Rajdowy Puchar ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2025: emocjonujące starcie podczas otwarcia sezonu

• Inauguracja sezonu podczas rajdu ADAC Rallye w Sulingen: Hiszpan Alex Español świętuje swoje pierwsze zwycięstwo
• Najlepsi z najlepszych: dwaj niemieccy kierowcy, Christian Lemke i Kilian Nierenz na podium

Rüsselsheim. Piąty sezon Rajdowego Pucharu ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe” rozpoczął się podczas rajdu ADAC Actronics Rallye w Sulingen. Emocjonujące zmagania za kierownicą w pełni elektrycznego Opla Corsa Rally Electric często rozstrzygały się o ułamki sekund. Ostatecznie zwyciężyła hiszpańska załoga w składzie Alex „Sito” Español i jego pilot Borja Odriozola. Po pokonaniu około 108 kilometrów odcinków specjalnych i uzyskaniu dwóch najlepszych czasów na odcinkach specjalnych, duet z Półwyspu Iberyjskiego wyprzedził o 8,1 sekundy niemieckie załogi: Christiana Lemke i Jan-Erica Bemmanna oraz debiutantów Kiliana Nierenza i Milenę Raithel. „To był świetny początek”, powiedział zachwycony Español. „Na pierwszych odcinkach musieliśmy dopiero znaleźć właściwe tempo, ale od sobotniego poranka wszystko zagrało. To była ciężka praca, dlatego tym bardziej cieszy nas zwycięstwo.”

Zadowolenia nie krył również zwycięzca zeszłorocznego rajdu w Sulingen, Christian Lemke:

„Zimą ciężko pracowaliśmy, zarówno nad komunikacją w kokpicie, jak i nad ustawieniem samochodu. To wszystko przyniosło efekt. Na ostatnich odcinkach nie ryzykowaliśmy. Sito zaliczył świetny rajd, a konkurencja w tym roku ponownie jest bardzo mocna. Musimy regularnie zdobywać punkty, aby na koniec sezonu znaleźć się w czołówce.” Świetnie poradził sobie również debiutant Kilian Nierenz: „To było niesamowite. Nie spodziewaliśmy się, że powalczymy o czołowe pozycje, a tym bardziej wygramy Power Stage! Daliśmy z siebie wszystko i jesteśmy bardzo szczęśliwi. Teraz z jeszcze większą motywacją ruszamy do dalszej rywalizacji.” Czwarte miejsce zdobyła belgijska załoga w składzie Tom Heindrichs i Jonas Schmitz, triumfatorzy ubiegłorocznego finału pucharu podczas Rajd Europy Środkowej.

Równi i szybcy: silna stawka zapowiada ekscytujący sezon

Rywalizacja 15 załóg ze stawki ścigających się za kierownicą Opla Corsa Rally Electric była niezwykle wyrównana. Oprócz czterech wspomnianych wcześniej kierowców, najlepsze czasy na odcinkach specjalnych uzyskali również Francuzi Anthony i Adrien Rott, a także Austriak Maximilian Lichtenegger wraz z niemieckim pilotem Pascalem Raabe. Świetny występ zaliczył  także kierowca gościnny, Sebastian Lange, zwycięzca rajdu ADAC Clubsport Rally Sprint 2024, który wspólnie z doświadczonym pilotem Paulem Gehbauerem kilkukrotnie znalazł się w czołówce, osiągając piąty i szósty czas. Niestety, dwukrotnie wypadli z trasy do rowu, co wykluczyło ich z klasyfikacji końcowej.

Swój debiut w ADAC Opel Electric Rally Cup z sukcesem zaliczyły Irlandki Aoife Raftery i Hannah McKillop. Zawodniczki, które na co dzień startują w Rajdowych Mistrzostwach Europy Juniorów, coraz lepiej radziły sobie za kierownicą nowego dla siebie elektrycznego Opla Corsy i ostatecznie zajęły ósme miejsce. „To był nasz pierwszy start nie tylko w tym pucharze, ale także pierwszy rajd w Niemczech. Dużo się nauczyłyśmy,” przyznała Raftery. Zaskoczyły mnie osiągi Corsy Rally Electric – szczególnie wysoki poziom przyczepności. Ważne jest, aby być przygotowanym na szybkość i pozwolić samochodowi na płynność jazdy. To doświadczenie z pewnością zaprocentuje w kolejnych rajdach. Czułyśmy się w tym pucharze naprawdę świetnie. Wszystko jest doskonale zorganizowane, wszystkie załogi mają identyczny sprzęt, więc jest sprawiedliwie. To było niesamowite przeżycie.”

Dyrektor Opel Motorsport, Jörg Schrott, z entuzjazmem podsumował rozpoczęcie piątego sezonu pierwszego na świecie jednomarkowego rajdowego pucharu samochodów elektrycznych: „15 zespołów z siedmiu krajów stoczyło zaciętą rywalizację. Szczególnie cieszy mnie liczba nowych twarzy, nawet jeśli ostatecznie zwyciężyli doświadczeni zawodnicy. Nasza nowa infrastruktura ładowania spisała się bez zarzutu, podobnie jak same pojazdy. Ten początek sezonu tylko zaostrzył apetyt na więcej.”

Druga runda Pucharu ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe” 2025 odbędzie się w dniach 23–24 maja br. w ramach rajdu ELE Rally w okolicach Eindhoven w Holandii.

Tabela ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe” po 1 z 7 rund:

1. Español                              30 punktów

2. Lemke                                29 punktów

3. Nierenz                              27 punktów

4. Heindrichs                        22 punktów

5. Kamermans                     18 punktów

6. Wittenbeck                       14 punktów

7. M. Neulinger                    12 punktów

8. Raftery                              10 punktów

9. Jungnickel                         8 punktów

10. Rott                                 6 punktów

11. Steitz i Lichtenegger    oboje po 5 punktów

Kontakt:

Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com