Praktyczny, wszechstronny i przystępny cenowo: nowy Opel Combo Start oferuje efektywne rozwiązania dla klientów biznesowych

• Kluczowa elastyczność: Flexiseat, Modutable oraz inne inteligentne rozwiązania ułatwiają pracę mobilną i zapewniają elastyczną przestrzeń ładunkową.
• Charakterystyczny design: Combo Start z solidnie wyglądającym przodem oraz przeprojektowanym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o kierowcy.
• Szeroki wybór napędów: wersja w pełni elektryczna, silniki wysokoprężne i benzynowe, a w przyszłości także napęd hybrydowy 48 V.

Rüsselsheim.  Opel rozszerza swoją ofertę rozwiązań szytych na miarę dla klientów biznesowych: od jesieni nowy Opel Combo Start będzie dostępny jako najbardziej przystępna wersja w segmencie kompaktowych lekkich pojazdów użytkowych (LCV). Oprócz wyjątkowo atrakcyjnej ceny, Combo Start będzie wyróżniał się charakterystycznym designem oraz wysoką funkcjonalnością i możliwością dostosowania do różnorodnych zadań wykonywanych na co dzień. Do najważniejszych elementów wyposażenia należą zmienny, modułowy system Flexiseat, który zwiększa przestrzeń ładunkową po stronie pasażera, a także inteligentne rozwiązania, takie jak Modutable oraz nowy schowek pod fotelem kierowcy. Ponadto Opel Combo Start oferuje użytkownikom swobodny wybór napędu – od wersji w pełni elektrycznej, poprzez wydajne silniki diesla i benzynowe, aż po hybrydę 48 V, która uzupełni ofertę w 2027 roku.

Opel Combo Start: charakterystyczny wygląd i wyjątkowo elastyczne rozwiązania

Opel Combo Start od razu wyróżnia się jako nowa, przystępna cenowo i efektywna propozycja w segmencie lekkich pojazdów użytkowych. Jego wyraziście zaprojektowany, masywny przedni zderzak już na pierwszy rzut oka podkreśla, że został stworzony do wymagających zadań. To samo dotyczy wnętrza. Wnętrze zaprojektowane z myślą o kierowcy wyposażono w nową deskę rozdzielczą oraz nowe panele drzwiowe, które zwiększają trwałość oraz ergonomię, a jednocześnie pozwalają lepiej wykorzystać dostępną przestrzeń. Combo Start zostało podporządkowane praktyczności – to idealny partner dla firm kurierskich, dostawczych i budowlanych, sprawdzający się zarówno w małych, jak i dużych flotach pojazdów.

Cała kabina kierowcy została zaprojektowana z myślą o maksymalnej elastyczności użytkowania. Szczególnie widoczne jest to po stronie pasażera, którą przeprojektowano i wyposażono w tzw. Flexiseat. To unikalny w swoim segmencie modułowy fotel pasażera. Fotel można złożyć do góry, dzięki czemu objętość przestrzeni ładunkowej zwiększa się o 0,5 m³. W ten sposób w miejscu na nogi pasażera powstaje dodatkowa przestrzeń na paczki, skrzynki narzędziowe lub inne akcesoria wykorzystywane w pracy. Ponadto kabinę wyposażono w gniazdo zasilania 230 V, umożliwiające ładowanie tabletów, laptopów i innych urządzeń.

Dostępny opcjonalnie system Modutable po stronie pasażera, który może pełnić funkcję praktycznego blatu roboczego w mobilnym biurze lub stolika do spożywania posiłków, uzupełnia ofertę wyposażenia. To innowacyjne rozwiązanie zaprojektowano specjalnie z myślą o modelu Combo Start, który trafi na rynek jesienią tego roku. Blat stolika może pełnić funkcję małego biurka pod laptopa, a zintegrowany uchwyt na kubek zapewnia stabilne miejsce na napoje. Siatka zabezpieczająca znajdująca się pod stolikiem zapobiega przemieszczaniu się przedmiotów przewożonych w przestrzeni ładunkowej po stronie pasażera w kierunku kierowcy. W późniejszym terminie, zamiast siatki, dostępna będzie również wersja ModutablePlus, wyposażona w zamknięty pionowy schowek mieszczący na przykład dokumenty w formacie A4. Kiedy stolik Modutable nie jest używany, można go schować za przegrodą kabiny w przestrzeni ładunkowej, co pozwala zaoszczędzić miejsce.

Pozostałe innowacyjne rozwiązania dostępne w modelu Combo Start to:

• Dashbox – deska rozdzielcza została wyposażona w dodatkowe schowki w jej górnej części, przeznaczone na przedmioty codziennego użytku.
• Drive Drawer – dodatkowa szuflada pod fotelem kierowcy umożliwia przechowywanie notatników, tabletów i innych akcesoriów poza zasięgiem wzroku.
• Moduconsole – konsola centralna z możliwością łatwego montażu i demontażu, wyposażona w uchwyt na kubek oraz zamknięty schowek
• Moduwork – konfiguracja oferująca trzecie, środkowe miejsce siedzące. Gdy nie jest ono używane, fotel można złożyć lub wykorzystać jako otwór transportowy pozwalający przewozić długie przedmioty.

Sprawdzone atuty: szeroka gama napędów i wszystkie znane zalety Combo

Kolejnym atutem nowego Opla Combo Start jest bogata oferta układów napędowych dostosowanych do różnych zastosowań i potrzeb klientów. W pełni elektryczny Combo Start Electric o mocy 100 kW (136 KM) został wyposażony w akumulator o pojemności 42 kWh netto (pojemność użytkowa), który zapewnia niezwykle konkurencyjny, lokalnie bezemisyjny zasięg do 270 kilometrów (WLTP¹). Alternatywnie dostępne będą również wersje z silnikiem wysokoprężnym 1.5 Diesel o mocy 74 kW (100 KM) lub o mocy 96 kW (130 KM) oraz silnik benzynowy o mocy 81 kW (110 KM). Wszystkie oszczędne silniki spalinowe standardowo współpracują z manualnymi skrzyniami biegów. Od 2027 roku ofertę uzupełni także wariant z napędem hybrydowym 48 V.

Co ważne, przedsiębiorcy nie muszą iść na żadne kompromisy. Nowy Combo Start zachowuje wszystkie cechy, które od lat stanowią o sukcesie modelu Combo. Tradycyjnie samochód będzie oferowany w dwóch długościach nadwozia, a jego przestrzeń ładunkowa osiągnie nawet 4,4 m³. W zależności od wersji napędowej, ładowność wyniesie do 1 tony, co pozwala sprostać wymaganiom szerokiego grona użytkowników biznesowych. W ten sposób nowy Opel Combo Start, który będzie można zamawiać od jesieni, łączy sprawdzoną funkcjonalność i wszechstronność z innowacyjnymi rozwiązaniami podnoszącymi komfort wnętrza, a wszystko to przy wyjątkowo konkurencyjnym stosunku ceny do jakości.

^{Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.}

^[1] Wszystkie dane mają charakter wstępny. Pojazd nie został jeszcze homologowany i nie jest jeszcze dostępny w sprzedaży. Zasięg określony zgodnie z metodologią procedury testowej WLTP (R (WE) nr 715/2007, R (UE) nr 2017/1151). Rzeczywisty zasięg może się różnić w codziennych warunkach eksploatacji i zależy od różnych czynników, w szczególności od stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, korzystania z ogrzewania i klimatyzacji oraz wstępnego przygotowania termicznego.

Kontakt:

Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com