Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
25 wrz 2025
„Best Design Innovation 2025”: Nowy Opel Mokka zwycięzcą konkursu „autonis”
„Najlepiej wyglądający mały SUV/crossover”: Mokka wygrywa zdecydowanie, zdobywając blisko 50% głosów. Charyzmatyczny wygląd: logo „Blitz” o bardziej wyostrzonym kształcie, nowa sygnatura świetlna, akcenty graficzne i żywe kolory Niezależne jury: 14 000 czytelników magazynu „auto motor und sport” oddało swoje głosy
- „Najlepiej wyglądający mały SUV/crossover”: Mokka wygrywa zdecydowanie, zdobywając blisko 50% głosów.
- Charyzmatyczny wygląd: logo „Blitz” o bardziej wyostrzonym kształcie, nowa sygnatura świetlna, akcenty graficzne i żywe kolory
- Niezależne jury: 14 000 czytelników magazynu „auto motor und sport” oddało swoje głosy
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokki GSE według WLTP1: zużycie energii 18.5 kWh/100 km, emisja CO2: 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A
Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Grandland Electric AWD Ultimate według WLTP1: zużycie energii 17.8-18.0 kWh/100 km, emisja CO2: 0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A
Rüsselsheim. Podczas swojej światowej premiery na targach motoryzacyjnych IAA Mobility w Monachium, która odbyła się zaledwie kilka dni temu, nowy Opel Mokka GSE wzbudził ogromne zainteresowanie. Dzięki swojej nowoczesnej stylistyce, kompaktowy SUV robi wrażenie nie tylko jako dynamiczny samochód elektryczny, lecz także w każdej swojej wersji. Jego sukces potwierdziło teraz 14000 czytelników niemieckiego magazynu motoryzacyjnego „auto motor und sport”. W 25. edycji konkursu „autonis” przyznali oni nowemu modelowi Opel Mokka tytuł „Best Design Innovation of the Year 2025” w kategorii „Mały SUV/Crossover” – i to z wyraźną przewagą: aż 49,6% głosów oddanych w tej kategorii trafiło do charyzmatycznego bestsellera z logo „Blitz”. Nowa Mokka kontynuuje tym samym udaną passę Opla w konkursie „autonis”. W 2022 roku nagrodę zdobył Opel Rocks a rok później, najpopularniejszy w Niemczech samochód miejski, Opel Corsa, zwyciężył w swojej kategorii.
„Opel Mokka jest teraz jeszcze bardziej ekspresyjny, śmiały i nowoczesny. Wprowadziliśmy odpowiednie ulepszenia, by nasz bestseller stał się jeszcze bardziej wyrazisty i atrakcyjny dla naszych klientów. Cieszymy się, że czytelnicy magazynu „auto motor und sport” podzielają tę opinię i uznali Mokkę za najpiękniejszego małego SUV-a. Mogę obiecać, że nowy Mokka GSE, dopracowany pod kątem ekscytujących osiągów i śmiałej stylistyki, sprawi, że serca publiczności zabiją jeszcze szybciej”- powiedział Patrick Dinger, dyrektor marki Opel w Niemczech.
Śmiała stylistyka: Nowa Mokka bardziej wyrazista, nowoczesna i cyfrowa niż kiedykolwiek dotąd
Nowego Opla Mokkę można podsumować w trzech słowach: nowoczesny, kompaktowy i stylowy. Najlepiej sprzedający się SUV Opla od zawsze miał zdecydowany charakter, a marka z symbolem Blitz dodała mu w tym roku jeszcze więcej charyzmy. Z jednej strony jest to efektem dodatkowo udoskonalonego wyglądu: Opel subtelnie podkreślił wizualne atuty Mokki poprzez najnowszy symbol Opel Blitz, nowoczesną interpretację charakterystycznego oświetlenia LED z przodu i z tyłu w blokach świetlnych oraz czarne akcenty rozciągające się od maski po linię boczną. Z drugiej strony, Mokka prezentuje się znakomicie w świeżych kolorach nadwozia. Metaliczne lakiery Kolibri Blue i Tropikal Green – oba zarezerwowane wyłącznie dla Mokki – oraz jednolity odcień Grafik Grey tworzą idealne tło dla przyciągającego wzrok SUV-a.
Ale to nie tylko design nadwozia Mokki wywołuje efekt „wow”. Wnętrze również zostało odświeżone: kierownica, spłaszczona u góry i u dołu, nie tylko nadaje sportowy charakter, lecz także wprowadza do kabiny motyw graficzny Opel Vizor z symbolem Blitz umieszczonym w centrum i odzwierciedla stylistyczny kompas Opla nawiązujący do designu nadwozia poprzez poziome linie, tworząc spójną wizualnie kabinę. Konsola środkowa w matowym, srebrnym odcieniu, jest jeszcze czytelniejsza niż wcześniej. Projektanci i inżynierowie zintegrowali niektóre funkcje, które wcześniej były sterowane przyciskami, z centralnym, kolorowym ekranem dotykowym cyfrowego systemu multimedialnego. Cały kokpit wygląda świeżo i bardziej ekskluzywnie i przypomina wnętrze auta wyższej klasy. Na przykład design przycisków elektrycznego hamulca postojowego i trybów jazdy (w wersjach Mokka Electric i automatycznych) pochodzi z topowego SUV-a Opla Grandlanda, który niedawno wzbudził ogromne zainteresowanie na targach motoryzacyjnych IAA Mobility jako nowy Grandland Electric AWD – pierwszy w pełni elektryczny pojazd Opla z napędem na wszystkie koła.
Dzięki udanemu połączeniu wyrazistego designu nadwozia i przejrzystego, cyfrowego stylu wnętrza, Opel Mokka zdobył uznanie czytelników „auto motor und sport”. Po raz 25. głosowali oni online na swoje ulubione projekty. W tym roku swoje głosy oddało łącznie 14 000 czytelników. Do wyboru było 117 nowych modeli w 13 klasach. Oficjalna ceremonia wręczenia nagród odbędzie się 13 października w Stuttgarcie.
Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
[1] Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych.
Kontakt:
Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com
Pozostała zawartość