Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

20 mar 2026

Od sezonu 2026/27 Opel rozpocznie rywalizację w Formule E

Czteroletni kontrakt: zespół Opel GSE Formuły E weźmie udział w Mistrzostwach Świata ABB FIA Formuły E już w następnym sezonie. Nowy poziom dla submarki GSE: niemiecka technologia w najszybciej rozwijającej się serii wyścigowej na świecie. Jeszcze więcej emocji, jeszcze szybciej, jeszcze mocniej: wyścigowe samochody GEN4 o mocy do 600 kW i stałym napędzie na wszystkie koła. Dyrektor generalny marki Opel, F. Huettl: „Formuła E wyznacza nowy kamień milowy na naszej drodze ku elektrycznej przyszłości”. DNA motorsportu: Opel opiera się na wieloletnim doświadczeniu w wyścigach torowych oraz w rajdach w pełni elektrycznych samochodów.

  • Czteroletni kontrakt: zespół Opel GSE Formuły E weźmie udział w Mistrzostwach Świata ABB FIA Formuły E już w następnym sezonie.
  • Nowy poziom dla submarki GSE: niemiecka technologia w najszybciej rozwijającej się serii wyścigowej na świecie.
  • Jeszcze więcej emocji, jeszcze szybciej, jeszcze mocniej: wyścigowe samochody GEN4 o mocy do 600 kW i stałym napędzie na wszystkie koła.
  • Dyrektor generalny marki Opel, F. Huettl: „Formuła E wyznacza nowy kamień milowy na naszej drodze ku elektrycznej przyszłości”.
  • DNA motorsportu: Opel opiera się na wieloletnim doświadczeniu w wyścigach torowych oraz w rajdach w pełni elektrycznych samochodów.

 

Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokki GSE według WLTP1: zużycie energii 18,5 kWh/100 km, emisja CO2 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A.

Rüsselsheim.  Opel rozpoczyna nowy rozdział w swojej bogatej i pełnej sukcesów historii motorsportu. Od sezonu 2026/27 marka będzie rywalizować w Mistrzostwach Świata ABB FIA Formuły E jako zespół fabryczny. Dzięki zespołowi Opel GSE Formula E Team marka z Rüsselsheim wchodzi na wyższy poziom zaangażowania w elektryczny motorsport, jednocześnie prezentując potencjał swoich dynamicznych, w pełni elektrycznych modeli GSE. Jako niemiecka marka z długą tradycją wyścigową i licznymi sukcesami w rajdach, wyścigach samochodów turystycznych oraz długodystansowych, Opel wnosi teraz swoje doświadczenie technologiczne do najszybciej rozwijającej się serii wyścigowej na świecie.

Oficjalne ogłoszenie tej decyzji nastąpiło podczas konferencji prasowej na hiszpańskim torze Jarama, z udziałem dyrektora generalnego Opla Floriana Huettla oraz dyrektora generalnego Formuły E, Jeffa Doddsa.

„Dołączenie do Formuły E to dla Opla nowy kamień milowy na drodze ku elektrycznej przyszłości” – powiedział dyrektor generalny Opla, Florian Huettl. „Wejście Formuły E w erę samochodów GEN4 to idealny moment, by dołączyć do tej ekscytującej, w pełni elektrycznej serii wyścigowej. Opel GSE Formula E Team pokaże, czym jest nasza marka: niemiecką inżynierią, odważnym designem i zelektryfikowanymi osiągami – wartościami, które definiują również nasze w pełni elektryczne modele GSE, takie jak Mokka GSE oraz debiutująca wkrótce Corsa GSE”.

„Z przyjemnością ogłaszamy start Opla w Formule E jako nowego zespołu fabrycznego”

 – powiedział Jeff Dodds, dyrektor generalny Formuły E. „Jako silna niemiecka marka z charakterystyczną inżynierią i świeżym, odważnym wizerunkiem, Opel wnosi na tor wyścigowy bogatą historię motorsportu oraz nową energię. Zaangażowanie Opla podkreśla również rosnące znaczenie Formuły E dla globalnych producentów samochodów w procesie przejścia na elektromobilność”.

Formuła E GEN4: kolejny krok Opla w elektrycznym motorsporcie

Dla Opla udział w Formule E to kolejny naturalny etap zaangażowania w elektryczny motorsport. Wprowadzenie samochodów GEN4 w nadchodzącym sezonie Formuły E jest więc idealnym momentem, aby marka pokazała swoje doświadczenie wyścigowe i powróciła na tor z technologią przyszłości. Generacja GEN4 oznacza największy skok wydajności w historii Formuły E. Wyścigowe, w pełni elektryczne samochody osiągną maksymalną moc do 600 kW (816 KM) w trybie kwalifikacyjnym i ataku – aż o 250 kW (340 KM) więcej niż wcześniej. Ponadto, czwarta generacja pojazdów ma stały napęd na wszystkie koła, zamiast dotychczasowego tymczasowego, co zapewni znacznie większą przyczepność i sprawi, że Formuła E będzie jeszcze szybsza i bardziej emocjonująca. Jednocześnie zwiększona zostanie zdolność odzyskiwania energii do 700 kW, co poprawi efektywność i zasięg samochodów wyścigowych.

Podczas gdy w całej Europie odbywają się testy nowej generacji pojazdów, dział motorsportu Opla pod kierownictwem Jörga Schrotta przygotowuje wszystko, aby zespół był gotowy do rywalizacji. Zespół inżynierów odpowiedzialnych za konstrukcję pojazdów, rozwój technologiczny i strategię, wspierany przez zespół ds. zarządzania operacyjnego, już teraz intensywnie przygotowuje się do rozpoczęcia sezonu. Choć zespół Opel GSE Formula E Team korzysta z bogatego doświadczenia Stellantis Motorsport w pracach nad modelem bolidu GEN4, marka Opel wnosi do projektu słynną niemiecką myśl techniczną.

„To, co zaczęło się pięć lat temu wraz z utworzeniem pierwszego na świecie jednomarkowego rajdowego pucharu samochodów elektrycznych, dziś osiąga swój szczyt dzięki udziałowi w Mistrzostwach Świata FIA” – powiedział Jörg Schrott, szef zespołu Opel GSE Formula E Team oraz dyrektor Opel Motorsport.

Już w 2021 roku producent z Rüsselsheim zainaugurował ADAC Opel Electric Rally Cup — pierwszy na świecie jednomarkowy rajdowy puchar samochodów elektrycznych. W ciągu ostatnich pięciu lat młode talenty rajdowe rywalizowały, pokazując swoje umiejętności za kierownicą lokalnie bezemisyjnego Opla Corsa Rally Electric. Zwycięzca każdego sezonu zapewniał sobie miejsce w zespole ADAC Opel Rally Junior Team, aby następnie rywalizować w Rajdowych Mistrzostwach Europy Juniorów (JERC).

Wraz z zaplanowanym za kilka tygodni rozpoczęciem nowego sezonu rajdowego 2026/27, Opel kontynuuje swoją pionierską rolę w rajdach samochodów elektrycznych. Uczestnicy GSE Rally Cup staną do pasjonującej rywalizacji za kierownicą nowego Opla Mokka GSE Rally. Nowy sportowy elektryczny samochód rajdowy dysponuje mocą do 207 kW (281 KM) i momentem obrotowym wynoszącym 345 Nm. To ponad dwukrotnie więcej niż oferowała poprzednio Corsa Rally Electric, co przekłada się na osiągi na poziomie kategorii Rally4. Wrażenia z jazdy nie są zarezerwowane wyłącznie dla nowej generacji kierowców rajdowych: dzięki modelowi Mokka GSE, marka Opel przenosi w pełni elektryczne emocje rajdowe na drogi. Wersja należąca do seryjnej produkcji i osiągająca prędkość maksymalną do 200 km/h, została już nagrodzona w Niemczech tytułem „Złotej Kierownicy 2025”2 i oferuje zbliżone parametry do wersji rajdowej oraz wykorzystuje te same komponenty wysokiego napięcia i wiele rozwiązań technicznych.

Dotychczasowa aktywność marki obejmowała szerokie spektrum: od Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) po wyścigi torowe w seriach takich jak Formuła Opel, Formuła 3 czy Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), czyli najbardziej prestiżowa seria wyścigowa samochodów turystycznych w Niemczech. Wraz z wejściem marki z logo błyskawicy do Formuły E od sezonu 2026/27, zaangażowanie Opla w najwyższej klasy elektryczny motorsport wchodzi na wyższy poziom.

Doświadczenie „OMG! GSE” w najszybciej rozwijającej się serii wyścigowej świata

W ramach kampanii komunikacyjnej „OMG! GSE” marka Opel prezentuje gamę swoich modeli elektrycznych o wysokich osiągach. GSE to skrót od „Grand Sport Electric” i służy do określania najbardziej dynamicznych wariantów w ofercie producenta. Po zeszłorocznej premierze Mokki GSE, w 2026 roku zadebiutuje Opel Corsa GSE. To idealny moment, aby zacieśnić więzi między motorsportem, oficjalną nazwą zespołu a modelami drogowymi.

To, jak zespół Opel GSE Formula E Team zamierza dostarczać niezwykłych emocji, pokazuje nowy teaser kampanii OMG! GSE, dostępny już online na wszystkich kanałach marki i stanowiący oficjalny początek przygody marki w Formule E. Opel zapowiada: „To jest Grand Sport Electric. Idziemy na całość! Bądźcie z nami, obiecujemy sporo emocji i dobrej zabawy!”.

     

Zanim Formuła E rozpocznie swój nowy, 13. sezon, zespół Opel GSE Formula E Team pojawi się publicznie po raz pierwszy podczas oficjalnej prezentacji bolidu GEN4 na torze Paul Ricard w Le Castellet w kwietniu. Wtedy też po raz pierwszy zobaczymy barwy zespołu oraz poznamy dalsze szczegóły techniczne.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

 


[1] Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych.

[2] AUTO BILD numer 47/2025 oraz BILD am SONNTAG numer 47/2025, kategoria „Małe Samochody”

 

Kontakt:

Klaudia Dawidko
klaudia.dawidko@stellantis.com

Pozostała zawartość