24-godzinny wyścig Le Mans (po 6 godzinach wyścigu): PEUGEOT 9X8 wkracza w „Magiczną Noc” Le Mans

• Po ukończeniu jednej czwartej dystansu 93. edycji wyścigu Le Mans, bolidy PEUGEOT 9X8 z numerem 94 i z numerem 93 zajmują odpowiednio 9. i 21. pozycję.
• Załoga samochodu z numerem 94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne), startująca z 17. pola, regularnie pojawia się w czołowej dziesiątce dzięki skutecznej strategii pit stopów.
• Samochód z numerem 93 (Di Resta/Jensen/Vergne) stracił cenny czas po wjechaniu w żwirową pułapkę, aby uniknąć kolizji z autem klasy GT3.

Startując z dziewiątego rzędu pola startowego, oba samochody PEUGEOT 9X8 skutecznie broniły swoich pozycji w stawce hipersamochodów (Hypercar). Paul Di Resta awansował o jedną pozycję już na pierwszym okrążeniu, natomiast Loïc Duval, mimo że na starcie został wyprzedzony przez trzech konkurentów, szybko odrobił straty, powracając na 18. miejsce.

Tuż przed zakończeniem pierwszej godziny wyścigu Paul Di Resta, próbując uniknąć kontaktu z samochodem GT3 w tłoku na zakrętach Porsche Curves, nie miał innego wyboru, jak uciec na pobocze, gdzie wpadł w pułapkę żwirową. Samochód z numerem 93 musiał zjechać do boksów w celu wymiany przedniej i tylnej maski, którą w ekspresowym tempie wykonał zespół PEUGEOT TotalEnergies.

Paul Di Resta przejechał 29 okrążeń (400 km) na jednym komplecie opon o średniej twardości, po czym przekazał bolid PEUGEOT 9X8 z numerem 93 Jeanowi-Éricowi Vergne’owi. Następnie za kierownicą zasiadł Mikkel Jensen, który przejechał potężny potrójny stint, trwający ponad trzy godziny i obejmujący dystans przekraczający 500 km. PEUGEOT z numerem 93 walczy, aby być o jedno okrążenie do przodu w stosunku do reszty stawki.

Po podwójnym stincie na oponach o średniej twardości, Loïc Duval przekazał kierownicę samochodu z numerem 94 Malthe Jakobsenowi. Dzięki dobrze zsynchronizowanej sekwencji pit stopów Jakobsen przez chwilę objął prowadzenie w wyścigu. Stoffel Vandoorne ruszył po swoim własnym podwójnym przejeździe. PEUGEOT #94 realizuje strategię 13 okrążeń na stint – o jedno okrążenie więcej niż większość hipersamochodów.

Jean-Marc Finot, starszy wiceprezes Stellantis Motorsport

„Naszą strategię opracowaliśmy na podstawie tempa wyścigowego. Postanowiliśmy wydłużyć stint’y, co pozwoliło nam zaoszczędzić jeden pit stop po sześciu godzinach wyścigu. To pozytywne działanie dla samochodu #94, który obecnie jest tuż za autem startującym z pole position. Dzięki przesuniętym pit stopom #94 kilka razy prowadził w wyścigu, co zawsze podnosi morale zespołu i cieszy naszych fanów PEUGEOT. Jeśli chodzi o samochód z numerem #93, doszło do nieporozumienia z samochodem GT3. Zespół zareagował bardzo szybko – w ciągu około dwudziestu sekund – niefortunnie nałożone Strefy Wolnej Jazdy i interwencje samochodu bezpieczeństwa sprawiły, że straciliśmy pozycję w wyścigu”.

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 z numerem 94)

„Wykonałem swój pierwszy podwójny przejazd w wyścigu. Mamy nieco inną strategię – z jednym dodatkowym okrążeniem na stint – licząc na to, że ostatecznie spędzimy mniej czasu w boksach niż nasi rywale… Mamy nadzieję, że ta strategia się opłaci”.

Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 z numerem 93)

„Mój pierwszy stint był w porządku, poza wypadnięciem na żwir. GT3 znajdowało się dokładnie na środku toru w zakrętach Porsche i żeby go ominąć, wykonałem manewr, po czym tył samochodu wpadł w poślizg … To moja wina, ale w naszej sytuacji musimy podejmować pewne ryzyko.”

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 z numerem 94)

„Loïc wykonał dobrą robotę na starcie. Jak na razie dobrze zarządzamy oponami typu medium. Ze względu na przesuniętą strategię tankowania, nasza pozycja waha się od P6 do P15. Nasi rywale są szybsi, ale muszą częściej zjeżdżać po paliwo. Zobaczymy, jak to się skończy”.

Najnowsze informacje na temat Peugeot Sport dostępne są na stronie (www.peugeot-sport.com) oraz w poniższych serwisach:

Twitter : @peugeotsport

Facebook : @peugeot.sport

Instagram : @peugeotsportofficial

YouTube: Peugeot Sport Official

Odkryj nasze filmy z sezonu 2024: https://www.youtube.com/@peugeotsportofficial

Strona dla mediów/zdjęcia/filmy: https://www.media.stellantis.com/em-en/peugeot-sport

Kontakt dla mediów Peugeot Sport WEC:

Charles Coutaz / charles.coutaz@external.stellantis.com / +33684115722

Sonya d’Artois / sonya.dartois@external.stellantis.com / +33627816828