Media Website

Media website

Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

16 cze 2025

Tom Heindrichs zwycięża w trzeciej rundzie ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSE” 2025

Belg Tom Heindrichs zdominował wyścigi podczas Rajdu Vosges Grand-Est. Na podium stanął również lider klasyfikacji generalnej Alex Español oraz Niemiec Kilian Nierenz. Kierowców i fanów zachwycił prototyp Opel Mokka GSE Rally.

  • Belg Tom Heindrichs zdominował wyścigi podczas Rajdu Vosges Grand-Est.
  • Na podium stanął również lider klasyfikacji generalnej Alex Español oraz Niemiec Kilian Nierenz.
  • Kierowców i fanów zachwycił prototyp Opel Mokka GSE Rally.

 

Rüsselsheim.  Tom Heindrichs zdominował trzecią rundę ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSE” 2025. Podczas odbywającego się w północnej Francji Rajdu Vosges Grand-Est, 21-letni Belg i jego pilot Jonas Schmitz okazali się najszybsi na siedmiu z ośmiu odcinków specjalnych za kierownicą Opla Corsy Rally Electric, uzyskując na mecie w Gérardmer imponującą przewagę 52,8 sekundy nad liderem klasyfikacji generalnej Alexem „Sito” Españolem i jego pilotem Borją Odriozolą. Kilian Nierenz i jego pilotka Milena Raithel wygrali emocjonującą walkę z trzema zespołami, z Austriakami Marcelem Neulingerem i Silvano Winklerem oraz Niemcami Christianem Lemke i Janem-Ericiem Bemmannem, zdobywając swoje drugie podium w tym sezonie. W klasyfikacji generalnej przewaga Española nad nowym wiceliderem Heindrichsem wynosi obecnie 17 punktów.

Na mecie zwycięzca Tom Heindrichs, brat rajdowego mistrza świata Thierry’ego Neuville’a, był wyraźnie zadowolony: „Po tym, jak początek sezonu nie był taki, jaki zaplanowaliśmy, tym bardziej cieszymy się z tego zwycięstwa. Fakt, że wygraliśmy siedem z ośmiu odcinków specjalnych, pokazuje, że jesteśmy na dobrej drodze. Teraz ważne jest, aby utrzymać tempo i odrobić kolejne punkty do Sito w klasyfikacji generalnej. Już nie możemy się doczekać kolejnych rund ADAC Opel Electric Rally Cup”.

Kilian Nierenz również nie krył radości po awansie na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej dzięki kolejnemu podium: „Rajd był niesamowity! Podczas odcinka testowego byliśmy naprawdę zaskoczeni jak trudna, a jednocześnie piękna jest tutaj trasa. Tom był niesamowity, ale my i tak jesteśmy mega zadowoleni z trzeciego miejsca i drugiego czasu na Power Stage’u. Corsa Rally Electric spisała się świetnie na tych wymagających, technicznych odcinkach, a my znów zdobyliśmy masę cennego doświadczenia. To była czysta frajda!"

Opel Mokka GSE Rally: prototyp robi furorę, na trasie i wśród kibiców

Nowy, w pełni elektryczny Opel Mokka GSE Rally wzbudził spore emocje wśród francuskich kibiców rajdowych. Weteran Opla, Horst Rotter, wraz z pilotką Conny Nemenich, prowadzili prototyp o mocy 207 kW (280 KM) jako samochód poprzedzający rajd po wymagających odcinkach specjalnych i zdobyli kolejne ważne informacje dotyczące rozwoju tego potężnego samochodu elektrycznego. „Samochód już teraz działa znakomicie, a przy 345 Nm momentu obrotowego frajda z jazdy jest naprawdę niesamowita” — chwali Rotter.

„Podobnie jak w ostatnich dwóch latach, Rajd Wogezów Grand-Est ponownie okazał się wymagającą, ale zarazem niesamowicie satysfakcjonująca imprezą dla naszych młodych zawodników” — powiedział Jörg Schrott, dyrektor Opel Motorsport. „Fakt, że wszystkie nasze wszystkie samochody dotarły do mety w Gérardmer to zasługa zarówno zespołów, jak i niezawodności Corsy Rally Electric. Tom Heindrichs zaprezentował się znakomicie. Przede wszystkim cieszę się z doskonałych wyników Marcela Neulingera i Thyrsy Eertmans, którzy wyraźnie udowodnili tutaj swoje możliwości. No i nasza nowa Mokka GSE Rally zrobiła na francuskich kibicach ogromne wrażenie.”

Zespoły ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSE” udają się teraz na krótką, letnią przerwę. Czwarta runda pierwszego na świecie jednomarkowego rajdowego pucharu samochodów elektrycznych odbędzie się w dniach 15 i 16 sierpnia br. w ramach rajdu ADAC Saarland-Palatinate Rally w okolicach St. Wendel.

Tabela ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe” po 3 z 7 rund:

1. Español                    91 punktów

2. Heindrichs               74 punkty

3. Nierenz                    72 punkty

4. Lemke                      69 punktów

5. Kamermans            55 punktów

6. Neulinger                42 punkty

7. Wittenbeck             35 punktów

8. Jungnickel               28 punktów

9. Eertmans                27 punktów

10. Steitz                     23 punkty

11. Rott                       19 punktów

12. Raftery                  10 punktów

   

Kontakt:

klaudia.dawidko@stellantis.com

 

Pozostała zawartość