Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
11 kwi 2025
Nowy Opel Mokka: pierwszorzędna cyfrowa obsługa systemu multimedialnego
Kokpit oparty na najnowszych platformach Snapdragon® Cockpit oraz Snapdragon® Auto Connectivity od Qualcomm Technologies, Inc.1 W pełni konfigurowalny 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i kolorowy ekran dotykowy w standardzie Ekran dotykowy obsługiwany za pomocą widżetów, podobnie jak w smartfonie Rozpoznawanie naturalnej mowy „Hey Opel” w połączeniu z systemem nawigacji Po raz pierwszy dostępne w nowym Oplu Mokka inteligentne funkcje ChatGPT2 Kamera cofania HD z kątem widzenia 180 stopni, zapewniająca doskonałą widoczność podczas manewrowania w mieście
- Kokpit oparty na najnowszych platformach Snapdragon® Cockpit oraz Snapdragon® Auto Connectivity od Qualcomm Technologies, Inc.1
- W pełni konfigurowalny 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i kolorowy ekran dotykowy w standardzie
- Ekran dotykowy obsługiwany za pomocą widżetów, podobnie jak w smartfonie
- Rozpoznawanie naturalnej mowy „Hey Opel” w połączeniu z systemem nawigacji
- Po raz pierwszy dostępne w nowym Oplu Mokka inteligentne funkcje ChatGPT2
- Kamera cofania HD z kątem widzenia 180 stopni, zapewniająca doskonałą widoczność podczas manewrowania w mieście
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokka Electric według WLTP3: zużycie energii 15,4-15,6 kWh/100 km, emisja CO2: 0 g/km; CO2 ; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A.
Rüsselsheim. Nowy Opel Mokka cały czas przyciąga wzrok dzięki delikatnie odświeżonemu designowi nadwozia, zaś jego wnętrze robi ogromne wrażenie dzięki nowym technologiom i innowacjom. Nowy kokpit i system multimedialny sprawiają, że kierowcy Mokki mogą cieszyć się jeszcze lepiej skomunikowaną i komfortową jazdą. Jest to możliwe dzięki najnowocześniejszej platformie technologicznej Snapdragon® oraz standardowemu wyposażeniu w 10-calowe ekrany, które można personalizować na wiele sposobów. Po raz pierwszy w modelu Mokka pojawia się również ChatGPT2 – sztuczna inteligencja ucząca się wraz z użytkownikiem, która sprawia, że każda podróż staje się przyjemniejsza i bardziej angażująca. Nowa Mokka to jeszcze bardziej dopracowany styl na zewnątrz i nowy poziom technologii we wnętrzu – śmiała, czysta, intuicyjna i gotowa na przyszłość.
Inteligentny, intuicyjny, konfigurowalny: unowocześniony system informacyjno-rozrywkowy Mokki
Nowy system multimedialny i nawigacyjny również wynosi nową Mokkę na wyższy poziom. Aby zapewnić najwyższej klasy komfort w pojeździe, oparty na platformach Snapdragon® Cockpit i Auto Connectivity1 od Qualcomm Technologies kokpit umożliwia wykorzystanie nowoczesnej grafiki, multimediów oraz funkcji łączności, takich jak Wi-Fi, Bluetooth i 4G.
Ten udoskonalony bestseller oferuje teraz w standardzie 10-calowy cyfrowy ekran informacyjny dla kierowcy oraz duży kolorowy ekran dotykowy. Ten ostatni można z łatwością obsługiwać za pomocą widżetów, podobnie jak smartfon, lub, jako alternatywa, w połączeniu z opcjonalnym systemem nawigacji. Wystarczą dwa słowa „Hej, Opel”, aby skorzystać z funkcji rozpoznawania naturalnej mowy. Oba wyświetlacze można personalizować na wiele sposobów. System rozpoznaje prywatny profil kierowcy zapisany na podłączonym smartfonie, a połączenie w nowej Mokce jest zawsze bezprzewodowe. Na centralnym ekranie można ustawić różne wirtualne skróty, a dodatkowo dostępnych jest siedem schematów kolorystycznych, które pozwalają dostosować atmosferę wnętrza do własnych preferencji.
W przypadku zakupu samochodu ze zintegrowanym systemem nawigacji, aktualizacje map są przeprowadzane w trybie OTA (ang. Over The Air). System uczy się na bieżąco i na podstawie nawyków kierowcy samodzielnie sugeruje miejsca docelowe oraz optymalne trasy. Aplikacja myOpel ułatwia przesyłanie trasy i miejsca docelowego bezpośrednio do samochodu. Kolejna wygodna funkcja dla kierowców w pełni elektrycznego Mokka Electric: po wpisaniu docelowego miejsca podróży wyświetlany jest przewidywany poziom naładowania akumulatora po dotarciu na miejsce. Jest on określany na podstawie poprzedniego stylu jazdy. Trasę można również zaplanować z uwzględnieniem przystanków na ładowanie, a system obliczy przewidywany czas jazdy i ładowania. Ekran elektrycznego SUV-a dostarcza klientom wiele przydatnych informacji i statystyk, takich jak zużycie energii, poziom naładowania akumulatora, pozostały zasięg a także odzysk energii.
Mnóstwo informacji: dzięki generatywnej sztucznej inteligencji ChatGPT2 nowa Mokka jest jeszcze inteligentniejsza
Marka Opel oferuje również innowacyjne rozwiązanie dla nowej Mokki i innych modeli, które ułatwia poruszanie się w nieznanym terenie lub po prostu umila długą podróż: ChatGPT2, dostępny w połączeniu z nawigacją z informacjami online. Dzięki możliwościom tej generatywnej technologii AI, kierowcy i pasażerowie Opla mają dostęp do szerokiej gamy informacji z różnych dziedzin. Technologia opracowana przez OpenAI potrafi prezentować odpowiedzi w sposób precyzyjny i dopracowany.
Na przykład, szukając restauracji w obcym mieście, ChatGPT2 może zasugerować miejsca na podstawie osobistych preferencji i zaproponować trasę do wybranego lokalu. Może również odpowiedzieć na pytania takie jak: który artysta wykonał daną piosenkę, kto zagrał w danym filmowym hicie, a nawet wymyślić quiz, aby zapewnić rozrywkę pasażerom w każdym wieku.
ChatGPT2 to zatem kolejny przykład tego, jak marka Opel udostępnia zaawansowane technologie w przystępnej cenie szerokiemu gronu klientów. Fakt ten został także doceniony przez międzynarodowe jury AUTOBEST, które przyznało marce Opel i innym markom Stellantis nagrodę „SMARTBEST 2025” za wprowadzenie ChatGPT2 w swoich modelach. Nagroda jest wyrazem uznania dla pionierskich rozwiązań w zakresie łączności pokładowej w samochodach.
Większa wygoda i bezpieczeństwo: cyfrowe wyświetlacze, wiele opcji łączności
Oprócz bezprzewodowego połączenia kompatybilnych smartfonów z systemem informacyjno-rozrywkowym, osobiste urządzenie mobilne można również ładować indukcyjnie na konsoli środkowej nowej Mokki. Ponadto, urządzenia przenośne, takie jak smartfony czy tablety, można także podłączyć za pomocą złącza USB-C w konsoli środkowej.
Dodatkowo, nowa 180-stopniowa kamera cofania zapewnia doskonałą widoczność podczas manewrowania w mieście. Po włączeniu biegu wstecznego, widok za samochodem wyświetlany jest na 10-calowym ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego. Oprócz obrazu, manewrowanie w wąskich uliczkach wspomagają także sygnały dźwiękowe i ostrzeżenia.
Na etapie projektowania kokpitu Mokki inżynierowie i projektanci skupili się na czytelności i intuicyjnej obsłudze systemów wspomagania, systemu informacyjno-rozrywkowego oraz ustawień takich jak klimatyzacja. Niektóre funkcje, które wcześniej obsługiwane były za pomocą przycisków, zostały zintegrowane z centralnym kolorowym ekranem dotykowym. A systemy wspomagania, które nie są niezbędne w każdej sytuacji, można łatwo włączyć lub wyłączyć jednym przyciskiem. Cały kokpit prezentuje się nowocześnie i atrakcyjnie, jak w samochodzie wyższej klasy. Przykładowo, przyciski elektrycznego hamulca postojowego oraz wyboru trybu jazdy (w Mokka Electric i wersjach z automatyczną skrzynią biegów) pochodzą z nowego modelu Opel Grandland.
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
[1] Snapdragon jest znakiem towarowym lub zastrzeżonym znakiem towarowym firmy Qualcomm Incorporated. Snapdragon jest produktem Qualcomm Technologies, Inc. i/lub jej spółek zależnych.
[2] Nowa usługa wykorzystuje moc generatywnej sztucznej inteligencji, w tym technologie oferowane przez platformę SoundHound Chat AI. ChatGPT wersja 3.5 obsługuje bazy danych do stycznia 2022 roku włącznie, w związku z czym nie posiada wiedzy o zdarzeniach i danych występujących po tym terminie.
[3] Wartości dotyczące pojazdu zależą nie tylko od zależą nie tylko od efektywnego wykorzystywania paliwa, ale także od stylu jazdy kierowcy i innych nietechnicznych czynników.
Kontakt:
Klaudia Dawidko
e-mail: klaudia.dawidko@stellantis.com
Pozostała zawartość