Nowy Opel Astra z najlepszymi w swojej klasie reflektorami pikselowymi Intelli-Lux LED®

• Jasno jak w dzień: najnowsze adaptacyjne reflektory pikselowe Intelli-Lux LED^® z 168 elementami LED
• Trzyrzędowa matryca: oświetlenie bliskiej strefy, ostry kontur wiązki światła i nieoślepiające światła drogowe
• Najlepszy w swojej klasie: Opel Astra z systemem oświetlenia zapożyczonym z flagowych modeli Insignia i Grandland

Rüsselsheim. Nowy Opel Astra jest nie tylko pierwszą zelektryfikowaną generacją tego modelu, ale także oferuje najnowsze technologie w klasie kompaktowej, które wcześniej były dostępne tylko w droższych samochodach. Na szczególną uwagę zasługuje – ze względu na połączenie wzbudzającego emocje wzornictwa z maksymalną funkcjonalnością – najnowsza generacja adaptacyjnych reflektorów pikselowych Intelli-Lux LED^® (zob. film na YouTube).

System pochodzący z flagowych modeli Insignia i Grandland jest wyjątkowym wyposażeniem w klasie kompaktowej. Tworzy go 168 aktywnych segmentów LED (po 84 na każdy reflektor), które precyzyjnie dostosowują wiązkę światła do warunków jazdy, bez oślepiania innych użytkowników drogi.

„Dzięki pikselowym reflektorom Intelli-Lux LED^® kierowcy nowego Opla Astry mają najlepszą ze wszystkich widoczność w nocy” – powiedział szef działu technologii oświetlenia, Ingolf Schneider. „To przykład szeroko dostępnej, najwyższej inżynierskiej precyzji w niemieckim wykonaniu”.

Oświetlenie klasy premium w samochodzie kompaktowym: reflektory pikselowe Intelli-Lux LED^® z trzyrzędową matrycą

Pod wąskim kloszem reflektora nowej Astry znajduje się trzyrzędowa matryca płynnie realizująca następujące funkcje:

• W strefie bliskiej dolny rząd pikseli nieustannie dostosowuje kierunek wiązki światła z uwzględnieniem profilu pokonywanych zakrętów.
• Kolejny rząd precyzyjnych i równie szybko reagujących pikseli zapewnia optymalny zasięg w strefie do granicy światła i ciemności.
• Funkcja matrycowa dosłownie „wycina” pojazdy poprzedzające i nadjeżdżające z przeciwka, w ciągu milisekund wygaszając odpowiednie piksele ze środkowego i górnego rzędu. Reszta obszaru przed samochodem jest nadal w pełni oświetlona. Oznacza to, że dla kierowcy Astry zawsze jest „widno jak w dzień”, ale bez oślepiania innych uczestników ruchu. Znaki drogowe czy zwierzęta na poboczu wyłaniają się z ciemności wcześniej niż w przypadku konwencjonalnego oświetlenia. Pozwala to kierowcy zareagować szybciej i wcześniej.

     

Stylistyka i technologia w jednym: Opel Vizor jako platforma technologiczna

Reflektory pikselowe IntelliLux LED^® nowej Astry wraz ze światłami do jazdy dziennej i kierunkowskazami są zintegrowane z Opel Vizor. To unikatowe oblicze marki jest zatem nie tylko wyrazistym elementem stylistycznym, ale także platformą technologiczną.

Najnowsza generacja bestselerowej Astry, z pięciodrzwiowym nadwoziem typu hatchback oraz jako Astra Sports Tourer, kontynuuje długą tradycję oferowania innowacji w przystępnej cenie szerokiej rzeszy klientów. Poprzednia generacja Astry („Europejski Samochód Roku 2016”) już w 2015 r. wprowadziła pionierski system matrycowych reflektorów Intelli-Lux LED^® do klasy kompaktowej.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Kontakt:

Wojciech Osoś            
tel.: +48 32 133 75 16              
wojciech.osos@stellantis.com