Adrenalina w codziennym życiu: Sophia Flörsch teraz za kierownicą Opla Mokka GSE

• Wysokie osiągi podczas codziennej jazdy: Mokka GSE to najszybszy seryjnie produkowany elektryczny Opel
• Pit stop: Kierowca testowy Formuły E odbiera w siedzibie Opla swój sportowy samochód do codziennego użytku
• GSE nowej generacji: Flörsch ukończyła już pierwsze jazdy testowe prototypem Opel GSE 27FE przygotowującym się do nadchodzącego sezonu Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E. 

Wartości w cyklu mieszanym dla Opla Mokka GSE według WLTP¹: zużycie energii  18.5 kWh/100 km, emisja CO₂ :0 g/km; etykieta oceniająca ślad środowiskowy produktu: A.

Rüsselsheim.  Jest szybka, zdeterminowana i kocha osiągi również poza torem wyścigowym. Dlatego Sophia Flörsch, kierowca testowy i rozwojowy nowo powstałego zespołu „Opel GSE Formula E Team”, odebrała właśnie swojego nowego Opla Mokka GSE. Od teraz topowa, w pełni elektryczna wersja stylowego Opla Mokka będzie jej codziennym towarzyszem zarówno podczas krótkich, jak i długich podróży. Jörg Schrott, Dyrektor Opel Motorsport oraz Szef Zespołu Opel GSE Formula E Team przekazał ten niezwykle dynamiczny samochód sportowy kierowcy testowej i rozwojowej w siedzibie Opla w Rüsselsheim am Main.

„GSE oznacza dla marki Opel dreszcz emocji, prędkość i elektryzujące wrażenia. Dlatego też nowy Opel Mokka GSE idealnie pasuje do Sophii Flörsch. Jako kierowca testowy i rozwojowy na torze przesuwa granice możliwości nowego bolidu Formuły E Opla, dostarczając czystej adrenaliny. Tak samo jest z naszą Mokką GSE. Ten najszybszy seryjnie produkowany elektryczny Opel i z pewnością sprawi, że serce naszych klientów zabije szybciej na co dzień i wywoła uśmiech także na twarzy Sophii Flörsch” powiedział Jörg Schrott.

„Uwielbiam samochody, które już na pierwszy rzut oka obiecują wysokie osiągi. I dokładnie taki jest nowy Opel Mokka GSE. Jego wyrazista stylistyka odzwierciedla to, co oferuje na drodze dzięki mocy 281 KM i momentowi obrotowemu 345 niutonometrów: emocje, precyzję i ogromną przyjemność z jazdy! Już nie mogę się doczekać, aby zasiąść za kierownicą Mokki GSE na co dzień” — dodała Sophia Flörsch.

Nowy Opel Mokka GSE: W pełni elektryczna, topowa wersja dynamicznego SUV-a

Wyrazisty, coraz bardziej „rasowy” – Opel Mokka: dzięki odważnemu i czystemu designowi, nowoczesnym technologiom oraz praktyczności na co dzień, Mokka stała się prawdziwym bestsellerem w segmencie kompaktowych SUV-ów. Teraz nowa Mokka GSE wynosi przyjemność z jazdy na zupełnie nowy poziom. Dzięki maksymalnej mocy 207 kW (281 KM), ten seryjny samochód elektryczny jest równie mocny jak jego motorsportowy odpowiednik – Mokka GSE Rally. A dzięki natychmiast dostępnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 345 Nm przyspiesza równie bezkompromisowo. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w zaledwie 5,9 sekundy, a dzięki prędkości maksymalnej 200 km/h jest najszybszym w pełni elektrycznym seryjnie produkowanym Oplem w historii.

Do wyjątkowych osiągów przyczynia się również zaawansowana technologia inspirowana rajdowym prototypem. Mokka GSE została wyposażona m.in. w wielopłytkowy mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen oraz zawieszenie ze specjalnie opracowanymi osiami i hydraulicznymi amortyzatorami. Wszystkie komponenty układu wysokiego napięcia w seryjnej Mokce GSE pochodzą również z modelu Mokka GSE Rally. Dodatkowo wiele detali stylistycznych i elementów wyposażenia podkreśla emocjonujący charakter auta.

GSE z drogi na tor wyścigowy: Sophia Flörsch prowadzi nowy samochód wyścigowy Opel GSE 27FE

Kiedy Sophia Flörsch przesiada się z Mokki GSE na fotel kierowcy testowego i rozwojowego nowego zespołu „Opel GSE Formula E Team” i zajmuje miejsce w kokpicie nowego Opla GSE 27FE – prototypu wyścigowego bolidu GEN4 na nadchodzący sezon Formuły E – parametry osiągów wyglądają już zupełnie inaczej. Wraz z wejściem do mistrzostw ABB FIA Formula E World Championship zadebiutuje również nowa generacja w pełni elektrycznych samochodów wyścigowych w najszybciej rozwijającej się serii wyścigowej świata. Opel i Sophia Flörsch pokazali niedawno na torze Le Castellet na południu Francji, co to oznacza w praktyce.

     

Przyszłe bolidy Formuły E będą osiągać maksymalną moc do 600 kW (816 KM) w kwalifikacjach i trybie Attack Mode oraz zostaną wyposażone w stały napęd na cztery koła. Tym samym wejście Opla do Formuły E stanie się kluczowym elementem strategii GSE marki. A od samego początku w tym projekcie uczestniczyć będzie Sophia Flörsch, która równie mocno stawia na wysokie osiągi w codziennym życiu za kierownicą nowego Opla Mokka GSE, jak i na torze wyścigowym.

_{Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.}

^[1] Wartości dotyczące zużycia i emisji zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa i energii przez pojazd, ale także od stylu jazdy i innych czynników nietechnicznych.

Kontakt:

Klaudia Dawidko – klaudia.dawidko@stellantis.com