NOWE MODELE PEUGEOT E-308 i E-308 SW SĄ JUŻ DOSTĘPNE W POLSCE WERSJE Z NAPĘDEM W 100% ELEKTRYCZNYM W OBYDWU WERSJACH NADWOZIOWYCH 308

• WYGLĄD: Hatchback i kombi PEUGEOT 308 – w 100% elektryczne i w 100% zniewalające
• WYGLĄD: Pierwsze w 100% elektryczne kombi zaprojektowane przez europejskiego producenta
• PERFEKCJA: Unikatowy zespół napędowy o mocy 115 kW/156 KM, akumulator trakcyjny nowej generacji
• PERFEKCJA: 12,7 kWh/100 km – wzorcowa efektywność energetyczna wśród samochodów z segmentu C
• EMOCJE: Przyjemność prowadzenia samochodu z napędem w 100% elektrycznym spotęgowana dzięki PEUGEOT i-Cockpit®

Nowe modele PEUGEOT 308 w wersji hatchback i kombi, dostępne już wcześniej w zelektryfikowanej wersji plug-in hybrid, są teraz oferowane w Polsce w wersji z napędem w 100% elektrycznym. PEUGEOT jako pierwszy europejski producent zaoferował w 100% elektryczne kombi. Elektryczne wersje PEUGEOT 308 i 308 SW są napędzane całkowicie nowym silnikiem elektrycznym o mocy 115 kW (156 KM), zapewniającym – w zależności od poziomu wyposażenia – zasięg ponad 400 km (w cyklu WLTP*). Obie wersje są bezkompromisową odpowiedzią, doskonale wpisującą się w potrzeby nabywców modeli z segmentu C: łączą unikatowy wygląd 308 z charakterystyczną dla modeli PEUGEOT przyjemnością prowadzenia i wiodącą w tym segmencie efektywnością energetyczną, ze średnim zużyciem 12,7 kWh/100 km.

WYGLĄD. Design nowych modeli PEUGEOT E-308 i E-308 SW jednoznacznie wyraża ich przynależność do świata PEUGEOT i zarazem nadaje im wygląd oraz dynamikę godną modeli wyższej klasy. Wydłużona maska dodaje sylwetce szlachetności, nadwozie o zmysłowych, czystych proporcjach przykuwa wzrok, a nowe logo dumnie prezentuje się pośrodku grilla. Dzięki optymalizacji konstrukcji całego nadwozia znacząco zwiększyła się przestronność jego wnętrza. Przednie reflektory Matrix LED obramowane sygnaturą świetlną w kształcie kłów podkreślają przynależność PEUGEOT 308 i PEUGEOT 308 SW do rodziny modeli PEUGEOT, podobnie jak tylne światła z motywem potrójnego śladu pazurów.

Nowe, 18-calowe, aluminiowe felgi zostały specjalnie zaprojektowane dla elektrycznych wersji PEUGEOT 308 i 308 SW. Szczególnie wiele uwagi poświęcono ich aerodynamice, aby zoptymalizować parametry użytkowe.

PERFEKCJA. W nowym PEUGEOT E-308 i PEUGEOT E-308 SW montowany jest całkowicie nowy silnik elektryczny o mocy 115 kW (156 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 260 Nm (dostępnym już od 0 km/h), odznaczający się wyjątkowo krótkimi czasami reakcji i zapewniający obu wersjom bezgłośną, pozbawioną drgań i emisji CO₂ jazdę. Silnik uzupełnia obecną ofertę napędów hybrydowych typu plug-in o mocy 180 KM/132 kW i 225 KM/162 kW oraz silników spalinowych.

Przekładnia redukcyjna montowana w PEUGEOT E-308 i E-308 SW optymalizuje ich zasięg przy jednoczesnym zachowaniu wysokich osiągów i krótkich czasów reakcji charakterystycznych dla silników elektrycznych.

Konstrukcją nowej generacji jest również akumulator trakcyjny. Jest to akumulator wysokonapięciowy o pojemności 54 kWh (51 kWh pojemności użytecznej) charakteryzujący się zmienionym składem chemicznym: 80% niklu, 10% manganu i 10% kobaltu. Generuje napięcie 400 V i zapewnia ponad 400 km zasięgu zgodnie z protokołem WLTP* (w trakcie homologacji).

Dla konstruktorów PEUGEOT E-308 i E-308 SW jedną z kluczowych kwestii była efektywność energetyczna, która na skutek połączonych intensywnych prac nad silnikiem, akumulatorem trakcyjnym, aerodynamiką (optymalizacja kształtów przodu i podwozia), optymalizacją masy (platforma EMP2) i zmniejszaniem oporów tarcia (opony klasy A) przełożyła się na wyjątkowo niskie zużycie energii w tych modelach: 12,7 kWh na 100 km, co jest wzorcowym wynikiem wśród w 100% elektrycznych modeli z segmentu C.

Ponadto, aby móc jak najlepiej zarządzać zużyciem energii, kierowca ma możliwość wyboru trybu jazdy (ECO, NORMAL i SPORT). Co więcej, dzięki trybowi „BRAKE” może on też zwiększyć siłę hamowania po zwolnieniu pedału gazu, aby zoptymalizować odzyskiwanie energii.

Dostępna w standardzie pokładowa ładowarka prądu trójfazowego dysponuje mocą 11 kW. Gniazdo ładowania jest dostosowane do wszystkich typów terminali ładowania. W przypadku korzystania z terminala prądu stałego o mocy 100 kW, naładowanie akumulatora trakcyjnego od 20 do 80% jego pojemności zajmuje mniej niż 25 minut.

Zaawansowane technologicznie nowe PEUGEOT E-308 i PEUGEOT E-308 SW dysponują systemami wspomagania prowadzenia najnowszej generacji, gwarantującymi w pełni bezstresową i bezpieczną jazdę. Zaliczają się do nich:

• Aktywny tempomat z funkcją Stop&Go,
• System monitorowania martwego pola dalekiego zasięgu (75 metrów),
• Ostrzeganie o pojazdach zbliżających się w poprzek z lewej lub prawej strony podczas jazdy na wstecznym biegu.

EMOCJE. PEUGEOT E-308 i E-308 SW oferują kierowcy i pasażerom PEUGEOT i-Cockpit® najnowszej generacji, rozpoznawalny przede wszystkim po:

• kompaktowej i podgrzewanej kierownicy zaprojektowanej z myślą o zapewnieniu maksimum przyjemności prowadzenia i zwrotności samochodu,
• personalizowanym cyfrowym zespole zegarów 3D,
• 10-calowym ekranie dotykowym.

Szczególny nacisk położono na jakość wykonania wnętrza, pomysłowe rozwiązania, takie jak wirtualne, w pełni konfigurowalne skróty klawiszowe i-toggles oraz na łączność ze światem poprzez zastosowanie najnowszej technologii i-Connect® Advanced, systemu informacyjno-rozrywkowego, dzięki któremu prowadzenie samochodu i podróżowanie staje się jeszcze bardziej intuicyjne i satysfakcjonujące.

Marka proponuje klientom kompletną gamę usług ułatwiających codzienne użytkowanie samochodu. Do ich dyspozycji jest aplikacja MyPeugeot® na smartfona, umożliwiająca komunikowanie się z samochodem i zdalne programowanie ładowania akumulatora trakcyjnego lub zdalne uruchamianie wstępnego ogrzewania/schładzania kabiny.

Natomiast aplikacja Free2Move e-solutions daje możliwość programowania tras podróży, w szczególności programowania punktów postoju na doładowanie akumulatora, dzięki wizualizacji terminali ładowania dostępnych na trasie.

Cennik w 100% elektrycznych modeli PEUGEOT 308 i 308 SW można pobrać tutaj. Więcej informacji dostępnych jest również na stronie: https://www.peugeot.pl/

KONTAKT DLA MEDIÓW

Wojciech Osoś

wojciech.osos@stellantis.com

Tel kom.: +48 604 549 751

Niniejsza informacja jest aktualna w dniu publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych wersji, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać wyłącznie za dodatkową opłatą.

*Podany zasięg ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.

PEUGEOT
PEUGEOT jest marką produkującą pełną gamę samochodów wyższej klasy, oferującą atrakcyjne rozwiązania. Nowa strategia marki „The Power of ALLURE” stanowi zarazem jej zobowiązanie, widoczne we wszystkich jej produktach i usługach. Wartościami marki są Allure (atrakcyjny design), Emotion (intuicyjna przyjemność prowadzenia), Excellence (bezkompromisowa jakość i łatwość użytkowania). PEUGEOT działa w ponad 130 krajach. W 2022 r. marka sprzedała ponad 1 050 000 samochodów na całym świecie. Do 2025 roku wszystkie modele PEUGEOT, zarówno osobowe, jak i dostawcze, będą miały napęd elektryczny. Projekt PEUGEOT E-LION to kompleksowe podejście, które ma zapewnić osiągnięcie celu zerowej emisji CO₂ w 2038 roku. Zelektryfikowany hipersamochód PEUGEOT 9X8 jest świadectwem sportowej pasji marki i jej zaangażowania w Mistrzostwa Świata Wyścigów Długodystansowych (WEC), w ramach których odbywa się m. in. kultowy wyścig 24 godziny Le Mans.