Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami
20 lut 2024
W 2023 roku FIAT odnotowuje globalny wzrost sprzedaży o 12%, potwierdzając swoją pozycję wiodącej marki Stellantis pod względem wolumenu sprzedaży i lidera sprzedaży we Włoszech, Brazylii, Turcji i Algierii
W 2023 roku, marka FIAT odnotowała globalny wzrost sprzedaży o 12%, z ponad 1,35 mln sprzedanych samochodów na całym świecie, potwierdzając, że jest wiodącą marką Stellantis pod względem wolumenu sprzedaży.
- Marka FIAT jest coraz bardziej globalna: w 2023 roku sprzedaż modeli FIAT na całym świecie wzrosła o 12%, osiągając łącznie 1,35 miliona sztuk.
- Marka jest liderem na czterech rynkach z udziałem w rynku wynoszącym 21,8% w Brazylii, 12,8% we Włoszech, 15,7% w Turcji i 78,6% w Algierii.
- W Europie, 500e jest liderem na rynku elektrycznych samochodów miejskich już drugi rok z rzędu.
- Fiat Professional Ducato jest numerem jeden wśród lekkich samochodów dostawczych Grupy Stellantis w Europie.
- W 2023 r. FIAT, już trzeci rok z rzędu, jest wiodącą marką Stellantis pod względem liczby sprzedanych samochodów na całym świecie, oraz liderem w Ameryce Południowej z udziałem w rynku na poziomie 14,5%.
W 2023 roku, marka FIAT odnotowała globalny wzrost sprzedaży o 12%, z ponad 1,35 mln sprzedanych samochodów na całym świecie, potwierdzając, że jest wiodącą marką Stellantis pod względem wolumenu sprzedaży. Jej pozycję globalnego lidera potwierdzają świetne wyniki uzyskane w Europie, Ameryce Południowej oraz na Bliskim Wschodzie i w Afryce. Marka jest liderem na swoich czterech „krajowych rynkach” z udziałem w rynku wynoszącym 21,8% w Brazylii, 12,8% we Włoszech, 15,7% w Turcji i 78,6% w Algierii. Do bestsellerów należą: Fiat Strada w Brazylii, Panda we Włoszech, Tipo w Turcji i Algierii.
Olivier Francois, dyrektor generalny FIAT i globalny dyrektor ds. marketingu Stellantis, powiedział: „W ciągu ostatniego roku rozwinęliśmy się mocno na całym świecie, umacniając naszą pozycję globalnego gracza, a FIAT już trzeci rok z rzędu pokazał, że zajmuje wiodącą pozycję wśród marek Stellantis pod względem wielkości sprzedaży, globalnie odnotowując wzrost o 12% w porównaniu do ubiegłego roku i przyczyniając się tym samym do doskonałych wyników Grupy”. Następnie dodał jeszcze: „W 2023 roku wprowadziliśmy na rynek europejski dwa nowe ważne produkty: nowego Fiata 600 – który oznacza powrót FIATA do segmentu B – oraz nowego Topolino. Dzięki nim jeszcze bardziej umocnimy naszą pozycję lidera w ofercie coraz bardziej zrównoważonej mobilności miejskiej. W Ameryce Południowej marka FIAT potwierdziła swoją wiodącą pozycję z udziałem w rynku na poziomie z 14,5%.
Również w Brazylii FIAT jest liderem sprzedaży. Jeśli chodzi o region Bliskiego Wschodu i Afryki, odgrywamy kluczową rolę w Turcji, a teraz, dzięki nowej fabryce uruchomionej w Algierii weszliśmy na nowy ważny rynek, uzyskując pozycję lidera. Jesteśmy zatem gotowi na wspaniały rok 2024. Wkrótce rozpocznie się drugi sezon FIATA, ukazujący nowe oblicze naszej ukochanej marki będące symbolem inkluzywności, pomysłowości, włoskiego, a ponadto globalnego charakteru”.
Europa
W ubiegłym roku, 500e będąca liderem strategii elektryfikacji marki Fiat, była numerem jeden w Europie w segmencie A+B BEV z udziałem w rynku wynoszącym 14,7%, co stanowi wzrost o 0,3 punktu procentowego w porównaniu do 2022 roku. Znalazła się na pierwszym miejscu również we Włoszech, Niemczech, Hiszpanii, Belgii i Austrii oraz na drugim we Francji.
Na rynku samochodów miejskich, liczba nowych rejestracji modeli Fiat 500 (bez wersji BEV) i Panda wyniosła 230 000, osiągając udział w rynku na poziomie 44,4% i potwierdzając tym samym europejską dominację marki FIAT.
Wśród pojazdów użytkowych FIAT Professional Ducato był numerem jeden w Grupie Stellantis, zajmując 7. miejsce na rynku lekkich samochodów dostawczych w całej Europie.
We Włoszech, marka FIAT jest liderem rynku samochodów osobowych ze sprzedażą na poziomie 175 000 sztuk, z udziałem w rynku w 2023 roku na poziomie 11,1%.
- Fiat Panda Hybrid, produkowany w Pomigliano, był włoskim bestsellerem już dwunasty rok z rzędu. Wraz z Fiatem 500 Hybrid marka osiągnęła udziału w rynku na poziomie 66,5%.
- Fiat 500e, produkowany w Turynie w zakładzie Mirafiori, był najlepiej sprzedającym się elektrycznym samochodem miejskim we Włoszech.
- Fiat 500X, produkowany w Melfi, odnotował wzrost o 25% w porównaniu do 2022 roku.
FIAT Professional był liderem na rynku pojazdów użytkowych ze sprzedażą na poziomie 51 000 samochodów, co dało w 2023 roku udział w rynku równy 26,1%. Pierwsze miejsca zajęły, odpowiednio w swoich segmentach, Fiat Ducato, Doblò i Fiorino, natomiast Scudo zajęło drugie miejsce ze wzrostem o 2,9% w porównaniu z rokiem poprzednim. Ponadto, produkowany w Atessie we Włoszech Fiat Professional Ducato był najlepiej sprzedającym się samochodem w swoim kraju z ponad 21 900 sprzedanych samochodów i udziałem w rynku wynoszącym 29,4% (+ 10% w porównaniu do 2022 r.).
W 2023 roku FIAT odnotował wzrost we Francji, sprzedając prawie 60 000 egzemplarzy (wzrost o 7,2% w porównaniu do roku 2022), z czego 33 000 stanowiły Fiaty i Abarthy 500, w tym 24 000 z napędem elektrycznym.
W Niemczech 500e jest najlepiej sprzedającym się samochodem w segmencie pojazdów elektrycznych A+B, a FIAT Professional odnotował 40% wzrost wolumenu i 1,3 procentowy wzrost udziału w rynku.
500e zdominował również rynek hiszpański, zdobywając tytuł najlepiej sprzedającego się elektrycznego pojazdu miejskiego w segmencie A+B, natomiast Fiat 500 już siódmy rok z rzędu był najlepiej sprzedającym się samochodem miejskim w segmencie A. Wreszcie, FIAT Professional odnotował w Hiszpanii wzrost sprzedaży o 28%.
Ameryka Południowa
W 2023 r. FIAT rozwijał się w Ameryce Południowej, gdzie marka była liderem z udziałem w rynku na poziomie 14,5% i sprzedażą ponad 542 000 egzemplarzy (o 45 300 samochodów więcej niż w 2022 r.), wyprzedzając drugie miejsce o ponad 94 600 samochodów.
W Brazylii FIAT zapewnił sobie pozycję lidera w kategorii pojazdów hatch (ponad 140 200 sztuk i 22,6% udziału w segmencie), pickupów (172 000 samochodów i 42,6% udziału) oraz samochodów dostawczych (26 250 sztuk i 44,5% udziału). W tym ostatnim przypadku wzrost wyniósł 20% w porównaniu z rokiem poprzednim. Warto zaznaczyć, że w segmencie samochodów dostawczych i lekkich pojazdów użytkowych FIAT jest numerem jeden w ogólnej kategorii od ponad 15 lat. Trzeci rok z rzędu Fiat Strada był najlepiej sprzedającym się modelem z wynikiem 120 600 sprzedanych sztuk i udziałem w rynku na poziomie 5,5%. W segmencie SUV-ów z kolei, Fiat Pulse i Fastback sprzedały się w ciągu roku w liczbie 86 200 sztuk, odnotowując 43% wzrost.
W Argentynie Fiat Cronos jest liderem rynku od 2021 roku, zajmując pierwszą pozycję w segmencie B-Sedan z udziałem równym 71,3%. Jest to również drugi model w historii Fiata w Argentynie pod względem ilości produkcji, z ponad 350 000 wyprodukowanych egzemplarzy, zaś Strada utrzymuje pierwszą pozycję w segmencie B-Pickup z udziałem równym 79,4%.
Region Bliskiego Wschodu i Afryki
Na uwagę zasługują również wyniki w regionie MEA, zwłaszcza na rynku tureckim, gdzie FIAT jest pierwszą marką motoryzacyjną, która nieprzerwanie od pięciu lat utrzymuje pozycję lidera, zapewniając sobie 15,7% udziału w rynku, również dzięki Fiatowi Egea, który od 8 lat z rzędu jest najlepiej sprzedającym się pojazdem w Turcji. Fiat Fiorino przyczynia się do uzyskania doskonałych wyników, będąc najlepiej sprzedającym się samochodem w segmencie LCV.
Ponadto FIAT wyznaczył ścieżkę swojego przyszłego rozwoju w regionie MEA, wchodząc po raz pierwszy w marcu 2023 r. do Algierii z sześcioma modelami, które pozwolą zaspokoić różnorodne potrzeby mobilności algierskich klientów indywidualnych oraz firm. Tutaj FIAT jest liderem rynku z udziałem wynoszącym 78,6% i ponad 50 000 sprzedanych w ubiegłym roku pojazdów. W segmencie samochodów osobowych klienci najczęściej wybierali Fiata 500 Hybrid, Tipo i 500X, natomiast najczęściej sprzedawanymi pojazdami użytkowymi były Doblo, Scudo i Ducato. Pod koniec 2023 r. wprowadzono również Fiata Titano, ekscytujący nowy model.
Turyn, 20 lutego 2024
Pozostała zawartość