rossa, e ainda as comemorações do 50.º aniversário no Museu Alfa Romeo, em Arese.

A Alfa Romeo consolidou o seu crescimento no primeiro semestre de 2026, impulsionada pelo sucesso do novo Junior, pela expansão internacional e por uma forte dinâmica de comunicação.

Apesar de um contexto de mercado altamente competitivo, a marca registou resultados positivos em vários países. Na Europa, as vendas cresceram no Reino Unido (+24 %) e na Áustria (+0,3 %), enquanto Itália, França e Alemanha se confirmaram como os três principais mercados da marca.

A Alfa Romeo também cresceu 50 % na Ásia, impulsionada por um desempenho excecional no Japão, onde os registos quase duplicaram (+95 %). A contribuição do México (+90%) foi igualmente positiva, um mercado em que a estreia do Junior permitiu à marca reforçar a sua presença comercial e conquistar novos clientes.

A verdadeira estrela foi o Alfa Romeo Junior, agora comercializado em 45 países e já consolidado como o modelo mais vendido da marca. Disponível com motorizações híbridas e elétricas, o Junior registou uma quota de 16% de veículos 100% elétricos (BEV), confirmando a capacidade da marca para responder às novas necessidades de mobilidade sem comprometer a sua identidade desportiva. O Junior continua também a sua expansão internacional com a estreia em novos mercados estratégicos, como o México, Singapura e Taiwan, contribuindo para o alargamento da presença global da marca, que abrange agora 70 países em todo o mundo.

Logo atrás do Junior encontram-se o Tonale, o Stelvio e o Giulia, pilares fundamentais da gama da Alfa Romeo. Em particular, o novo Tonale destaca-se pela sua oferta de motores, concebida para responder às diferentes necessidades dos principais mercados internacionais: o motor preferido é o 1.5 Hybrid de 160 cv, seguido pelo 1.6 diesel de 130 cv. A apreciação pelas versões de alto desempenho também se mantém: o Giulia e o Stelvio — que deverão permanecer à venda até 2027 — registaram uma quota das versões Quadrifoglio topo de gama que representa aproximadamente 7% do mix global.

As dez unidades exclusivas do Giulia Quadrifoglio Luna Rossa esgotaram-se num piscar de olhos, tal como as 33 unidades do 33 Stradale, cujas entregas aos respetivos proprietários estão a decorrer conforme previsto na Europa e nos Estados Unidos, em conformidade com o calendário de entregas. Ambas as edições limitadas foram criadas sob a égide da BOTTEGAFUORISERIE e personificam a excelência da Alfa Romeo no segmento dos automóveis de alto desempenho, com níveis absolutos de design, qualidade e inovação.

“O primeiro semestre de 2026 confirma a solidez do percurso iniciado pela Alfa Romeo”, afirmou Santo Ficili, CEO da Alfa Romeo e da Maserati. “O sucesso do Junior, o crescimento registado nos principais mercados, os resultados alcançados pelas nossas séries especiais e o interesse excecional pelo 33 Stradale e pelo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa demonstram a capacidade da marca para atrair novos clientes, mantendo-se fiel aos seus valores. Continuamos a construir o futuro da marca, tirando partido daquilo que nos torna únicos: o design italiano, a inovação, a desportividade e uma ligação autêntica com a nossa comunidade global. Para além dos resultados comerciais, pelos quais agradeço a toda a equipa da Alfa Romeo, aos nossos clientes e à nossa rede de vendas, o primeiro semestre do ano foi marcado por intensas atividades de comunicação e envolvimento, demonstrando o nosso estatuto de verdadeira «marca de paixão», capaz de ultrapassar fronteiras geográficas, culturais e geracionais.”

Seis meses de grandes eventos internacionais: desportividade, paixão e tradição

O ano de 2026 da marca Biscione teve início em janeiro, quando participou no Salão Automóvel de Bruxelas 2026, com a estreia mundial do exclusivo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Semanas depois, a marca expôs esta viatura na Ultimate Supercar Garage, em Paris, pela primeira vez num stand próprio, o BOTTEGAFUORISERIE — novo projeto criativo que combina a excelência da Alfa Romeo e da Maserati — no que foi a sua estreia ao vivo. A marca Biscione foi também uma das protagonistas do Salão Automóvel de Nova Iorque 2026, no início de abril, onde reafirmou a sua presença global num dos eventos automóveis mais antigos e vanguardistas.

A desportividade é um valor omnipresente na marca Alfa Romeo. Um dos destaques do primeiro semestre do presente ano foi uma iniciativa de fevereiro, como Parceiro Automóvel Premium dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Inverno de Milão-Cortina 2026. A marca acompanhou os jogos com um programa especialmente concebido para a comunidade Alfisti de fãs, recebendo-os no Museu da Alfa Romeo e levando-os aos locais da cerimónia de abertura e a algumas provas olímpicas. Seguiu-se o lançamento da Alfa Romeo Driving Academy, um projeto destinado a renovar a colaboração entre a Alfa Romeo e a Scuderia de Adamich, que culminou recentemente num evento em que mais de 200 jornalistas de 15 mercados tiveram a oportunidade de sentar-se ao volante de toda a gama de modelos.

Junho foi palco da lendária 1000 Miglia, evento que a Alfa Romeo voltou a vencer com o 6C 1750 Gran Sport de 1931, n.º 61, resultado que veio reconfirmar a supremacia técnica e desportiva da marca do Biscione. Também participou um Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, da coleção do Heritage Hub Italia, normalmente em exposição no Museu Alfa Romeo, em Arese. A marca foi, depois, protagonista da Regata Preliminar da Sardenha, evento inaugural da 38.ª America’s Cup da Louis Vuitton, prova realizada em maio no Golfo degli Angeli, em Cagliari, Itália. Esta competição de vela marcou o início da “Road to Naples 2027”, a viagem da autocaravana da Alfa Romeo através de Itália e pela Europa, para acompanhar os entusiastas até ao evento napolitano que todos aguardam.

Por fim, já no início de julho, na qualidade de Parceiro Automóvel Oficial, a Alfa Romeo apoiou a “Foiling Week”, o evento de referência para a comunidade internacional de foiling, confirmando o laço muito estreito entre a marca automóvel e o mundo da navegação de alto desempenho.

Foram ainda realizadas várias iniciativas dedicadas ao património de 116 anos que a Alfa Romeo continua a preservar e a valorizar, tendo o Museu de Arese sido o palco de muitos dos eventos que tiveram lugar nos primeiros seis meses deste ano. Em maio, ali se fez o lançamento do livro “Carabinieri e Alfa Romeo – por Itália” e a revelação do logótipo comemorativo que marcou o início das celebrações dos 75 anos de colaboração institucional com os Carabinieri. O dia 21 de junho foi um dia de emoções e orgulho que reuniu diferentes gerações, culturas e países em nome de uma paixão autêntica e de um laço visceral com a marca Biscione. O aspeto especial residiu na celebração de dois aniversários simbólicos: os 116 anos da Alfa Romeo, marca fundada em Milão em 1910 e que se tornou um ícone global do automobilismo, e os 50 anos do Museu que preserva a sua memória, os seus valores, os seus modelos icónicos e os seus feitos desportivos. Nesse primeiro semestre de 2026, a comunidade Biscione celebrou ainda o 150.º aniversário do nascimento do seu fundador, Nicola Romeo, bem como o 60.º do icónico “Duetto” Spider, que continua a ser um dos automóveis mais queridos pelos Alfisti em todo o mundo.

Turim / Lisboa, 17 de julho de 2026

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