„Przenosimy GSE na wyższy poziom!” – Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo i Nowy Opel Mokka GSE świętują swoje światowe premiery na targach motoryzacyjnych IAA Mobility

Download Video Press Conference

• Premiera „phygital” (fizyczna i cyfrowa) po raz pierwszy: Corsa GSE Vision Gran Turismo prezentowana na stoisku i, po raz pierwszy, możliwość jej przetestowania na symulatorze jazdy Gran Turismo 7
• Ruszają zamówienia: „Poprzez Opla Mokka GSE przenosimy rajdowe emocje na drogi”
• Opel Mokka GSE Rally: pierwszy samochód opracowany zgodnie z nowymi przepisami FIA eRally5

Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokka GSE według WLTP¹: zużycie energii 18.5 kWh/100 km, emisja CO₂: 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A.

Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Grandland Electric AWD Ultimate według WLTP¹: zużycie energii 17.8-18.0 kWh/100 km, emisja CO₂: 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A.

Rüsselsheim/Monachium. – „Na nowo zdefiniowaliśmy Opla GSE w erze elektryfikacji i stawiamy wszystko na jedną kartę. Zwiększamy osiągi i przenosimy wrażenia z jazdy samochodem elektrycznym na wyższy poziom” – powiedział dyrektor generalny marki Opel Florian Huettl podczas dzisiejszej konferencji prasowej marki na targach motoryzacyjnych IAA Mobility. W centrum uwagi znalazł się zapierający dech w piersiach koncept Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo – pierwszy w historii samochód koncepcyjny Opla łączący świat cyfrowy i rzeczywisty – oraz nowy Opel Mokka GSE. Dzięki nowemu modelowi produkowanemu seryjnie, który już teraz jest dostępny do zamówienia, Opel przenosi sportowe emocje rodem z rajdów samochodów elektrycznych na drogi. Nowy model jest oparty  na Oplu Mokka GSE Rally, również obecnym na tegorocznych targach IAA Mobility w Monachium i czerpie z bogatego doświadczenia Opla w sportach motorowych.

     

Wizja przyszłości GSE: Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo

„Nasz najnowszy, przełomowy samochód koncepcyjny z Rüsselsheim to wizja przyszłości modeli z emblematem GSE. Łączy w sobie dwie ikony – nasz bestseller, Corsę, i wiodący na świecie symulator wyścigowy, Gran Turismo 7. Corsa GSE Vision Gran Turismo jest namacalna i jednocześnie można ją prowadzić w świecie wirtualnym” – ogłosili dzisiaj podczas światowej premiery dyrektor generalny marki Opel Florian Huettl, dyrektor marketingu Rebecca Reinermann oraz wiceprezes ds. designu Mark Adams. Tym samym Opel prezentuje samochód koncepcyjny, który 60 lat po legendarnym Experimental GT, ponownie zapisze się w historii. Dlaczego? Ponieważ inspiruje zarówno entuzjastów sportów motorowych, jak i fanów gier. Z jednej strony, ze względu na wizjonerski design opracowany przez zespół pod kierownictwem wiceprezesa ds. designu, Marka Adamsa, a z drugiej strony, ze względu na jego osiągi. Moc systemowa 588 kW (800 KM), moment obrotowy 800 Nm, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,0 sekundy i prędkość maksymalna 320 km/h mówią same za siebie. „Corsa GSE Vision Gran Turismo to nasza wizja przyszłości modeli z emblematem GSE – i nie tylko” – powiedział Adams. Ponadto, Corsa GSE Vision Gran Turismo to pierwszy koncepcyjny samochód Opla, za którego kierownicą każdy będzie mógł wkrótce zasiąść  w jednym z wiodących na świecie symulatorów wyścigowych Gran Turismo 7.

„Nasza filozofia GSE opiera się na trzech filarach: Wyścigi, Jazda, Gra (Race, Drive i Play). Gra, którem bohaterem jest Corsa GSE Vision Gran Turismo, to najlepsze miejsce, aby otworzyć kolejny rozdział GSE – ekscytujący, wciągający i dostępny dla KAŻDEGO” – dodała Rebecca Reinermann.

„Race and Drive”: Opel Mokka GSE Rally i Opel Mokka GSE

Odpowiedzialni za projekt nie pozostawili żadnych wątpliwości co do tego, które pojazdy będą stanowiły pierwsze dwa filary nowej filozofii GSE: Opel Mokka GSE Rally został opracowany jako elektryczny samochód rajdowy nowej generacji do profesjonalnych wyścigów – jego produkcyjny odpowiednik, Mokka GSE, zapewni klientom niezrównane wrażenia z jazdy po drodze. A co najlepsze, Mokkę GSE o mocy 207 kW (281 KM) można zamawiać już od dziś: jej cena katalogowa wynosi 202 500 zł (sugerowana cena detaliczna z VAT).

Opel Grandland Electric: wkrótce z zasięgiem około 700 kilometrów (WLTP²)

Kolejną gwiazdą Opla na tegorocznych targach motoryzacyjnych IAA Mobility jest flagowy SUV marki – Opel Grandland. Odwiedzający będą mogli z bliska zobaczyć nowego Grandlanda Electric AWD (z napędem na cztery koła). Pierwszy w pełni elektryczny samochód Opla z napędem na wszystkie koła dysponuje mocą systemową 239 kW (325 KM) oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 509 niutonometrów. W dostępnej już w sprzedaży wersji wyposażenia Ultimate, ten zaprojektowany, skonstruowany i produkowany w Niemczech SUV może pokonać do 489 kilometrów (WLTP³) bez postoju na ładowanie; wkrótce pojawią się kolejne wersje wyposażenia oferujące zasięg do 501 kilometrów (wartość wstępna wg WLTP³). Ale to jeszcze nie wszystko: „Za niedługo wprowadzimy na rynek w pełni elektryczny wariant Grandlanda o zasięgu do około 700 kilometrów (wartość wstępna wg WLTP³)” – powiedział Huettl, dyrektor generalny marki Opel.

Do 14 września Opel będzie obecny na targach motoryzacyjnych IAA Mobility w Monachium w dwóch lokalizacjach. Dziennikarze i zaproszeni goście będą mogli odwiedzić stoisko marki na IAA Summit – B20 w hali B3 centrum wystawowego. Szeroka publiczność z kolei będzie mogła od 9 września oglądać nowości Opla na innowacyjnym stoisku open-space OP340 na Odeonsplatz. Dodatkowo Opel Mokka GSE Rally zostanie zaprezentowany na stoisku ADAC KP195 na Königsplatz.

^{Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.}

^[1] Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych..

^[2] Zasięg określony zgodnie z metodologią procedury testowej WLTP (R (WE) nr 715/2007, R (UE) nr 2017/1151). Rzeczywisty zasięg może się różnić w codziennych warunkach eksploatacji i zależy od różnych czynników, w szczególności od stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, korzystania z ogrzewania i klimatyzacji oraz wstępnego przygotowania termicznego.  Wersja wyposażenia z zasięgiem do 501 km oraz wariant Grandland Electric o zasięgu do około 700 km nie są jeszcze dostępne.

Kontakt:

Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com