Światowa premiera: Opel przedstawia prototyp bolidu Formuły E - GEN4

• Opel GSE 27FE świętuje światowy debiut na torze Circuit Paul Ricard w Le Castellet
• Kierowca testowy i rozwojowy, Sophia Flörsch, zasiądzie za kierownicą elektrycznego bolidu o mocy ponad 811 KM (600 kW).
• Intensywny program testów torowych rusza w maju.
• Na torze zaprezentowano pełną gamę GSE: Opel Mokka GSE, prototyp Opla Corsy GSE, Opel Manta GSE, Opel Mokka GSE Rally oraz bolid GEN4.
• Finalna wersja stylistyczna bolidu Formuły E zostanie zaprezentowana podczas Paris Motor Show 2026.

Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokka GSE według WLTP¹: zużycie energii 18.5 kWh/100 km, emisja CO₂: 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy: A

Rüsselsheim/Le Castellet.  Opel stawia kolejny krok milowy na drodze do Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E. Nowy Opel GSE 27FE świętuje swoją światową premierę na torze Circuit Paul Ricard w południowej Francji. Prezentując prototyp bolidu generacji GEN4 o wyrazistej, przyciągającej uwagę stylistyce, marka z symbolem błyskawicy w logo otwiera kolejny rozdział swojego zaangażowania w Formułę E, po raz pierwszy prezentując ten kierunek rozwoju bezpośrednio na torze wyścigowym.

 „Nasza strategia dla gamy Opel GSE jest jasna: Race. Drive. Play. Rok 2026 zdecydowanie upłynie pod znakiem wyścigów” – ogłosiła Rebecca Reinermann, wiceprezes ds. marketingu. „Pokazujemy, jak ekscytujące, a jednocześnie istotne dla przyszłości marki są osiągi w świecie elektromobilności.”

Ponad 800 KM: Opel GSE 27FE otwiera nową erę Formuły E

„To, co dziś prezentujemy, to znacznie więcej niż prototyp” – powiedział Jörg Schrott, dyrektor zespołu Opel GSE Formuła E. „Opel GSE 27FE to strategiczny akcelerator technologiczny będący motorem rozwoju naszych modeli produkcyjnych, szczególnie w gamie GSE.”

Opel GSE 27FE to bolid zaprojektowany z myślą o generacji GEN4 Mistrzostw Świata Formuły E, która zadebiutuje w nadchodzącym sezonie. Prototyp dysponuje stałym napędem na wszystkie koła (AWD), mocą przekraczającą 800 KM oraz imponującą zdolnością rekuperacji energii na poziomie do 700 kW. Takie parametry wyznaczają nowe standardy w elektrycznym motorsporcie. Dodatkowe rozwiązania, jak zmienne konfiguracje aerodynamiczne, zapowiadają jeszcze większe emocje na torze.

Przygotowania do sezonu są niezwykle intensywne i obejmują szeroko zakrojony program testowy. „Po wielu godzinach wymagających testów na hamowni, integrujemy obecnie cały układ napędowy z podwoziem i od początku maja rozpoczynamy testy torowe” – wyjaśnił Jörg Schrott. W nadchodzących miesiącach zaplanowano naprzemienne sesje testowe, zarówno na stanowiskach badawczych, jak i bezpośrednio na torach wyścigowych, prowadzone w sposób metodyczny i ukierunkowany na rozwój osiągów. „Planujemy przeprowadzić około 15 dni testowych na różnych europejskich torach jeszcze przed rozpoczęciem sezonu” – dodał Jörg Schrott.

Design inspirowany prędkością

Stylistyka bolidu Opel GSE 27FE została podporządkowana jednej idei: jak wizualnie oddać ekstremalne osiągi jeszcze zanim samochód ruszy z miejsca. Odpowiedzią jest wyrazista grafika nadwozia „Lightspeed”, podkreślona intensywnymi żółtymi akcentami nawiązującymi do do sportowej historii Opla i wyścigowego DNA marki.

„Poprzez design Opla GSE 27FE chcemy sprawić, że prędkość i osiągi będą widoczne już na pierwszy rzut oka, zanim jeszcze nasz bolid GEN4 wyjedzie na tor” – podsumował Pierre-Olivier Garcia, dyrektor działu Opel Global Brand Design. „OMG! in a blink” doskonale oddaje ten zamysł: natychmiastowy efekt, maksymalna widoczność i skoncentrowana energia nowoczesnych wyścigów samochodów elektrycznych. Każda linia, każda powierzchnia i każdy detal wynikają z jasnej wizji – precyzyjnej inżynierii wyrażonej poprzez design „made in Germany”.

Z przodu wyraźnie widoczny jest Opel Compass, który jednoznacznie identyfikuje pojazd jako model marki Opel. Jednocześnie GSE 27FE kontynuuje rozwój języka stylistycznego GSE, który został zapoczątkowany w 2025 roku wraz z pojawieniem się modelu Mokka GSE Rally – przechodząc od surowej, rajdowej estetyki do nowej wizji stylistycznej stworzonej dla świata zaawansowanej technologii i wysokich prędkości Formuły E.

Finalna wersja designu, w której Opel GSE 27FE zadebiutuje w mistrzostwach świata, zostanie zaprezentowana w październiku na targach  Paris Motor Show 2026, gdzie również szeroko zaprezentowana zostanie cała gama GSE.

Sophia Flörsch po raz pierwszy na torze w prototypie GEN4

Pierwszą osobą, która poprowadziła prototyp GEN4 na torze wyścigowym, był kierowca testowy i rozwojowy Sophia Flörsch. 25-letnia Niemka pokonała pierwsze kilometry w Le Castellet. Zawodniczka z Monachium będzie od samego początku ściśle zaangażowana w proces rozwoju – od sesji w symulatorze aż po kolejne testy z GSE 27FE oraz następnymi generacjami Formuły E.

„Po pierwszych testach w symulatorze, pierwsza jazda tutaj w wyścigowym bolidzie Opel Formuły E GEN4 to dla mnie moment nie do opisania. Ogromny moment obrotowy, zupełnie nowy poziom osiągów – to jak poczuć przyszłość motorsportu. Jestem gotowa, by przesuwać granice” – powiedziała Sophia Flörsch.

GSE w całej gamie

W Le Castellet Opel pokazuje, jak ściśle powiązane są Formuła E i modele GSE: obok Opla GSE 27FE na torze pojawiają się również Opel Mokka GSE, prototyp nowego Opla Corsa GSE, Opel Manta GSE oraz Opel Mokka GSE Rally, wspólnie pokonując kolejne okrążenia. Na torze Circuit Paul Ricard Opel prezentuje pełne spektrum swojej elektrycznej gamy osiągów – od rajdowego samochodu wyczynowego, poprzez ikoniczny model koncepcyjny, aż po sportowe modele produkcyjne i przyszły bolid Formuły E.

„W imponujący sposób pokazujemy dziś, jak wszystkie elementy naszej historii GSE łączą się w spójną całość” – powiedziała Rebecca Reinermann. „Konsekwentnie rozwijamy GSE jako markę sportową, która silnie oddziałuje na emocje. Formuła E odgrywa tu kluczową rolę, ponieważ w wyjątkowy sposób łączy technologię, innowacje high-tech, zrównoważony rozwój, kulturę kibicowania i pasję”.

Formuła E jako emocjonalne oblicze GSE

W połowie marca Opel oficjalnie ogłosił swoje wejście do Formuły E jako niemiecki zespół fabryczny, wykorzystując Mistrzostwa Świata jako globalną platformę do promocji swoich w pełni elektrycznych, sportowych modeli wraz z rozpoczęciem ery GEN4. Skrót GSE oznacza „Grand Sport Electric”, a więc wyjątkowo dynamiczne samochody elektryczne. Po zeszłorocznym debiucie modelu Mokka GSE, w 2026 roku na rynek trafi nowa Corsa GSE.

„Formuła E to najszybciej rozwijająca się seria wyścigowa na świecie – i właśnie tam jest miejsce Opla” – podkreśliła Rebecca Reinermann. „Nie chcemy rezerwować bezkompromisowych osiągów wyłącznie dla profesjonalistów motorsportu. Klienci Opla również powinni móc doświadczyć tego sportowego, bezpośredniego wrażenia jazdy w stylu ‘OMG!’. Dlatego konsekwentnie rozwijamy naszą gamę GSE, wprowadzając na rynek Corsę GSE”.

_{Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.}

^[1] Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych.

Kontakt:

Klaudia Dawidko
klaudia.dawidko@stellantis.com