Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
30 mar 2026
Ostateczne dopracowywanie na Nürburgringu: nowy Opel Corsa GSE przechodzi ostatnie testy
Szczególna koncentracja: zawieszenie opracowane specjalnie dla GSE poddawane intensywnym próbom. Hot hatch: nowa Corsa GSE gwarantuje ekscytujące, w pełni elektryczne osiągi. Premierowe show: nowy model zostanie zaprezentowany na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu.
- Szczególna koncentracja: zawieszenie opracowane specjalnie dla GSE poddawane intensywnym próbom.
- Hot hatch: nowa Corsa GSE gwarantuje ekscytujące, w pełni elektryczne osiągi.
- Premierowe show: nowy model zostanie zaprezentowany na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu.
Rüsselsheim. Po niedawnej zapowiedzi wprowadzenia pod koniec tego roku nowego Opla Corsa GSE, marka z błyskawicą w logo testuje swój w pełni elektryczny hot hatch. Nowy model niedawno przeszedł próby na legendarnym torze Nürburgring, ze szczególnym naciskiem na dopracowanie zawieszenia.
Nürburgring w regionie Eifel w Nadrenii-Palatynacie zyskał renomę jednego z najpiękniejszych i najbardziej wymagających torów wyścigowych na świecie. Nic więc dziwnego, że Opel uznał go za idealne miejsce do wprowadzenia ostatnich poprawek w nowej Corsie GSE przed rozpoczęciem produkcji seryjnej, które ma nastąpić jeszcze w tym roku.
„Opel Corsa GSE będzie kolejnym członkiem rodziny GSE. Chcemy, aby każdy mógł poczuć w pełni elektryczne osiągi hot hatcha oraz emocjonującą dynamikę jazdy. Dlatego właśnie udaliśmy się na tor Nürburgring, aby dopracować ostatnie szczegóły ustawień pojazdu. Jestem przekonany, że wszyscy docenią przyjemność z lokalnie bezemisyjnej jazdy, jaką oferuje ten model” – powiedział Marcus Lott, członek zarządu marki Opel oraz Senior Vice President Stellantis Lead Engineering Central Europe.
Jak przystało na model wyróżniający się wysokimi osiągami, Corsa GSe zostanie wyposażona w sportowe podwozie ze specjalną kalibracją przepustnicy, układu kierowniczego oraz systemu ESC, dostosowane do jej potencjału mocy. Podczas testów na torze Nürburgring zespół skupił się właśnie na precyzyjnym dostrojeniu tych elementów, aby zapewnić, że wersja produkcyjna, która stanie się najmocniejszą seryjną Corsą w historii, będzie optymalnie skonfigurowana.
Równolegle, w pełni elektryczna, wyróżniająca się wysokimi osiągami wersja najpopularniejszego małego samochodu w Niemczech będzie świętowała swoją premierę rynkową podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Paryżu , który odbędzie się w dniach od 12 to 18 października. Dzięki wyrazistym, elektryzującym detalom stylistycznym model będzie zdecydowanie wyróżniał się na tle konkurencji. Oczywiście, za obietnicą designu pójdą również emocje za kierownicą, potwierdzone testami na torze Nürburgring. Więcej informacji już wkrótce!
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
Kontakt:
Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com
Pozostała zawartość