Opel elektryzuje emocjonującą gamą na spotkaniu entuzjastów motoryzacji XS Cars'n'Coffee

• Dreszczyk emocji, prędkość i euforia: Opel Mokka GSe Rally oraz Opel Mokka GSe na torze DEKRA Lausitzring
• Wytrzymały samochód pokazowy na każdą okazję: Opel Frontera GRAVEL stworzony z myślą o poszukiwaczach przygód
• Opel w centrum uwagi: po festiwalu XS Carnight nad jeziorem Wörthersee, fani XS spotykają się w Brandenburgii

Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokka GSE według WLTP¹: zużycie energii 17.9-18.5 kWh/100 km, emisja CO₂ : 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A

Rüsselsheim.  W ubiegłą niedzielę miłośnicy sportów motorowych i tuningu tłumnie przybyli na tor DEKRA Lausitzring w Brandenburgii, gdzie podczas festiwalu XS Cars'n'Coffee społeczność miłośników motoryzacji mogła podziwiać sportowe i przyciągające wzrok samochody. Opel znalazł się w samym centrum wydarzeń. Marka z błyskawicą w logo wzbudziła duże zainteresowanie, prezentując swoje nowe, w pełni elektryczne modele takie, jak  Opel Mokka GSE Rally i Opel Mokka GSE a także niezwykły samochód pokazowy stworzony z myślą o miłośnikach przygód, Opel Frontera GRAVEL. Wystarczyło jedno spojrzenie na to niezwykłe trio, by poczuć to przysłowiowe „OMG!” – zachwyt, emocje i ekscytację.

Czysta moc OMG! GSe: Nowy Opel Mokka GSe Rally i Mokka GSe

W zeszły weekend, na torze Lausitzring, nowy Opel Mokka GSe Rally był w swoim żywiole. Ten elektryczny samochód rajdowy z charakterystycznym oznaczeniem GSe to synonim dreszczyku emocji, prędkości i euforii, jest zatem idealnym modelem dla fanów XS, którzy przybyli na wydarzenie.  Już sam wygląd zaprezentowanej niedawno podczas targów motoryzacyjnych IAA Mobility w Monachium Mokki GSe Rally przyciąga uwagę sportową stylistyką: rajdowe oklejenie z napisem „OMG! GSE”, czarna maska, żółte zaciski hamulcowe i wiele innych akcentów wywodzących się z rajdów. Jeszcze bardziej imponujące są kluczowe dane techniczne: maksymalna moc 207 kW (280 KM), moment obrotowy wynoszący 345 Nm oraz zaawansowana technologia pochodząca ze sportów motorowych czynią z Mokki GSE Rally jedyny w swoim rodzaju, w pełni elektryczny samochód rajdowy.

Co najważniejsze,  marka Opel przenosi rajdowe emocje do produkcji seryjnej w postaci  nowego Opla Mokka GSE, w który jest już dostępny do zamawiania  i który wniesie rajdową energię na drogi. Oferujący moc 207 kW (281 KM) seryjny samochód elektryczny jest równie mocny jak jego rajdowy odpowiednik. A dzięki natychmiastowemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 345 niutonometrów, gwarantowane jest również dynamiczne przyspieszenie. Mokka GSE rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy – a dzięki prędkości maksymalnej 200 km/h jest obecnie najszybszym, w pełni elektrycznym seryjnym modelem Opla. Zaawansowana technologia, inspirowana doświadczeniami z rajdów, sprawia, że osiągi tego modelu są naprawdę wyjątkowe. Na przykład Mokka GSE wyposażona jest w wielotarczowy mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu Torsen, a także podwozie ze specjalnie zaprojektowanymi osiami i nowymi podwójnymi amortyzatorami hydraulicznymi. Wszystkie komponenty układu wysokiego napięcia produkcyjnej Mokki GSE pochodzą z Mokki GSE Rally. Układ kierowniczy, podwozie i hamulce również zostały zaprojektowane z myślą o sportowym charakterze i zoptymalizowane dzięki doświadczeniu Opla w rajdach samochodów elektrycznych.

Przygoda wzywa: Opel Frontera GRAVEL w wersji pokazowej

W innym miejscu, zupełnie inny Opel po raz drugi zaprezentował się podczas XS Carnight na torze Lausitzring: był to Opel Frontera GRAVEL. Ten odważny, w pełni elektryczny samochód pokazowy wzbudził spore poruszenie już wiosną tego roku podczas swojej pierwszej publicznej premiery na XS Carnight nad jeziorem Wörthersee. Teraz przygodowa wersja rodzinnego SUV-a Frontery zachwyciła gości wydarzenia XS Cars’n’Coffee. Nadwozie Frontery GRAVEL już na pierwszy rzut oka budzi chęć zjechania z utartych szlaków, a to dzięki charakterystycznemu lakierowi i okleinie. Matowy czarny dach i matowa czarna maska kontrastują z folią w kolorze „Desert Stone” dobraną specjalnie do modelu GRAVEL. Dodatkowe pomarańczowe akcenty znajdują się na obudowach lusterek zewnętrznych, przednim i tylnym zderzaku, spojlerze oraz na logo Opel Blitz wkomponowanym w czarny pas przedni Opel Vizor.

Surowy charakter auta podkreślają także umieszczone z przodu wciągarka i hak, z tyłu znajdują się boczne skrzynki ładunkowe, a solidny bagażnik dachowy został zaprojektowany tak, aby bez problemu pomieścić cały niezbędny sprzęt na każdą przygodę. A aby sprostać trudnym wyzwaniom na szutrowych i kamienistych nawierzchniach, Frontera GRAVEL stoi na specjalnych obręczach BORBET CWE o szerokości 7 cali i średnicy 16 cali.

^{Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.}

^[1] Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych.

Kontakt:

Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com