Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
16 sty 2026
Lider segmentu: adaptacyjne reflektory Intelli-Lux HD Light w nowym Oplu Astra
Jaśniejsza przyszłość: najnowsza technologia Intelli-Lux HD z ponad 50 000 elementów. Istotny atut w zakresie bezpieczeństwa: przeszkody wykrywane wcześniej dzięki nieoślepiającemu systemowi LED. Charakterystyczny design Astry: po raz pierwszy z podświetlanym na stałe logo Opel Blitz oraz motywem Opel Compass.
- Jaśniejsza przyszłość: najnowsza technologia Intelli-Lux HD z ponad 50 000 elementów.
- Istotny atut w zakresie bezpieczeństwa: przeszkody wykrywane wcześniej dzięki nieoślepiającemu systemowi LED.
- Charakterystyczny design Astry: po raz pierwszy z podświetlanym na stałe logo Opel Blitz oraz motywem Opel Compass.
Rüsselsheim. Kilka dni temu nowy Opel Astra oraz nowy Opel Astra Sports Tourer świętowały swoją światową premierę podczas Salonu Samochodowego w Brukseli 2026. Od teraz najnowsza wersja bestsellerowego kompaktowego Opla jest ostrzejsza stylistycznie, bardziej zaawansowana technicznie i bardziej efektowna niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki zastosowanej w reflektorach wiodącej w segmencie technologii oświetlenia, znacząco zwiększyło się bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg, zwłaszcza w zimowych miesiącach. Adaptacyjne, nieoślepiające reflektory Intelli-Lux HD z ponad 50 000 elementów, znane wcześniej z topowego SUV-a Grandlanda, są teraz dostępne również w modelach Astra i Astra Sports Tourer. Kolejnym efektownym elementem nowego wyglądu jest również kultowe logo Opel Blitz (błyskawica). Po raz pierwszy w Astrze jest ono podświetlane na stałe, dumnie zajmując centralne miejsce w podświetlonym motywie Opel Compass i nowoczesnym, udoskonalonym przednim pasie Opel Vizor.
Dokładniejsze, ostrzejsze, lepsze: reflektory Intelli-Lux HD z ponad 50 000 elementów
Klienci Opla dobrze znają już adaptacyjną technologię Intelli-Lux LED – zarówno z poprzedniej Astry, jak i z najpopularniejszego w Niemczech małego samochodu, Corsy, a nawet Combo. W nowym Oplu Grandland, który zadebiutował w zeszłym roku, innowacyjne reflektory Intelli-Lux zostały wyniesione na wyższy poziom. Reflektory najnowszej wersji Intelli-Lux HD posiadają teraz ponad 50 000 elementów (dokładnie 51 200, czyli 25 600 na stronę), oferując niezwykle precyzyjne, nieoślepiające oświetlenie drogi w wysokiej rozdzielczości. Technologia, która już podczas premiery topowego SUV-a Grandland zdobyła wyróżnienie DVN Award 2025 w kategorii „Najlepsze reflektory”, teraz w nowym Oplu Astra zapewnia jeszcze większe bezpieczeństwo i komfort.
Ten nowoczesny system działa w taki sposób, że zamienia noc w dzień dla kierowcy, precyzyjnie oświetlając zarówno drogę, jak i jej otoczenie. W zależności od sytuacji na drodze kamera wykrywa nadjeżdżających uczestników ruchu oraz pojazdy znajdujące się przed autem. Intelli-Lux HD dosłownie „wycina” te obiekty jeszcze szybciej i dokładniej niż wcześniejsze technologie matrycowe reflektorów: „tunel świetlny”, czyli obszar nieoświetlony przez reflektory, staje się jeszcze węższy, a reszta drogi i otoczenia jest jeszcze lepiej oświetlone.
Dzięki temu system zapewnia jeszcze jaśniejsze i bardziej równomierne rozprowadzenie światła, nie oślepiając innych uczestników ruchu. Badania naukowe potwierdzają większe bezpieczeństwo: przy prędkości 80 km/h obiekty znajdujące się przed samochodem mogą zostać wykryte o około 30 do 40 metrów wcześniej niż w przypadku tradycyjnych reflektorów halogenowych. Dzięki temu kierowca może zareagować od jednej do dwóch sekund wcześniej na potencjalne zagrożenie, a w wielu sytuacjach uniknąć grożącej kolizji.
Najnowszy etap rozwoju technologii oświetlenia Intelli-Lux: innowacyjne funkcje zapewniające jeszcze większy komfort
Równocześnie wszystkie automatyczne funkcje systemu Intelli-Lux, od świateł drogowych i mijania, po doświetlanie zakrętów i światła przeciwmgielne, niezbędne podczas jazdy w złych warunkach pogodowych, zostały udoskonalone i wyniesione na nowy poziom.
Snop światła przed pojazdem można w pełni cyfrowo regulować z wykorzystaniem ponad 50 000 pikseli, dzięki czemu intuicyjnie prowadzi wzrok kierowcy wzdłuż drogi podczas pokonywania zakrętów. Oprócz cyfrowej regulacji wiązki światła, w zależności od kąta skrętu aktywowany jest dodatkowy moduł świetlny po odpowiedniej stronie pojazdu. Jeszcze skuteczniej doświetla on pobocze, eliminując tzw. „czarne dziury” podczas jazdy w zakrętach. W trudnych warunkach pogodowych lub podczas jazdy we mgle system Intelli-Lux HD reaguje na zjawisko oślepiania przez światło odbite od mokrej nawierzchni, odpowiednio korygując natężenie światła, aby zminimalizować ten efekt dla kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka.
Ponadto, zaawansowana technologia oświetleniowa o wysokiej rozdzielczości chroni wzrok nie tylko innych uczestników ruchu, ale także samego kierowcy Astry. System rozpoznaje pojawiające się na drodze znaki drogowe i przyciemnia odpowiednie diody LED tak, aby odbicia od ich powierzchni nie oślepiało kierowcy. Z kolei „tryb turystyczny” zapewnia pełną funkcjonalność i wydajność oświetlenia Intelli-Lux HD również podczas jazdy w krajach, w których obowiązuje ruch lewostronny.
Unikalny design oświetlenia: podświetlany emblemat Opel Blitz i sygnatura Opel Compass
Nowy Opel Astra oraz Astra Sports Tourer wyznaczają standardy w segmencie nie tylko dzięki przełomowemu oświetleniu Intelli-Lux HD. Ich charakterystyczny design systemu oświetlenia sprawia, że wyróżniają się one czymś więcej niż tylko reflektorami, zwłaszcza po zmroku. Kluczową rolę odgrywa tu logo Opel Blitz umieszczone z przodu, które w Astrze po raz pierwszy jest na stałe podświetlone. To samo dotyczy pasa przedniego Opel Vizor, który jest teraz jeszcze smuklejszy i precyzyjniej zaprojektowany, z dumnie umieszczonym w centrum emblematem marki. Podświetlany teraz emblemat marki stanowi również centralny punkt, od którego odchodzą świetlne linie tworzące charakterystyczną sygnaturę świetlną samochodu - w poziomie do lamp i w pionie do linii maski.
Efekt: Opel Compass, po raz pierwszy podświetlany jako motyw przewodni designu pojazdu, jest bardziej widoczny niż wcześniej; nowa Astra wydaje się jeszcze bardziej wyrazista, bardziej zaawansowana technologicznie i nowocześniejsza. Jednocześnie rozwinięta, świeża stylistyka podkreśla, jak szybko Opel potrafi zamieniać wizjonerskie idee w rzeczywistość: pas przedni nowej Astry został zainspirowany modelem Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, pierwszym samochodem koncepcyjnym marki łączącym świat cyfrowy i rzeczywisty („phygital”).
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
Kontakt:
Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com
Pozostała zawartość